Течь рулевой рейки

[russ1971]

После зимы потекла рейка, сегодня определил место течи - на входе рулевого вала. Кто подскажет есть ли там сальник, если есть, то его артикул

[Бобер]

Оригинальных ремкомплектов не существует. По мнению производителя узел не ремонтируется, а меняется целиком. Возможно стоит искать на просторах интернета информацию о ремкомплектах сторонних производителей, этот вопрос уже здесь поднимался, только результатов я не вспомню, надо искать. А вообще этими вопросами занимаются специализированные мастерские по ремонту реек, они вполне могут подобрать ремкомплект.

[Евгеник]

Замена сальников может помочь а может нек помочь. Мне меняли на ксантии сальники в итоге через некоторое время там так полило, что даже подвеска упала. Износ штока заменой сальников не устранить.

[russ1971]

А замена узла это замена рейки целиком?

[tranzit-48]

Посмотри вот тут http://gidro-sistema.ru/catalog/remkomplekty/ Вроде бы продают ремкомплекты.

[Mitra]

www.rulewoi.ru Эти тоже торгуют, свою недавно отремонтировал. Течет, видимо, у всех в одном и том же месте.

[hanter46]

У меня тоже потекла и тоже с сальника рулевого вала . Вал был ржавый снаружи ,виноват реагент которым посыпают дорроги .Настоятельно рекомендую промазать видимую часть вала маслом ,чтобы не ржавел вал .

[russ1971]

и где ремонтировали рейку

[ANDY N]

Весной тоже столкнулся с поблемой течи рейки. Доливал жидкость, потом надоело, загнал в ремонт. Рейку перебрали, обошлось 20000 рублей + сход-развал. Вообщем где то так....

[studnet]

Прошло полгода с момента покупки авто. Покупал с рук. При покупке делал полный осмотр - все было в порядке. Авто - citroen c5 конец 2008г. 2 литра, бензин. Заехал в сервис поменять масло, ну и попросил сделать полный осмотр. Осмотрели и обрадовали меня течью из рулевой рейки. Течет слева. Порвался пыльник и, видимо, грязью сточило сальник.  Так вот собственно вопрос

: Стоит-ли заморачиваться с ремонтом рейки? У нас (Уфа) ремонт будет стоить как минимум 15000. Сталкивался-ли кто с ремонтом и как долго потом ходила восстановленная рейка. Естественно, все зависит от прямых рук мастера. Но хотелось бы услышать        ответы тех, кто столкнулся с ремонтом. И второй вопрос. Пытался посмотреть на exist.ru  стоимость рейки, но там каталог только для citroen c5 II. А для C5 III ничего нет. Старожилы, научите, куда смотреть, где искать. Заранее спасибо за ответы.

[Евгеник]

Здесь - http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=CI%209043&class_man=GENERAL%20RICAMBI&location=1&rawdata=CI%209043

еще дешевле всего 20 тыс. бери сразу по такой цене только одна рейка, а то уйдет.) 

[studnet]

Здесь - http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=CI%209043&class_man=GENERAL%20RICAMBI&location=1&rawdata=CI%209043

еще дешевле всего 20 тыс. бери сразу по такой цене только одна рейка, а то уйдет.) 

До этого не имел дел с сайтом zzap.ru они доставляют в регионы? Или это площадка объявлений и нужно оговаривать с каждым продавцом ?

[Евгеник]

Или это площадка объявлений и нужно оговаривать с каждым продавцом ?

 

Да.

[studnet]

http://xn----7sbbhmczil8bf0b2l.xn--p1ai/CITROEN/ вот нашел ещё магазин. Вроде цены ниже. Никто не сталкивался с ним?

[hanter46]

Ну цена во всяком случае нормальная ,стоит позвонить ,поговорить ,причем неоднократно.я всегда так делаю ,перепроверяешь на случай.Деньги то перечисляешь не зная куда и кому и свои кровные ))).И счет если контора официальная приходит не на физ лицо а на контору .И желательно пробить реквизиты через тот же яндекс .оценить что за люди).В принципе если руки есть и знакомый токарь можешь попробовать сам ремкомплект 2.500 сейчас они есть.Полирнуть шток о сальники новые поставить.Больше года назад у меня потекла через шток ,ремкомплектов еще не было .Купил через поляков оригинал состояние новой за 10000 тыр,с доставкой 12обошлось.

