Отзывы владельцев о новом Ситроен С4 Пикассо 2014

[Бес]

@antolik, мышь? Она стала причиной?  

[antolik]

Да, мышь даже скорее крыса! Сам в шоке за рулем ооочень давно и помногу и на разных машинах, но такое впервые!

[Poliniy]

Нужно проверить, раз жидкость ушла, не погрызена ли магистраль...

[antolik]

Ну вот во вторник записался.... теперь вопрос знатокам , если тормоза работают нормально, ошибок уровня жидкости и других ошибок нет,может ли быть что-то прогрызено? Кстати вспомнил ещё прикол, когда я открыл капот, на движке лежала косточка(типо от курицы). Походу этот Микки Маус там жрал!

Изменено 14 февраля, 2016 пользователем antolik

[s3ctor]

Поставил передние колодки ремса, теперь скриплю. ... Причём скрип только на холодную и именно когда задом сдаю, при движении вперёд тоже есть, но не значительный. Короче, если бы щас брал, купил бы оригинал. Теперь вот зад надо менять. Скрип кстати, адски - сильный!

Первые пару дней это будешь замечать...далее пройдёт сам собой когда подотруться колодки об уже б/ушные тормозные диски...

[antolik]

Ну вот уже неделю наблюдаю... кстати если руль прямо, колодки молчат, скрип только если сдаю назад с поворотом руля...

А тут ещё притерание такое.... я про мышь...

[Vmale]

мне такой же скрип на предыдущем пикассе вылечили, подточив края колодок под борозды на дисках.

 

 

По сравнению с первым пикасом тут с наружными аэрошумами намного лучше стало, прям не нарадуюсь. Хотя может рейлинги на гранде так влияли на акустический комфорт при повышенных скоростях движения.

 

рейлинги на первом гудели очень знатно. и еще показалось, что новый пикасс к боковому ветру более устойчив, не так парусит.

[glasscockpit]

 

 

кто сколько выдавливал из наших пепелацов? У меня было 196 км/ч

185 по GPS в регистраторе на новой Ленинградке, дальше пассажиры стали просить перестать) на спидометре было около 190 и у мотора ресурс для разгона оставался неслабый. Но пришлось послушаться и отпустить педальку...(

[Poliniy]

 

 

дальше пассажиры стали просить перестать

 

Надо эти эксперименты для частоты проводить без пассажиров...

[сега13]

1,6 дизель. С полной нагрузкой(5+дофига багажа)-207,пустой на том-же месте 197.

[biwen]

Всем привет, есть вопрос, кто подскажет?

Делал пару месяцев назад ТО-20, на дизеле 1,6, не поменяли топливный и салонный фильтры сославшись на их отсутствие. В сервисной книжке печать поставили, написала рекомендацию замена фильтров. Вот теперь думаю когда бы их поменять, сейчас при пробеге 25к или уже на ТО-30? И подскажите номера фильтров для заказа на exist?

[CoolSpot]

@biwen,

На ТО 30 фильтра не меняют, меняют масло и масляный фильтр, по крайней мере на бензин + автомат.

Обычно топливный фильтр ходит дольше чем 20 тыс.

Менять или не менять Вам решать!

[Clutch]

@biwen, 

98 097 210 80 топливный

98 077 464 80 салонный

DCF073K      салонный для желающих сэкономить(denso)

По регламенту на дизеле замена топливного через 20 тыс.

[vadim1968]

 

 

По регламенту на дизеле замена топливного через 20 тыс.

По регламенту (по крайней мере в РБ на моторе 1,6 HDI) замена топливного фильтра через 45000 км, а воздушного через 40000.

Но может быть в РФ эксплуатация авто приравнивается к тяжелым - поэтому это оправдано.
У меня третий дизель от ПСА. Топливный фильтр всегда менял через 40000 км - проблем не было никогда.

Масло меняю всегда через 10 тыс км.

[Clutch]

@vadim1968,

В моей сервисной книжке замена топливного на дизеле 1.6 через 20 тыс., чего и придерживаюсь.

[antolik]

Добрый день! В предыдущем пикассо у меня была функция автоматического включения рециркуляции воздуха когда я прыскал омывайкой на стекло. В новом такого нет и я, когда не забываю, включаю её в ручную, что конечно неудобно. Вопрос, можно-ли как-то эту хрень запрограмировать?

Изменено 25 февраля, 2016 пользователем antolik

[LDS]

Эта функция завязана на анализатор качества воздуха

[glasscockpit]

У меня ощущение, что у этого анализатора хронический насморк, он забит соплями и поэтому не чувствует ни фига - ни выхлопов дизелей КаМАЗов и древних карбюраторных машин, ни изопропиловый спирт в омывателе. Ни разу не замечал, чтобы он хоть что-то делал)

[Royal257]

 

 

В предыдущем пикассо у меня была функция автоматического включения рециркуляции воздуха когда я прыскал омывайкой на стекло.

Отдельно включаемой функции не встречал, только автомат по датчику на впуске.

 

 

не чувствует ни фига - ни выхлопов дизелей КаМАЗов и древних карбюраторных машин, ни изопропиловый спирт в омывателе.

За Камазами бывает приходится вручную переключать. По диагностике видно меняющиеся показания с датчика.

Это я все про "старый" Пикассо.

[glasscockpit]

Залез в мануал по новому - там про этот датчик вообще не упоминается) Нос ампутирован у него)

[LDS]

так может в новом то его и нету

[antolik]

Ясно, наверно у нас вообще эта функция не поддерживается, очень жаль! Реально в старом пикассине выручала! И очень не хватает блокировки дверей(детской), с кнопки, опять же в старом была.

[glasscockpit]

Детская блокировка замков задних дверей есть, но только механическая, увы.

[antolik]

Про механическую я в курсе, но с кнопки было-бы куда удобнее...

[Royal257]

Залез в мануал по новому - там про этот датчик вообще не упоминается)

А если глянуть комплектацию на Citroen Service?

У меня, на "старом" написано:

 

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

С РАДИАТОРОМ ОТОПИТЕЛЯ И АВТОМ СИСТ РЕЦИРКУЛЯЦИИ

Изменено 25 февраля, 2016 пользователем Royal257