Не работает вентилятор печки. Проблемы с блоком управления климатом

[fever.mode]

Учтите еще, что родные моторчики есть как BOSCH так и DENSO. Тоже наверное отличаются чем-то. Размерами щеток вот точно.

[роман крепь]

подскажите климат работает на 1 положение предахранители проверил в блоке реле пропаял движок на премую взлетает остаетса толко регулятор матора печки обыскал все не найду с4гранд пикасо климат 4 зонный выручайте бензин 2009

[venchic]

@fever.mode DENSO  Отличается провод чуток с другой стороны и надо удлинять, и припаивать от старого мотора разъём питания, откусить от старого мотора как можнодлиней под корешок. 

@oleg_klm, Я ставил газовский движитель, сначала тоже было медленно, оказывается нужно правильно выставлять режимы вентиляции на климат контроле

[Chuwak]

Газель 60 ватт - 3800 об/м

Газель 90 ватт - 3000 об/м не советую, греет норм. И в -20 Но нет турбо обдува

Оригинал 5000 об\ мин (предположение)

 

Кстати есть в продаже денсо вентиляторы по 6500 р если надо кому скину номер, там коробочка не денсо, а внутри денсо

[Popesych]

 

 

Кстати есть в продаже денсо вентиляторы по 6500 р если надо кому скину номер, там коробочка не денсо, а внутри денсо

так кидай сюда.... или это закрытая информация? 

[Февраль]

Не магнетти марелли случайно ? От Фиата какого то... Я на сколько понял он другой.

[Chuwak]

https://auto-sputnik.ru/?view=search&search_string=K92124 у меня цена 6600

[suzukisv]

Кто сможет в lexia сфоткать какие должны быть параметры в отоплении и кондиционировании? Не могу понять, почему сильно дует в ноги, а в салон плохо. citroen c4 grand picasso 2007г дизель 1.6hdi 2х зонный климат

Изменено 5 мая, 2018 пользователем suzukisv

[Олегович]

 

 

что родные моторчики есть как BOSCH так и DENSO.

в оригинале стоял бош, нет в продаже боша, поставил денсо,  напор воздуха слабее чем был. бош работал на 2, денсо на 3 скорости. 

[venchic]

@vovik33,Мотор на вентиляторе менять, однозначно. У меня та же история была. Осталась у меня крыльчатка с газовским двиглом, но в это время мне повезло купить вентилятор DENSO ставил крутит хорошо. Кому? в личку

 

[Chuwak]

Езжу на газелевском с февраля, уже за 30 на улице, проблем с кондеем нет, всё охлаждает, мощности за глаза

[Олегович]

@Chuwak, сколько ватт эл.двигатель брали? Или модель, подскажите пжл, их несколько.

[Chuwak]

На предыдущей странице всё есть, 90 ватт

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=52682&p=1363240

[Southdot]

Добрый день/ночь всем.

Всплыла проблема с климатом, неожиданно перестал работать вентилятор спереди. Как говорится предпосылок не было, машину заглушил было все норм. завел тишина вентиль не работает. Были проверены предохранители все которые нашел в машине,  демонтировал вентиль  из под бардачка, и проверил подкинув 12 вольт на входные клеммы регулятора все работает, следовательно вентиль и регулятор в порядке. На клемме 12 вольт нет. Следовательно нужно копать дальше, так как пока нет на эту машинку ни литературы ни знаний, подскажите по реле которое должно подавать на вентиль 12 вольт, как я понял из нета оно стоит в блоке предохранителей под капотом. Вопрос как его найти в блоке и проверить? И есть ли опыт вскрытия данного блока?

[Spirit]

Вывод не верный. Велика вероятность, что при снятии вентилятора просто стертые щетки приняли другое положение и поэтому всё заработало. Монтируйте его назад. Вероятнее всего, будет работать. Когда будет останавливаться, удар кулаком по торпеде сможет привести его в чувства. А дальше - только замена. Можно колхозить движок от Волги (тут выше есть инфа), но лучше поменять на родной новый.

[Southdot]

@Spirit, 

Нет не заводится. Питание не приходит. 

@Spirit, 

 

 

А дальше - только замена. Можно колхозить движок от Волги (тут выше есть инфа), но лучше поменять на родной новый

Ну есть еще выход поменять коллектор. Я так уже делал с Пыжом

[Олегович]

@Southdot, посмотрите в ветке С4, если расположение  разъемов  bsm одинаково значит и реле на том же месте. Кто то там менял, отписывались.

[Chuwak]

А дальше - только замена. Можно колхозить движок от Волги (тут выше есть инфа), но лучше поменять на родной новый.

 

1000р или 12 000 вам решать

На движок 12 приходит? Да - то это движок, нет - смотрим на регулятор 12 в приходит? Нет - лезем в блок управления перчки. Да - то смотрим напряжение на управляющем разьеме. Если оно меняется ступенчато от того какую скорость ставите, то пипец регулятору. Если его нет - то лезем в блок управления печки

Регулятор это така ебулда на моторчике печки

Изменено 20 июня, 2018 пользователем Chuwak

[Southdot]

@Олегович, 

 

 

Southdot, посмотрите в ветке С4, если расположение  разъемов  bsm одинаково значит и реле на том же месте. Кто то там менял, отписывались.

Здесь не нашел (видимо руки кривые) но на DRIVE2 есть тема похожая, только там блок BSM другой более бедный по компонентам.

[Spirit]

1000р или 12 000 вам решать

Я знаю, я менял на Газелевский. Это полное дерьмо. Можно успокаивать себя тем, что это дешево. Но я думаю, что или починю родной движок или поменяю на новый в итоге. Ездить с этим газелебезобразием некомфортно. Шумит сильнее, а дует хуже.

[Chuwak]

ХЗ у меня не шумит вообще, дует хуже, но не критично, с этим мирюсь, буду в европе куплю б\у с разборки.

[Southdot]

Проблема решилась.

Под капотом рядом с блоком предохранителей есть отдельно стоящая релюха зеленого цвета на 35А , вот к ней от сочинской жары и зашел пушной зверек. Купил в соседнем магазине аналог на 40А поставил, и о чудо, кондей опять пашет.

[Chuwak]

НУ вот и славно

[алш]

Здесь эта проблема описывалась мной. Надо было внимательное почитать форум. И указано место расположения реле зелененького.

[Дмитрий_М555]

Всем привет! После ливня на С4ГП традиционно залило все под ногами водителя. Дренаж почистил. Мотор печки крутится только на максимальных оборотах при любом количестве лепестков на экране климата. Снял мотор. На нем что-то большое с радиатором. Снял радиатор, а там внутри все "запаяно герметиком". Что делать? :)