пружины подвески

[usatik33]

 

 

А зачем ставить от дизеля на бензинку? Нагрузки большие?

да нет нагрузок. Но морда очень низкая. Новые пружины, от бензинки, просели за 2 года, так что стали бить виток о виток. Вот и стоит выбор-- пружины от бензинки + проставки под стойку, или пружины от дизеля без проставок.

[Archer]

Как я писал в другой ветке - стоит менять и мортеры на дизельные(шток подлиннее).

Изменено 11 мая, 2016 пользователем Archer

[usatik33]

Я разницы в мортерах не вижу  дизель--http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?DocId=8963730d-cd4a-74ee-2caf-7fe4e97c4d49&GroupId=f7749d58-f65d-4b9b-91ef-86fd282f4f5d

 бензин   http://www.elcats.ru/citroen/Parts.aspx?DocId=b20bf86e-ad37-b6f4-f77d-0700e1255907&GroupId=2ab40a48-90c3-47f0-bbf6-ee7ab64c7bac

Изменено 11 мая, 2016 пользователем usatik33

[ik100]

@usatik33, Себе на дизель брал  согласно каталога  Exist и Каябы стандартные RA1752, перед сразу приподнялся, вполне устраивают - езжу год ничего не просело. На дизель по каталогу есть еще вариант с усиленной подвеской RA1753, что за оно не знаю, размеры отличаются. На бензинки 1,6 и 1,8 каталог дает RA1750, на 2,0 RA1751. Все размеры у вас есть - выбирайте.

Изменено 14 мая, 2016 пользователем ik100

[usatik33]

я хочу поставить пружины от дизеля т.к. на родных пружинах (1.8 бензин) перед был очень низко,  торсионы переставлены на зуб, ездишь как на пацан-девятке, бесит. Пружина брал 2 года назад под мою машину. Сейчас они просели так что бьют виток об виток, особенно водительская сторона.Тяжелого ничего не вожу, себя катаю. Играть в угадайку, просядут не просядут родные пружины не хочу. Поэтому поставлю от дизеля RA 1752 (хоть цена адекватна) . У меня есть проставки под стойки для увеличения клиренса, но ставить их не хочу. Цеплять защитой всё что можно уже достало.

Всем спасибо за помощь. 

Изменено 14 мая, 2016 пользователем usatik33

[usatik33]

Все-таки поставил я пружинки от дизеля. Подробности тут http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13572&p=1261066