Ваш выбор: дизель+робот или бензин+автомат или ...

[Unique]

На вариаторах нет цепи :)

он ставится на все модели, начиная с Ниссан Ноут

1. Хорошо, назовите это ремнем, мне без разницы. Когда ремень/цепь оборвется, вам тоже станет без разницы как она правильно называется )

Вообще, по-моему мнению это больше похоже на цепь - те же пластинки, те же штифты.

2. Ниссан отдельно выделяет во всех проспектах что на теане (и прочих премиум-моделях, которые существуют только в версиях для японского рынка) они используют X-toroid CVT, который по конструкции отличается от обычного вариатора.

[зушк]

А можно увидеть это мнение?

Увидеть нельзя. Информация устная. Из примера, два вариатора: на с-кроссер - владелец очень доволен, другой на колеосе - замена по гарантии. Можете не верить - Ваше право.

 

А сколько у вас было машин с такой коробкой? У меня 2. 

Ни одной, о чем не жалею. Зато есть ситроен с коробкой робот :) Вариатор сам по себе просто замечательная вещь, не спорю, но 50/50. Когда вне гарантии попадаешь на ремонт вариатора - это не есть гуд для кошелька.

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем Зушка

[GreyZis]

На вариаторах нет цепи :)

он ставится на все модели, начиная с Ниссан Ноут

[Zlodeyspb]

 

 

Когда ремень/цепь оборвется

Он не рвется, а начинает проскальзывать. 

 

 

Из примера, два вариатора на с-кроссер - владелец очень доволен, друго на колеосе - замена по гарантии. 

это не показатель. 

посмотрите сколько машин с вариатором в России, и единичные случаи замены. 

 

 

Зато есть ситроен с коробкой робот :)

я смог месяц на на роботе отъездить... это самая дурацкая коробка... не адекватная, не предсказуемая и не комфортная.

И насколько я знаю примерно в 40 тыс. надо  сцепление менять, а это примерно 30 тыс... 

[Zlodeyspb]

Эта цепь со старых вариков Ауди... Больше на цепь к бензопиле подходит :)

Сейчас стоят именно ремни. На скутерах вообще почти такой же как на генератор

[meir]

если и будет, то по прайсу негуманному

Как раз из-за такого негуманного прайса (думаю под 1,5 млн) и не будут поставлять в Россию, не будет спроса.

[Unique]

Он не рвется, а начинает проскальзывать. 

Я бы этому даже мог поверить, если бы не одно но.

Детство, юность, отрочество и даже часть сознательной взрослой жизни жил в забайкалье, где было много японского остоя бэушного, с рулем из бардачка и в том числе и с вариаторами.

И если я сказал что ремень/цепь рвались - значит так оно и было.

Но вам из спб конечно виднее, тут даже спорить не о чем.

[Zlodeyspb]

 

Детство, юность, отрочество и даже часть сознательной взрослой жизни жил в забайкалье, где было много японского остоя бэушного, с рулем из бардачка и в том числе и с вариаторами.

И если я сказал что ремень/цепь рвались - значит так оно и было.

Но вам из спб конечно виднее, тут даже спорить не о чем

До забайкалья как раз и доезжал всякий японских хлам, и вы там не видетели хороших машин. А я 20 лет на Камчатке прожил, где МЧС, Скорая и менты на праворульках ездят. 

Так что не надо ля-ля. 

Хотя Москвичам можно все, даже ремни рвать, на красный свет переходить и за буйки заплывать. 

Изменено 4 апреля, 2014 пользователем Zlodeyspb

[Unique]

 и вы там не видетели хороших машин

Бедные мы. 

У нас даже ремни рвались, а у вас только проскальзывали.

Зато наши сервис-мены всякое видели, а ваши только в бирюльки играли )))

Я конечно понимаю что как гугла на камчатке не было, так и в спб его отменили.

Поэтому "проскользнувшаяий" цепь ремень ))

[Zlodeyspb]

 

 

Я конечно понимаю что как гугла на камчатке не было, так и в спб его отменили

Мы яндексом пользуемся.

Ну не надо мне показывать цепь от Ауди 80-х годов... У вас в забайкалье были ауди с рулем в бардачке?

Мне с вами больше неинтересно. 

[Unique]

Мне с вами больше неинтересно. 

Ладно, я засчитаю ваш слив ))  

 

ЗЫ Чудак-человек, буду я ему цепь именно от нисцана порванную искать, чтобы доказать очевидный медицинский факт - цепи на вариках рвались, и точка.

[BratAntonio]

Да ладно спорить то вам) Значит я такой извращенец, что меня всё устраивало - и вариатор, и автомат, и робот)) И даже механика не вызывала отторжения!)

[murrrzik-81]

Хотя Москвичам можно все, даже ремни рвать, на красный свет переходить и за буйки заплывать. 

 

ТоварисЧ, не надо ля-ля, молчали бы про "красный свет" и прочее.

В прошлом году был у вас в СПб.

С супругой (+ еще несколько человек рядом) 5 минут не могли улицу с 3-мя полосами с односторонним движением на набережной перейти по нерегулируемому пешеходному переходу - ни один м*дак из вашего любимого СПб даже не притормаживал. И как вы думаете кто остановился? Молоденькая девочка на новеньком опеле корса, по ней видно, что права только получила. И только тогда остальные полосы остановились.

