Замена капота по гарантии на хэчбэк Калужкский

[Breadfun]

Отслоение лака при сколе?! У меня просто дырочки до грунтовки и все, лак не где не отслаивается. Нарушение технологии окраски, при сколе лак по краям отошел, а потом на мойке под давлением воды его и содрало.

Походу надо делать экспертизу и в суд.

[brrodyga]

В сентябре прошлого года поменял капот с покраской в Софите на Пулковском. Через пол года появились сколы и отслоение лака. Софит сказал мех.повреждение,перекрашивать не будем. Я думаю,что они все же накосячили. Что думаете господа? Есть смысл с ними бодаться?

Вообщем побадался,Софит как и следовало ожидать послал,официально в письменном виде тоже. Одновременно были написаны гневные письма во Францию и наше представительство. Пригласили на осмотр к другому дилеру, Эксис, сфоткали и обещали перезвонить.Перезвонили и пригласили на окраску капота. Чему я был очень рад. С Софитом к сожалению до суда дело не дошло,по неофициальной информации нарушение технологии,межслойной сушки. На все про все ушло меньше трех недель. Вывод: бороться с "нечистоплотными" ОД надо!

[Breadfun]

Мне ОД поменяли покрасили вообще хорошо, внутри капота даже лучше чем было. Сказали гарантия на покраску до конца срока гарантии на машину.

[Inspiron]

Полгода назад обнаружил на капоте небольшое вздутие краски с внутренней стороны

Дальше вроде не расползается, до конца гарантии 2 месяца, дилеру показал, они сказали, что поменяют после одобрения из московского офиса. Бесплатная замена только до окончания гарантии. 

И вот мучают меня сомнения. Имеет ли смысл менять капот с заводской окраской, с ровными зазорами на окрашенный дилером и ещё непонятно как выставленными зазорами? Плюс на головках болтов будет повреждена краска, а это при продаже сразу будут вопросы про перекраску. Короче, не знаю что делать. Посоветуйте как быть. 

[Fund]

менять

[ILYA040]

У меня похожие вздутия были. После того, что пришлось пройти с этой заменой менять бы не стал. Во первых да же после двух попыток не попали в цвет, теперь у меня два слоя краски на крышки капота, во вторых зазоры только после трех визитов смогли выставить, из-за этого у меня теперь сбита краска не только на болтах которыми прикручивается капот, но и на болтах которыми прикручены крылья. В третьих если посчитать сколько я потратил своего времени на визиты к ОД, а результат не достигнут, то лучше бы не связывался. Мой тебе совет не связывайся.

[Breadfun]

Поползёт дальше, у меня тоже оттуда начиналось. Менять, надеяться и верить, что сделают всё хорошо :-)

[ILYA040]

Сделают они. Мне порог красили в гаражном сервисе, так они в цвет почему то идеально попали и сделали все очень хорошо. Наверное потому что у них потока такого нет и клиенты живые деньги платят и спрос соответствующий.

[avsuv]

Всем привет!

 

Обнаружил у себя тоже вздутие краски на кромке капота рядом с эмблемой. Машина куплена в июне 2012 (2.5 года). Машину обслуживаю последний год не у официалов. Внимание вопрос: гарантия на кузов у меня еще действует? Откажут ли мне в замене/покраске капота?

[Probolic]

Езжай быстрей где покупал, в отдел по гарантии. Гарантия на такие вещи три года, было то же самое, по меняли без проблем.

[avsuv]

@Probolic,спасибо за информацию! 

[Александр00009]

ВСЕМ ПРИВЕТ .

Скажите правильно понимаю гарантия распространяется 3 года от ржавчины ЛП ? Имеется под молдингом багажника рыжее пятно ( Блин что за хрень такая на лифан 620 тоже под молдингом было тоже самое ) - неужели нельзя нормально герметик класть !!!

В лучшем случае подождать 2.5 года ?:) а потом уже ехать перекрашивать и багажник и капот наверно зацветет к тому времени )))

 

Машина 2014 июль ! С4 седан.

[FreeTiller]

А в сервисной сколько написано?

Доля российской локализации в седанах C4 - 34 %, в том числе кузовная штамповка. Чего ещё ожидать!?

[NiceGuy]

Обратил внимание на локальное вспучивание ЛКП капота в районе шильдика. Конечно же после окончания гарантии.)

Я правильно понимаю, что капоты у нас алюминиевые (год выпуска 2011)? То есть коррозия под вспучившейся краской вряд ли наблюдаться будет?

[Inspiron]

@NiceGuy, все верно, просто отшелушивается краска 

[FreeTiller]

 

 

То есть коррозия под вспучившейся краской вряд ли наблюдаться будет?

Краска так просто не вспучится! Процесс коррозии идёт!

[NiceGuy]

Вот и два противоположных мнения.

Хотя по логике там контакт с воздухом, проникающим через криво приклеенную кромку. А при контакте Al с воздухом мгновенно образуется оксидная плёнка, что является защитным слоем.

Любопытен опыт уже менявших капот по гарантии, может видел кто реальную картину.

[viktorr]

NiceGuy

А с какого перепуга у нас капот алюминиевый? Магнитом не пробовал, а по весу что-то руку оттягивает при открытии. 

надо проверить.

[Inspiron]

@viktorr, ну естессно не из чистого алюминия, а сплав алюминиевый. Для сравнения попробуй на вес капот С4 седана 

[FreeTiller]

@viktorr,  люминь там, не сомневайся!

@NiceGuy,  ЛКП не спасает, а тут оксидная плёнка! Ржавчина, типо, помогает от ржавления! Парадокс! Не!?

[Inspiron]

Любопытен опыт уже менявших капот по гарантии, может видел кто реальную картину.

 

а реальная картина такова 

 

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Inspiron

[NiceGuy]

@FreeTiller, не.) ЛКП спасает, но там щель между ЛКП и металлом, отсюда и пошла эта тема, производственный брак.

@Inspiron, спасибо, почти в точности мой случай. С той лишь разницей, что куски краски ещё не отваливаются.)

Изменено 8 июля, 2015 пользователем NiceGuy

[Greck]

На Берлинго такая хрень, через 3 года. Уже зачистил и обработал антикором, краска не спасет, идет из скрытых полостей. Наверно потом куплю "тазик", он хоть гниет не так обидно.

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Greck

[Inspiron]

@NiceGuy, заметь, никаких следов коррозии на металле нет, краска просто отваливается 

[Dan033]

Друзья, если я вас правильно понял, то:

1. Гарантия на ЛКП составляет 3 года.

2. Если процесс впучивания начался, то его не остановить.

3. Капот лучше заменить.

Правильно?