Помывка двигателя

[Wizman]

Все давно руки чесались написать ...

Сдувал сжатым воздухом всю грязь, правда не на В9 -- очень эффективно.

[Павел PNZ]

Сегодня помыл. Без проблем.

[dmitrii_spb]

пена вымыла смазку из рулевого карданчика.

А он разве не в салоне?

Мыл на всех машинах. По два три раза в год. Никогда очевидных проблем небыло. Не очевидные это окисление некоторых разьемов. Возможно не из-за мойки а от времени..

Двигатель должен быть прогрет. Закрываем пакетами то что нам кажется мокнуть не должно.Заливаем пеной,без фанатизма. Пока моем кузов,пена под капотом работает. Смываем пену целенаправленными движениями. НЕ поливаем! Закрываем капот.По окончании смываем кузов еще раз. Когда все остальные действия по уборке завершены,открываем капот и продуваем все что видим. Как правило уже почти все сухо.

Только что помыл после зимы. Все хорошо.

Изменено 30 апреля, 2014 пользователем dmitrii_spb

[сашик]

А самое лучшее что есть в природе - халявные ситроеновские балончики очистителя - после них не надо ни смывать ни вытирать - всё чистится и испаряется, в этом году опять ими почищусь. Одна проблема - если их официально покупать - точно без штанов останешься, на движок до 10 спреев надо, но вот если знать где достать халявные...  ))

Никогда не предполагал что есть чистилки, не требующие ни тяпок ни воды ни сжатого воздуха, пока сам не попробовал, с тех пор - "подсел" )))

[Альберт УФА]

Мыл раза три - проблем не было. Недавно помыл, начала плохо заводиться, долго искали, в итоге и официалы и форум грешат на бензонасос. Наверное просто совпадение. Поменяю его и там посмотрим мойка виновата или нет... Официалы сказали что EP6 не мыть, не любит воды...типа шахты заливает и всё такое. Теперь буду протирать только тряпкой, от греха подальше. Этого вполне достаточно. Пусть уж будет чуть грязнее, чем с накрытым блоком электроники, который в отличае от наших ТАЗиков хрен отремонтируешь...

[Павел PNZ]

На ЕРше бензонасос под капотом?

[Альберт УФА]

На ЕРше бензонасос под капотом?

Нет, в баке. Как поменяю выясню либо мойка виновата, либо насос

[mms-spb]

в баке

Поменяю его и там посмотрим мойка виновата или нет

в данном случае мойка-то никак не может повлиять на работу насоса. Может из-за попадания влаги на другую электронику? Или насосу пришел каюк...

Пробег какой? Обычно какие заправки используешь?

Изменено 12 мая, 2014 пользователем Shooter76

[sharrk]

Никогда не предполагал что есть чистилки, не требующие ни тяпок ни воды ни сжатого воздуха

там же написано очиститель тормозных дисков.

Изменено 12 мая, 2014 пользователем Shooter76

[Альберт УФА]

в данном случае мойка-то никак не может повлиять на работу насоса. {cut}

понятно, что не может повлиять. Просто всё началось после мойки через день-два. Поэтому есть мысли, что электронику где-то задело может. Хотя там всё сухо было, на нее не брызгал вообще. В основном полез, чтобы радиатор промыть. Будем надеяться, что насос. Сегодня тачка умрла, глохнет через каждые км, как раз встал недалеко от ситроена. Дотянул еле как туда и оставил, завтра будут менять насос, там посмотрим что будет...

Изменено 12 мая, 2014 пользователем Shooter76
Не надо цитировать сообщение целиком!

[abbat431]

за з года сподобился помыть по весне, накрыл пакетом акумулятор и приблуду с предохранителями, а так же генератор, забрызгал самым дешевым средством для помывки двигателя (в аэрозольных балонах по 100 р за штуку купил в каруселе), из балона выдает как пену для бритья имеет легкий аромат ацетона, на помывку ушло 2 баллона на нагретый двигатель, потом смыл водой из садавого опрыскивателя и продул старым добрым пылесосом вихрь (шланг подключить на выдув) и гут., двигло чистое правда к сожалению не надолго, да перед промывкой  сымал пластиковую крышку с двигателя и там изрядно помыл но и продул хорошо, завлось сразу и в общем после этого уже мотал до Самары в очередной раз. пока три раза тьфу всё фунциклирует. 

сегодня болтал с кумом, у него тоже бегемот 2008г выпуска, появились проблемы с элетрикой, так он с момента покупки до сих пор не знает как выглядит его акумулятор и что на нем написано, ни разу не обслуживал и не заряжал (правда ездит круглый год) 

Изменено 26 мая, 2014 пользователем abbat431

[mms-spb]

 

 

у него тоже бегемот 2008г выпуска, появились проблемы с элетрикой, так он с момента покупки до сих пор не знает как выглядит его акумулятор и что на нем написано, ни разу не обслуживал и не заряжал (правда ездит круглый год) 

Какие пробеги у тебя? у него?

У меня машина 2010г, 125000км, мыл тоже только один раз, но у ОД. Они вообще-то отказываются это делать, но мне помыли.

Кстати, я тоже не знаю (тьфу, тьфу, тьфу), как выглядит аккумулятор и что на нем написано; езжу каждый день...

[sharrk]

форумчане не мойте двигатель это опасно! можно лишиться двигателя и проводки. а ещё генератора и стартера. закрывайте генератор и стартёр пакетами. а монтажный блок памперсами.после мойки ждите две недели пока высохнет. и для полного высыхания проложите весь моторный отсек двумя сотнями рулонов туалетной бумаги высшего качества. перед запуском пригласите всех мастеров города и прочитайте молитву в честь здоровья производителя мотора и ударьтесь три раза головой об пол чтоб мозги на место встали у вас. ну что за бред вы пишите просто смешно. тема дебильная. помыть мотор. помыл и поехал. всё!!!!

[олег63]

Заехал с утра на мойку и после того как помыли машину сказал, что бы помыли движок. Несколько минут и 250 рублей. Предложили завести. Я попросил продуть сжатым воздухом. Потом завел и уехал. Полёт нормальный. Мыл первый раз. До этого просто не хотел.

[Leja69]

Средство для помывки двигателя куплено года полтора-два, но пока не понадобилось. Марафет под капотом навожу в сухую погоду пылесосом с узкой насадкой-щеткой и чуть влажной тряпкой. Если двигатель исправный, то он грязным не бывает при асфальтовой езде. А когда он, двигун, оброс маслом, то его не купать нужно, а ремонтировать.