Подбор летних шин

[GrandPapa]

9000 хорошая резина, просто уже очень старая.

Мир не стоит на месте и есть лучше, вот и все.

Единственное условие - должна быть изготовлена в Иппонии. Если нет, то и отзывы про УГ понятны. А воообще у каждого бренда есть и легенды ( тот же 9000, GY Ventura...) и провалы (Мишлен Примаси 1, Конти Спорт 2...)

[ALBS77]

Доброго времени суток. Летняя резина 215/55 R16 фирмы якогамма модель с-drive резина создовалась специяльно для минивэнов.

Условия эксплуатации плавность хода, низкий шум, сцепление с дорогой эти показатели на 4,5. Да и ценик вполне демократичный.

Юзую уже два сезона сейчас третий пойдет скорее последний(по износу). Рекомендую эту модель резины в дождь и по суху неразу не затовляла нервничать и напрегаться.

[GrandPapa]

Йока - производитель, который полностью отказался от каучука и делает 100% синтетические покрышки.

Из плюсов - низкий шум, мягкость ( обладает уникальным свойством спортивных шин - разогревом, ярко выраженным, как нагреется просто липнет к дороге, сухой)

Из минусов - плоховата на мокрой дороге (особенно С-drive 02, исключением была А539 за счет рисунка), большой тормозной путь как на мокрой, так и на сухой дороге. Быстрый, я бы сказал молниеносный износ (25-30 тысяч и в ноль).

И главное - ездить можно только по асфальту и только от +3 и выше, грунта, а тем более травы боится как ч...рт ладана, превращается в слики на водно-ледяной каше.

 

Хотя как А539 летом на асфальте приклеивалась к дороге, да ещё на Koni. Это было что-то. Равно как и езда ниже +3 и единственный выезд к Москве-реке тоже запомнились на всю жизнь.

С-drive не запомнился вообще ничем, так себе.

Изменено 27 марта, 2012 пользователем GrandPapa

[Саратов]

Нормальные калоши, за свои деньги. Я 2 года прогонял (45000) и на асфальте и грязи и в траве, нет проблем. А на водно-ледяной каше какая летняя резина хороша, летняя резина вообще расчитана на температуры не ниже +7.

Изменено 27 марта, 2012 пользователем Саратов

[Borat]

Мне с авто досталась туранза ер 300 на 17. Осенью поездил 2 месяца, чот не понравилась. Шумная мне показалось и жесткая. На Мегане до этого стояла конти сейв энерджи- очень суперская, прям жалко отдавать было.

[master911]

В общем то я поднял тему, поскольку, как уже писал ранее, уже купил эти шины Nokian Hakka Blue, основываясь на обзорах и тестах :

"Новая летняя шина Nokian Hakka Blue хорошо приспосабливается и эффективно работает при неустойчивой летней погоде. Спроектированная специально для суровых условий и северных дорог новинка из семейства летних шин Hakka показывает наилучшее сцепление и чуткое управление на влажном покрытии, когда водителю особенно важно чувствовать уверенность за рулём.

Последние инновации, такие как ламели Dry Touch и объемные скоростные канавки, позволяют шине Nokian Hakka Blue проявлять надёжное сцепление, легко останавливаться на скользкой мокрой дороге после движения со скоростью 80 км в час, демонстрируя тормозной путь почти на метр короче обычных летних шин. Шина отзывчива и точна в управлении, она предлагает безопасную и удобную езду на автомобиле с первых весенних дней и до поздней осени."

Источник: https://www.nokiantyres.ru/release-ru?id=23288684

В общем то я не рекламирую ни разу эти шины, просто хотел узнать мнение тех, кто на ней уже ездил, ну или на ее предшественнице Hakka-Green.

Достоинство каждой шины и определяется ее максимальным универсальным позитивным свойствам для разной Т и для разных покрытий. Лучше в обзорах была только Continental ContiEcoContact 5, но я ее не нашел. Не завезли, пока во всяком случае.

Шина рассчитана на нагрузку до 750 кГ и скорость до 240 км/час, что для наших ВЭНов более чем с запасом...

[Борман]

Тот сезон отъездил на Hakka-Green понравилось, нареканий нет.

[ALBS77]

Паририрую пробег на этой резине порядка 35000 км. Модель у меня с-01. Так вот резина по шумовым и тормозным характеристикам по моим ощушением на уровне спорт контакта 2(стоит на фокусе2) это лето около 15-20 тыс. км. отходит. Кстате пробег на фокусе 106 000 км сменил 2 комплекта (спорт контакта 2) летней резины сейчас стоит хакка грин к слову об износе(что важно управляемость и тормозные х-ки. ИЛИ износ?).

[1david1]

Сегодня прикупил DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE. Мягкость и комфорт на высоте, по управляемости тодже вопросов нет. Ощущения примерно как от мишелина

[LDS]

А я себе вот такие взял: KUMHO ECSTA SPT KU31

20000 за комплект 17"

Обещают Ultra High Performance, буржуи довольны

1david1, ты же говорил что лето вкинул еще 2 недели назад?

