Неисправность автоматических фар

[4ertjaga_88]

Сегодня с утра новый сюрприз кобыленыш выдал)) на борт панели сообщение что то вроде того,что в теме...и сервис горел....выключил фары и проехал до работы) там уже выключил зажигание и включил...пока вроде не появлялось...было у кого нибудь что то похожее?

[Бес]

Как правило виноваты датчики положения кузова. Грязь, мороз. Подклинило.

[эдька]

было тоже пару раз, точно датчик положения кузова. я когда на рыбалку по грунтовке (стиральной доске) еду 3 км после 10 минут дребезжания по камушкам выдаёт такую ошибку, просто фары выключаю доезжаю до места и включаю назад..

[4ertjaga_88]

учту,спасибо

[Darkcyber]

у меня выскакивает ошибка поворота фар и загорается сервис, лечится перезапуском машины или плавными поворотами руля на малой скорости, чтобы разработались поворотные механизмы. У вас то же самое или я неправильно понял?

[4ertjaga_88]

не,такого нет....просто после мороза сильного с утра выскочила...больше не загоралось

[Юсуп]

Хорошо если просто глюк , на первом С4 фара сломалась ,ошибка постоянно висела и обе фары перестали поварачиваться .

[DS4]

Чтобы новую тему не создавать, можно задать вопрос тут?

При движении на скорости свыше 70 км/ч по неровностям в виде мелких дефектов на дороге (ледяные налипы, мелкие трещины, гравий) световой пучок на асфальте трясется, как у советских грузовиков фары. При этом сам терминатор (это линия разделения света и темноты) не шелохнется ни от каких неровностей, хоть яма на дороге. Трясется сам световой поток и свет на асфальте быстро меняется от желтоватого к белому и обратно. Сидя за рулем ощущение как будто не закреплены фары.

Это нормально?