THP150

[Бобер]

Ох, додразьнишся BlackLudwig :on_the_quiet:    А то Aprox, как бы намекает, что сезон охоты ещё незакрыт :hunter:

[parovoZZ]

По практике - менять лучше обе, сливная со временем дубеет и может треснуть.

 

В смысле треснуть? Они же вроде медные/стальные?

 

Надефектовали мне трубку эту, кучу каких-то колечек, фрикционное колесо (я ХЗ что такое, стоит почти 5 косых) и клапанные крышки. Клапанные крышки думаю на потом оставить, ближе к НГ. Больно дороговаты они. Кстати, их обе менять, или только на впускных клапанах?

 

Я тут в одной статье вычитал, что производители турбин не рекомендуют масло 0w30. Я к чему. Заливал всегда total ineo 5w30, в последний раз заехал к другому дилеру - он залил total ineo 0w30. Сейчас хочу перейти на мотюль 5w30. Промывок  не надо никаких делать?

 

 

 

Тут я. Приехал с рыбалки и охоты в Калмыкии. Как всегда на верном добром товарище - THP. Никаких нареканий!

 

CAN шина не промокла ?

[dol]

В смысле треснуть? Они же вроде медные/стальные?

 

Клапанные крышки думаю на потом оставить, ближе к НГ. Больно дороговаты они. Кстати, их обе менять, или только на впускных клапанах?

 

Напорная трубка стальная, течёт по скользящему уплотнению. Сливная - частично по сути дюритовый шланг.

 

Клапанная крышка одна.

Изменено 28 октября, 2013 пользователем dol

[parovoZZ]

Клапанная крышка одна.

 

А какие клапана она закрывает? Или это та плита, которая кладётся на головку блока?

 

Насчитали мне там под 35 косых...хм

 

А рисунка турбины ни у кого нет?

[dol]

А какие клапана она закрывает?

 

 

И впускные, и выпускные.

[Иван S_]

 

 

Тут я. Приехал с рыбалки и охоты в Калмыкии. Как всегда на верном добром товарище - THP. Никаких нареканий! Дизель отдыхает.

 

Ну как, нарастил нагарчику? Или наоборот растряс по трассам? :pooh_lol:  

[Палыч314]

parovoZZ, все турбомоторы VOLVO только на 0w-30 бегают.

[Бес]

@Иван S_, у него средняя около 70. значит 100 на круизе. Как думаешь - нарастил или стряхнул? ))) 

[Aprox]

@Иван S_, у него средняя около 70. значит 100 на круизе. Как думаешь - нарастил или стряхнул? ))) 

 

Поездка 1700км в одну сторону заняла 18 часов чистого времени. Итого, средняя скорость 94.5 кмч. Круизом практически не пользуюсь- слишком хлопотно по загруженной трассе. Стараюсь держать 120 кмч. Обороты THP при этом примерно 2700. Нарастил ли, или стряхнул пресловутый "нагарчик"- я не знаю. Потребление топлива 6.8 л на сотню вроде намекает, что с  моим THP двигателем ничего ужасного, что вы мне по-дружески предрекали на пробеге 50.000 км, - не произошло.

[MityaSVR]

А "чистое" время это общее минус остановки?

[Aprox]

А "чистое" время это общее минус остановки?

Чистое время- это когда крутятся колеса автомобиля и бегут по дороге..

[С_Г]

 

 

средняя скорость 94.5 кмч

Интересно,откуда такая "королевская точность",как тут писал один соклубник?

У меня маршрутный комп десятые средней скорости не показывает.....

Может это только у меня так?

[vovcin]

 

 

откуда такая "королевская точность"

  Так когда на бумажке считать, оно так и получается. А вот фото показаний с борткопьютера он так и не представил. Говорить можно что угодно и сколько угодно. Видится мне "лукавит" Aprox. И про скорость и про расход....

[BlackLudwig]

Ну... В общем-то - как и всегда :))

[parovoZZ]

Напорная трубка стальная, течёт по скользящему уплотнению. Сливная - частично по сути дюритовый шланг.

 

Клапанная крышка одна.

Дилер утверждает, что таки у меня их две.

