Кондиционер ошибка...

[tverden69]

Всем доброго времени суток. Кондиционер работает сам по себе. При включении кнопки а/с он просто не хочет включаться (муфта не щелкает) вентилятор охлаждения не крутится. В режиме авто включается и (муфта щелкает ) вентилятор не включается. После первого включения климата в авто режиме, с ручного а/с включается и выключается. Охлаждает, но не очень. Давление фреона есть, конденсат не капает. Подключил Diagbox показывает ошибку :

F000- нет сигнала от калькулятора в сети CAN

F995- интелектуальный коммутацианный блок. Неисправность цепи управления изменения геометрии компрессора кондиционера

F998- неисправность управления клапаном изменения рабочеого объема компрессора кондиционера

Что может быть подскажите. Спасибо заранее!

[Unique]

Что может быть подскажите. 

Это кондей сломался. И даже написал почему.

 

Что до кнопки A/C - в полностью автоматических климат-контролях она заведует подачей разрешения мозгам на включения кондея. А не на его физическое включение. 

[tverden69]

Но в авто режиме включается и работает и не отлючается. И трубки холодные как и положено. Рылся в форумах кто то жаловался на те же ошибки. Ответ ему был , что конктак плохой из -за того ,что попадает вода. 

[Unique]

Так проверяйте разъем.

[407s]

Разъем на компрессоре посмотрите для начала.

[Rema EE]

Что может быть подскажите. Спасибо заранее!

Начни с проводки на блок управления(комутац. блок) и силовыми предохранителями, проверь напряжение в бортовой сети, и работает ли вообще у тебя эл. муфта компрессора как положено? Изменено 1 мая, 2014 пользователем Rema EE

[tverden69]

Сегоня включил кондиционер, как положено муфта щелкнула. Но трубки не холодные и вентилятор не включается. Фышел фреон тогда ? Если давления в системе нет, то муфта не должна включаться?

[407s]

Пустая система не даст сигнал на включение и работу вентилятора. Нажмите на клапан в трубке высокого давления. Пшик-пшик вдруг не пшикает.

[Unique]

 как положено муфта щелкнула. Но трубки не холодные и вентилятор не включается. 

Думаю проблема в этом:

"неисправность управления клапаном изменения рабочеого объема компрессора кондиционера"

[Rema EE]

Сегоня включил кондиционер, как положено муфта щелкнула. Но трубки не холодные и вентилятор не включается. Фышел фреон тогда ? Если давления в системе нет, то муфта не должна включаться?

При отсутствия сигнала с датчика , либо его неправильному показанию (низкое давление либо слишком высокое), который стоит около расширительного бачка охл. жидкости конечно же климат не даст питание на эл. муфту компрессора, что бы загубить его насовсем, это равносильно смерти хоть и медленной но все эе смерти, так как когда давления в системе (фреона)недостаточно, то и масла будет недостаточно, либо оно вскипает и выплевывается.

В общем снимай разьем с датчика этого и смотри или прозвони цепь, контакты для начала .

Хорошо бы на станции ТО где есть мастер по кондеям замерять давление манометром сразу в контуре низкого давления и высокого , а потом и делать выводы врет датчик на машине или нет.

там же мастер сможет подать напрямую без климата напругу на муфту кондея и посмотреть уже на работающем движке и копрессоре, что за давление он выдает.

[tverden69]

Думаю проблема в этом:

"неисправность управления клапаном изменения рабочеого объема компрессора кондиционера"

А именно эту неисправность и дают датчики ? Муфта кондея то щелкает!

[tverden69]

Разъем на компрессоре посмотрите для начала.

Все получилось!!! Все  просто, перетерлись провода у разъема компрессора кондиционера. Все заработало вентилятор крутит. 

[407s]

учитывая что там 2 фишки, из них 1 силовая на муфту, а вторая как раз на клапан регулятора.. то она чаще вего в зоне риска, особенно если клипса сломана и соединение болтается. Хотя омж ошибаюсь. Желтая на клипсе должна быть, а у клапана жесткое соединение.

Изменено 14 мая, 2014 пользователем 407s

[tverden69]

Изоляция черная загрубела и лежала на трубке компрессора .

[Аstarot]

Откуда там две фишки??? У меня одна