Двигатель 1.6 THP дёргается, не развивает обороты, троит, встаёт в аварийный режим

[Бес]

Если и откажут, то не по причине предыдущей замены цепи по гарантии.

[max299]

Итог: заменили тнвд, свалилась снова в аварийный режим (ушаталась катушка).

Нашли и заменили катушку.

Работала два часа, все в норме. Ошибок по нагару, клапанам и детонации в журнале не было. Компрессию примеряли- везде одинаково.

Сколько гемора один тнвд выдаёт!!

7,5 очков было в цилиндре по которому пропуски шли, видимо кольца залипли или ещё чего.

Химия, ревизия и РТС сразу отпали. Тестил целый день по городу, все в норме.

Стоимость на сегодня получилась 24 тыс с работой, тнвд и катушкой.

Отдельное спасибо Device308 за срочную доставку насоса прямо в сервис))

Изменено 12 января, 2016 пользователем max299

[Serjant02]

@max299, вообще гуманный ценник на ремонт вышел 

[RHR]

ТНВД судя по ценнику от MINI или б/у. Других объяснений такой халяве я не вижу.

[max299]

ТНВД судя по ценнику от MINI или б/у. Других объяснений такой халяве я не вижу.

Анализировал ценник на тнвд:

Ексист - 25, доставка 3 дня

В сервисе - 20, доставка 1-2 дня

device 308 - 17, за срочную доставку 1 руб.

Б/у не рассматривал (лотерея либо через испытания, опять же какой ресурс остался, снова лотерея).

На MINI - не наткнулся.

Ещё раз спасибо всем откликнувшимся, в частности Fund.

[Twinspark]

Даааа, Fund, это наше все, очень радует присутствие на форуме такого человека, готового безвозмездно поделиться знаниями и поддержать. Спасибо.

[RHR]

Да уж, Москва город возможностей. Не то что наш колхоз.

[Device308]

@RHR, Надо будет обращайся)

 

@Fund,  Подскажи недавно смотрел, вроде только цепь оставили....и подскажи когда по РТС чистят, цепь и крышку меняют...или доп согласование? Просто конечно варюсь в этом всем..но всех деталей не знаю. 

[WIM]

коллеги а что такое РТС?

[Device308]

@WIM, РТС это постгарантийные добровольно на себя взятое обязательство производителя, по бесплатному или частичному покрытию ремонта АМ, при условие обслуживание ее в авторизированом сервисе. 

То есть по ряду агрегатов гарантия дольше, и производитель PSA  берет на себя добровольное обязательство предоставить бесплатно запчасти  и обплату ремонта...или только предоставить запчасти и оплата ремонта по нормативу в дилерском центре по нормочасам. Но это только после диагностики у ОД. Также ПСА может отказать....

По некоторомы позициям такое расширение может достигать 60 месяцев или 150 т.км....на коммеческом транспорте до 200....

 

 

Но сам посмотрел РТС и не нашел про чистку гбц инфо...вот цепь есть.

 

И еще момент чтобы понять какие детали идут по РТС  нужен вин машины. То что может быть по одной машине расширено по другой может быть в стандартном пакете гарантии.

 

 

П.С. если че не являюсь сотрудником ОД) Но имею возможности))))

Изменено 19 января, 2016 пользователем Device308

[Fund]

p1385 - чистка гбц. в списке есть.

чистка нагара никак не связана ни с цепью, ни с крышкой .

[DmitryIV]

А как часто должна появляться ошибка  p1385, чтобы дилер смог по гарантии провести ревизию ГБЦ?

Изменено 21 января, 2016 пользователем DmitryIV

[Device308]

Это постоянная ошибка, сопряжена с детонацией по цилиндрам. У вас пообег какой?! И то у дилера делались?! И не надо ревизией называть чистку гбц.

[DmitryIV]

Пробег 45 т. 

Провал в тяге бывает раз примерно в 700 км. ТО у дилера, но у меня еще продленная гарантия. А ревизия - это не чистка разве?

[Device308]

Загуглите что такое ревизия. Есть процедура чистка гбц от нагара. И для начала надо понять потеря мощности из за чего...может у вас турбина не дует...

[DmitryIV]

Есть ошибки P1385 в моменты провалов тяги. Других ошибок нет. 

Соответственно, почитав форум, задался вопросом - в каких случаях дилер должен делать чистку клапанов?

[Device308]

Только 1385 или еще какие то?! На каком бензине ездите?! Поидее если 1385 и сопряженная с детонацией по цилиндрам то чистка гбц вам прописана, к дилеру на диагностику.

Изменено 21 января, 2016 пользователем Device308

[DmitryIV]

Только она. Лью в основном Лукойл Экто95

[Device308]

Честно странно что только она....на ее фоне обычно еще детонация по цилиндрам прет. Съездите на диагностику.

[Fund]

естественно там еще будут пропуски зажигания, чтобы детон не развалил поршень

[Device308]

Машина может механике или в ручном режиме ездят и из за неправильного выбора передачи "езда в натяг" идут детонации.

[DmitryIV]

Спасибо за ответы!

Кажется, я неправду сказал. К сожалению, потерялась распечатка с ошибками.

Но сейчас вспомнил, что там еще 2337 была.

А вообще, странно, почему дилер сам не предложил чистку от нагара, если ошибки эти он видит как минимум в течении 2-х ТО!

[Device308]

Если у вас жалоб нет с чего бы им предлогать. Да и нагар на 40 а уж тем более на 20 т.км. это ну очень маловероятно....сделайте диагностику необязательно у од...выложите ее сюда...посмотрим и подскажем.

[Fund]

 

 

Да и нагар на 40 а уж тем более на 20 т.км

это прямая зависимость от режима эсплуатации и типа двигателя.

[Device308]

Дуиаешь городской режим 100% может привести к нагару на клапанах на пробеге 20 т.км. ?! К тому же как пологаю...мотор ep5cdt md у товарища.