[studnet]

Ну цена во всяком случае нормальная ,стоит позвонить ,поговорить ,причем неоднократно.я всегда так делаю ,перепроверяешь на случай.Деньги то перечисляешь не зная куда и кому и свои кровные ))).И счет если контора официальная приходит не на физ лицо а на контору .И желательно пробить реквизиты через тот же яндекс .оценить что за люди).В принципе если руки есть и знакомый токарь можешь попробовать сам ремкомплект 2.500 сейчас они есть.Полирнуть шток о сальники новые поставить.Больше года назад у меня потекла через шток ,ремкомплектов еще не было .Купил через поляков оригинал состояние новой за 10000 тыр,с доставкой 12обошлось.

Если не затруднит - можно подробнее - как можно через поляков купить рейку по столь заманчивой цене?

[den999]

Если не затруднит - можно подробнее - как можно через поляков купить рейку по столь заманчивой цене?

 

Присоеденяюсь к вопросу

[hanter46]

заходишь на сайт motoallegro.pl выбираешь моторизация и набиваешь переведенную на польский запчасть ) и модель авто вот как здесь:    http://allegro.pl/listing/listing.php?string=przek%C5%82adnia+kierownicza+citroen+c5  выдает список лотов с фотками и описаниями..Выбор по фото и описанию .Цена примерно умножить на 10 получаем в рублях плюс две-три тысячи навар ребят которые тебе это доставят .ну и доставка по россии.http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-citroen-c5-08-2-0-hdi-i3374145405.html это раз ,http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-listwa-citroen-c5-nm-i3378615031.html два ,http://allegro.pl/przekladnia-kierownicza-citroen-c5-2011-i3364232354.html вот навскидку несколько неплохих варианов.Я брал через ребят в калининграде ,также есть такой евгений лотов г.Белосток ,через поисковик можно найти контакты и там есть у него на сайте русифицированная версия программы для поиска.   Ради интереса стоит глянуть вот эту ссылку http://allegro.pl/turbina-turbosprezarka-citroen-c4-c5-1-6-hdi-109km-i3382279485.html   .Стоимость новой турбины 10000р и у нас тысяч 50 думаю минимум .Разница видна невооруженным глазом.

Изменено 21 июля, 2013 пользователем hanter46

[VictorC5]

а где промазать что б не ржавело можете показать на картинке? Спасибо!

[hanter46]

Документ Microsoft Word (2).doc

Там в файле вордовском рисунок с пометкой где надо мазать маслом  ,потом выложу фотку своего вала виноваты конечно реагенты которым посыпают дороги.

[russ1971]

Короче вариантов решения мой проблемы было всего два:

1. Замена рейки целиком, оригинал от 45 тыс. (не оригинал от 18 тыс), 

2. Ремонт рейки в гаражных условиях, так как по заверениям сервис центров, узел не ремонтопригоден и заменяется целиком. Сальников оригинальных не существует и чтобы его заменить необходимо снять рейку, разобрать ее и определиться с сальником

Оба варианта отмел так как время предотпускное, и заниматься этим было некогда.

Поэтому решился на вариант с герметиком для гидроусилителя руля, взял хайгировский и опять же из-за нехватки времени, не стал как указано в инструкции сливать имеющуюся жидкость и заливать хайгировскую, а постепенно по мере ухода основной доливал до минимума, за отпуск проехал 15тыс. долил половину баллончика  течь полностью прекратилась где-то через 10 тыс км. Сейчас уже не доливаю, держится на минимуме.

Единственное что беспокоит как рейка будет чувствовать себя зимой, думаю что все-таки даст течь

[H2oker]

Еще интересно как поведет себя герметик с подвеской. У Вас же гидрактив, а у них общий контур с ГУРом?

[ИС-Xantia]

как поведет себя герметик с подвеской

Обратка ГУРа уходит не в бачок, а в электронасос ГУРа. Иначе говоря, жижа может попасть из бачка в контур ГУРа, а обратно - нет, ибо бачок выше.

[russ1971]

Отпишусь, как топикстартер, на сегодня 24-06-2014, после полностью вылитой емкости хай гира, течи нет, уровень жидкости в бачке остался прежним, как после последнего долива, последняя еле заметная течь наблюдалась в феврале-марте 2014, морально приготовился к замене рейки, теперь вот жду когда опять потечет :)

[npc]

Ну герметик это дело такое, "скользкое". Приходит человек к доктору, мол живот болит, понос .... А доктор вместо того, чтоб лечить - на ему пробку в задницу. Причину не устранил, а течь убрал))) вот как-то так))) а потом читаем, что насос дохнет быстро, да гидроактив течет