 Обороты THP при этом примерно 2700. Нарастил ли, или стряхнул пресловутый "нагарчик"- я не знаю. Потребление топлива 6.8 л на сотню

Так надо ж 4000 крутить, чтоб толк был. И это - комп не всегда показывает реальное потребление топлива. 

[dol]

Дилер утверждает, что таки у меня их две.

 

 

Аж интересно стало!)))

Вот скан. Где они, интересно, две крышки нашли?

[dol]

И вроде как когда я менял прокладки, их тоже было две... Завтра пошукаю в машине заказ-наряды.

 

Так меняли крышку или её прокладки?

[NSMRK]

Выкурил все 45 страниц этой ветки, атмосфера шикарная, в хорошем смысле, конечно.

И так. Представьте себе, что вы заполучили новенький THP-200! (208 GTI) Пробег 1150 км. Как бы Вы его эксплуатировали? (Продавать - не вариант)

Вот пару пунктов моих соображений. Дополняйте, поправляйте.

1. Заливаю Motul v300 на первом ТО. Что внутри сейчас-тайна за семью печатями. Надеюсь, что не минералка какая-нибудь.

2. Только высокооктановый бензин. АИ98.

3. Езда на высоких оборотах, близко к красной зоне тахометра. Другими словами не жалеть мотор и не подъезжать к перекрёсткам на нейтралке. Только на пониженной передаче.

Собственно и всё.

Принимаю советы знатоков THP. Поздравления и всё такое.

[Цепятыч]

 

 

Чем Тоталь не устраивает?

Канистра у Мотюля удобнее...

[NSMRK]

 

 

Только зачем Мотыль? Чем Тоталь не устраивает?

Тотал они куда поало льют. Его же продавать надо. Перечитав тонны матана по THP - у меня один вывод: ездить можно долго и счастливо только при одном условии - ВЕРНЫЙ ВЫБОР МАСЛА! И, как бы это смешно не звучало, бензин тут не причём. (не берём в расчет 92. только с 95 и 98) С тоталом не всё ок. А вот с Мотюль уж точно не ошибёшься.

[Fund]

внутри сейчас-тайна за семью печатями

с завода с 2012 года в моторы пежо льётся только тотал инео фёрст 0в30. не вижу смысла переходить на мотул асболютно.

2 да

3 это турбо, ездить во всем комфортном диапазоне

4

 

Принимаю советы знатоков THP

не будет советов, это ДРУГОЙ МОТОР!!! не тхп156!!!

 

 

ездить можно долго и счастливо только при одном условии - ВЕРНЫЙ ВЫБОР МАСЛА! И, как бы это смешно не звучало, бензин тут не причём.

  барахло вывод!

по делу: лить 98 и менять масло в 7-8 тыщ, обязательно ездить под постоянной нагрузкой по шоссе хотя бы мин 20, чтобы конденсат из масла выгнать.

ПС и открыть отдельную тему в разделе Двигатели про мотор тхп200!

Изменено 30 октября, 2013 пользователем Fund

[NSMRK]

 

 

ДРУГОЙ МОТОР!!! не тхп156!!!

Есть ли шансы, что на нём будет геморроя меньше, чем, например, на ПХП150? Обрадуйте.

 

 

 

барахло вывод!

Ваш вывод, пожалуйста.

[Fund]

нет статистики по нему абсолютно, машин единицы, смотри по украине владельцев rcz 200тхп.

прямой впрыск = нагар на впуске, и масло тут не при чем.

[dol]

Есть ли шансы, что на нём будет геморроя меньше, чем, например, на ПХП150? Обрадуйте.

 

Вот на вашем примере и узнаем)))

[NSMRK]

 

 

ПС и открыть отдельную тему в разделе Двигатели про мотор тхп200!

Не нашел такой ветки, эта живенька такая себе. Вы тут и про ПДД даже вопросы поднимаете.

 

 

 

Вот на вашем примере и узнаем)))

Буду рад репортировать)

 

 

 

нет статистики по нему абсолютно

А вот это странно, его же уже несколько лет делают. Просмотрел несколько форумов. Тут движения больше всего.

 

 

 

и масло тут не при чем.

Масло тут на самом первом месте.