А ездят как у Вас? Просто песня! Увидеть включенный поворотник - сродни увидеть динозавра. Даже если мост разведен и от него тянется очередь до перекрестка, ни один м*дак и не думает, что выехав на перекресток он его перекроет, упирается впередистоящему в задницу - как итог пробка на перекрестке во все концы.

ЗЫ. Был у нас в компании слёт директоров филиалов. Из СПб приехал на авто директор. Первая его фраза после встречи у меня в кабинете: "Фигасебе! У вас так аккуратно ездят и даже пропускают при выезде со второстепенной дороги!" (с)

[BratAntonio]

Эко вас тут заворачивает!) Цепи в вариках рвутся, на Ниссанах в том числе,новая стоит рублей 12-16, но я даже не представляю как надо насиловать коробку, хотя представляю, но это жесть.

По поводу кто и где как водит - мудаков везде навалом, просто у всех разные впечатления от этого!

[9049914461]

Сегодня прошел тест-драйв на гранде. Раньше у меня была Ксара-Пикассо на ручке, сейчас С5 на автомате, 2001 года. Что сказать:

1. Внешний вид - о вкусах не спорят, мне предыдущий нравится больше.
2. Сиденья не впечатлили, хотя и были комбинированные - ткань и кожа, есть массаж, но как то не очень.
3. К роботу надо привыкать, хотя я думаю не долго, пока ехал пассажиром, я вообще рывков не замечал, сам сел за руль - да, есть, но не такие уж и сильные. Некоторых журналистов почитаешь, думаешь вообще катастрофа, по моему ничего страшного.
4. А в целом, новый авто есть новый авто: и подвеска не разбита, и движок шепчет, и прибамбасов полно. Но вот цена...  С таким ценником С4П уже на территории неплохих кроссоверов, вот и думаешь...

[BratAntonio]

Вы посмотрите ценник на одноклассника - Зафиру Турер... особенно на их ценники и комплектации, а неплохой кроссовер... да уж лучше Отличный минивэн!)

[Zlodeyspb]

 

 

ТоварисЧ, не надо ля-ля, молчали бы про "красный свет" и прочее.

Вот вы жители Москвы нервные :). И все то у вас лучше и ездите вы аккуратней... Умнички, ничего не скажешь. 

Вы в Москву от куда приехали?

Давай закончим, здесь не Москву с СПб обсуждают. Хотите пообщаться милости просим в личку.

[9049914461]

Вы посмотрите ценник на одноклассника - Зафиру Турер... особенно на их ценники и комплектации, а неплохой кроссовер... да уж лучше Отличный минивэн!)

Я не имел ввиду, что Ситроен такой дорогой, наоборот, если сравнивать с одноклассниками, Ситроен пожалуй лучшее предложение по цене-набору опций. А что касается кроссоверов, они к нашим направлениям получше приспособлены (теоретически). Впрочем, своего опыта эксплуатации кроссоверов  нет, а в компактвэне меня эргономика вполне устраивает. 

[BratAntonio]

Я в своё время тоже на эти недоджипы посматривал, но багажники и салоны... так, дорогая жоповозка.  

[Vadim098]

Пересел на с4п с рейндж ровера, места в ситроене оказалось больше,посадка не менее комфортная,клиренс если по бордюрам не ездить подходящий.

Потестил новый пикассо дизель с роботом.

Лучше машины и не найти)))

[GreyZis]

ого!

[BratAntonio]

Короче, сегодня был на тест-драйве в Отрадном. Коробка - всё то же самое, что и у меня, никаких сюрпризов, всё внятно и понятно, хотя то что она теперь умеет сама потихоньку трогаться как автомат, добавила ей плюсов. Система старт-стоп мне очень понравилась, хотя был настроен скептически) Я вообще не сразу понял, что она есть на автомобиле и работает, пока менеджер не обратил на это моё внимание. Двигатель дизельный 1.6 - шумнее немного моей бензиновой 2-ки, по тяговым характеристикам показался таким же. Подвеска порадовала, хотя я там старался на скорости проехаться по всяким неровностям. Ощущение, что французы очень на многом сэкономили только укрепилось((( но я так подозреваю, что беда не в них, а это общемировой тренд((( Миром правят маркетологи, мать их.

[Papa Goga]

Позвольте добавить про робот. Владею Пикасятиной четвёртый год, каждый день, садясь за руль, одно удовольствие. Пересел на робот с мешалки, проездив пол года понял, что это моя коробка, но в режиме МАНУАЛ. Руки всегда на руле, постоянный контроль за выбором передач, 240 Нм, чувствуешь себя (чуть-чуть) пилотом F1. В автоматическом режиме не нравится лишь одно, раннее и не всегда своевременное, долгое переключение с 1-й на 2-ю (в пробках не удобно). Всё. Остальное всё здорово.

И советую всем раз в год делать инициализацию сцепления, процедура не дорогая 500-700 деревянных. Срок службы сцепления увеличивает.

[Zlodeyspb]

Прокатился в воскресение. Машина отличная. Запала в душу. Все портит робот... Как клевал так и клюет, меньше конечно, но раздражает.

Буду ждать автомата и тестить его. 

[зушк]

Все портит робот... Как клевал так и клюет, меньше конечно, но раздражает.

Буду ждать автомата и тестить его. 

Ну пока машина еще новая, клевать будет меньше. Тем более серсвис, по всей видимости, будет чаще инициализацию делать, чтобы клиент был "относительно" довллен.

Самая прожарка для робота будет в пробке летом, когда его тестить в режиме 1-2-3-2-1.

Подождем автомата :)