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем LDS

[MiDeT]

+5 оптимальный температурный режим для ЗИМНЕЙ резины, лето сейчас втыкать нескромно....

[LDS]

MiDeT, Россия она большая, в Краснодаре, например, +10 завтра обещают, а 1david1, вообще в Гомеле живет, что тоже несколько южнее столицы.

 

В средней полосе да, смысла пока нет, вчера на М1 от Минска до Москвы почти всю дорогу снег был, на лете бы не доехл 100про.

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем LDS

[1david1]

1david1, ты же говорил что лето вкинул еще 2 недели назад?

 

 

Вкинул то что снял до зимы, а это: спереди - KLEBER (нормальное состояние, 50% износ), сзади - Michelin (износ до контрольных меток). Вот и купил комплект 4 шт. Dunlop, а Kleber ща продаю http://av.by/advpubl...lic_id=1799115.

 

Мишелин не смысла продавать, есть планы прикупить один штампованый диск и одеть одно колесо этого мишелина в качестве запаски для дальних поездок. У меня запаски по комплектации не было.

 

P.S. У меня ваще нет привычки порожняк гнать, если пишу то так оно и есть. А температура у нас щас среднесуточная где-то от +8 до +12, правда на этих выходных похолодало, но зимой уже и не пахнет.

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем 1david1

[Fedorrr]

Лето 215\55 17 на Реплика Ci3

[Писатель]

1david1, брал у нас или к лабусам-пшекам ездил? Ну и главный вопрос почем? Я думаю сезон докатаю на своих Пирелли 6000 а вот на следующий в августе прикуплю чего на распродажах. Пока смотрю что взять. Хочу малошумную, экономичную (в смысле с малым сопротивлением качению) резину, по износостойкости вопрос не сильно принципиален, потому как покупать резину в литве, а потом у нас продавать б/у похоже в теже деньги и выйдет. Т.е. можно менять резину каждый сезон без затрат.

[1david1]

Брал у знакомого б/у, остаток 7 мм. резина 2011 года, 200 убитых енотов за 4 шт. Думаю все равно это дешевле чем в Лабусяндии, да и пилить из Гомеля к лабусам выстрелит в копеечку. Толи дело раньше у хохлов, 100 км. и экономия на каждом колесе до 30$, щас ценник ровный почти что там что у нас.

 

P.S. Мне этой резины хвати года на 4 железно, пробег за год порядка 8К.

[MiDeT]

Мои звучат теперь так:

 

[Borat]

Нармальна!!!!! А фото всей машины есть, как в предыдущих постах, чтоб прям заценить. Это 16-е? Что за резина?

[MiDeT]

Всю машину сделаю....

 

Это 16", это данлоп 9000, но получилось немного неоднозначно, черные матовые диски сливаются с резиной и издалека вид, что на 14" едешь :)

Изменено 13 мая, 2012 пользователем MiDeT

[Uspenie]

Взял новые yokohama C.drive2 AC02 (215\55\16). На замену Данлоп 9000.

Посмотрим как поедет. По отзывам владельцев (стоят на Гранде), очень хорошо липнут к дороге, в "мокрую" погоду - отлично.

[VerSerj]

Народ, подскажите... Хочу на лето взять ContiPremiumContact 5 205/55 R16. По Маркету цены от 3700 до 6500, а разница вся из-за индекса нагрузки. Самые дешевые с индексом 91 - это 615 кг. Полная масса у нас 2235 кг., т.е. она перекрывается на 130 кг. суммой по шинам, да и с максимальной загрузкой мало и редко кто ездит. Вопрос - можно такую брать, или лучше посмотреть подороже или понагруженнее? У родных Праймаси НР какой индекс? До этого над этим вопросом не задумывался, но уж больно разница в цене значительная - странно.

[LDS]

VerSerj, масса авто распределяется не равномерно на переднюю-заднюю ось, а 60/40

 

Диски и шины C4 Picasso/Grand C4 Picasso

 

Я бы перестраховался, себе брал 17" с инд. 95.

[VerSerj]

масса авто распределяется не равномерно на переднюю-заднюю ось, а 60/40

 

По такой развесовке даже индекс 93 не подходит - на передние колеса с максимальной паспортной загрузкой приходится по 690 кг. против 650 у индекса 93.

[LDS]

VerSerj, 40/60 написал по памяти, может у пикасса и 45/55, но индекс уж точно не ниже 93 надо брать

[VerSerj]

Посмотрел у себя на зимней - там вообще 95 Extra Load. Но, вроде, нашлись нужные за нормальные деньги и с индексом 94 и даже 98!

 

Пинать мой зад! Щас на шинном калькуляторе посчитал 215/65 R16 относительно стоящих сейчас 205/55 R16 - получается прибавка в клиренсе 27 мм.! А такие вообще влезут?