Небольшой стук сзади

[VipFin]

У меня авто с завода. Колодки вроде еще в норме, честно говоря так и не понял исправить люфт можно или нет? И вообще должен он быть или нет? Кому не лень проверьте у себя есть люфтик или нет?

[dol]

Имхо

Небольшой люфт допустим.

Как исправить - в предыдущих постах - смазка. Поможет или нет - не знаю.

[обыватель]

 

 

С завода в направляющих смазка всегда

  Не факт.У меня был Ниссан алмера 2005г. англицкой сборки. присутствовали стуки-бряки. На первом ТО обратил внимание официалов - "усё в порядке". Потом приехал, попал на другую смену- поставили вердикт- совсем сухие направляющие суппортов, видимо с завода. Помазали и я забыл про них на 4 года. Вот так бывает.по делу- можно поиграться с направляющими от других иномарок, видел как ребята в гаражном сервисе решают проблему люфта, ну и смазка конечно же. 

[dol]

На Ситроене - с завода всегда есть.

[VipFin]

А подскажите какая там смазка должна быть, что бы самому попробовать смазать?

[root]

Нужна специальная высокотемпературная смазка для суппортов. Я использовал "Permatex", в упаковке два маленьких пакетика.

[npc]

на такой конструкции направляющих, как на С4 сзади, то есть как на фотке выше, люфт будет всегда, если его убрать, то на моторе, когда металл сожмется на какието микроны, он зажмет палец и вы просто лишитесь тормозов. Для того, чтобы не было стуков и вибраций в этой тормозной схеме на одном из направляющих пальцев ставится резиновое уплотнение, которе не позволяет суппорту болтаться на этих пальцах. Может резинка уже износилась, может ее вобще не поставили, так что причин для люфта может быть много. Но из своего опыта знаю, что эта резинка через 3-4 года раскисает и тупо клинит направляющие, от чего суппорт перестает нормально двигаться, отсюда перегрев суппорта, диска и ступичного подшипника... так что я сам брал, вытаскивал направляющие на побобных тормозах и ставил все 2 направляющих (две стороны) без резинок. люфт чуть сильнее, но зато не греется и нормально ходит.

На передних тормозах проще, там чтоб колодки и суппорт не дребезжали стоит пружина. Со временем ее надо менять, я это деле примерно каждые 2-3 замены колодок. Если не поменять, то колодки могут греметь, больше никаких негативных последствий.

[dol]

Для того, чтобы не было стуков и вибраций в этой тормозной схеме на одном из направляющих пальцев ставится резиновое уплотнение, которе не позволяет суппорту болтаться на этих пальцах.

 

Извините, вы немного путаете - на С4 на задних суппортах этой резинки никогда не было. На первом С4 она есть на передних суппортах на нижнем пальце. На втором С4 конструкция передних суппортов другая.

[npc]

Извините, вы немного путаете - на С4 на задних суппортах этой резинки никогда не было. На первом С4 она есть на передних суппортах на нижнем пальце. На втором С4 конструкция передних суппортов другая.

ну тоггда все упрощается. передние да, я знаю, что другая конструкция. а на задних если нет этой резинки, то значит на заводе уже подумали за нас и сделали так, как пришлось бы делать через несколько лет)) Если на задних пальцах нет резинки, то палюбас будет зазор и будет люфт.

[VipFin]

Всем Привет!

Эпопея с бряком продолжается, заменил колодки, набил все смазкой, но бряк так и не пропал. Поменял уже даже заднии аморты на бильштейн, и все равно бряк есть, достало) Снимал всю обшивку в багажнике, на двери, тоже все нормально. Теперь заметил такое, когда на улице мороз и температура ниже -2 бряк начинает появляться только после того как проеду километров 10, до этого тишина, но когда на улице теплее то просто на каждой мелкой кочке. Что может быть? Я уже просто все излазил и просмотрел.

Изменено 10 апреля, 2014 пользователем VipFin

[iurgamy]

Слушай, а не ремни случайно тебя мучают? Я всегда язычки ремней засовываю в отверстие на самом верху. Ибо когда они снизу, что гремят по пластику

[VipFin]

Нет, есть явное влияние температуры, то есть бряк идет с улицы, что то кода замерзает молчит, а как тепло начинает свое бесящее бряканье.

[обыватель]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=55391 может это бренчит сзади? Позавчера ехал по гребенке, выключил музыку и открыл окошко. Тарабанин, жуть.подергал за брызговик- оно.

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем обыватель

[VipFin]

Нет точно не оно, звук вроде металлический у меня, да и эти пластиковые гайки уже давно заменил на нормальные, там все мертво) Фиг знает может, что в глушаке думаю, хотя на яме тряс его со всей силы ничего не слышно, да и в глушаке думаю бряк был бы на всех кочках и на больших, а у меня на больших тишина.

А я вот еще что думаю, менял на балке саленблоки сам, вот хотел бы узнать, а какой должен быть момент затяжки болтов на сайлентах? Может перетянул? Просто в книжке посмотрел, но не понял оно это или нет, написано крепление задней подвески к кузову момент затяжки 70нм, это оно? 

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем VipFin

[FreeTiller]

 Может перетянул? 

Если бы перетянул, то резьбу бы сорвал. А обычным накидным ключом на 18-ть рукой это практически невозможно. Скорее, не дотянул.

[VipFin]

Вообщем сегодня всё взбесило, начал искать, открывал заднии двери при движении, с улицы тишина, потом решил открыть дверь багажника и с полностью поднятой поехал) И о чюдо, тишина,закрываешь ее опять бряк, попробовал приоткрыть чтобы полностью не закрывалась, грешил на замок, нифига замок в норме, снял газоупоры, тоже ноль реакций, фиг его знает что это, в поднятом на всю положении тишина, опускаешь бряк-бряк, внутри двери все в норме проверил. Может кто сталкивался? 

[FreeTiller]

Замок в петле стучит. Было.

[VipFin]

Замок в петле стучит. Было.

Как лечить? Да и я пробовал ездить чтобы замок не закрывался на петлю замка тряпку ложил, все равно брякает.

[FreeTiller]

Для проверки пара-тройка витков изоленты на петлю...

[VipFin]

Нет, петля замка точно не причем, пробовал, и только в поднятом положении на всю тишина, снимал сегодня всю обшивку двери там тоже ничего, грежу на спойлер, на неделе попробую его снять.

[android_nekto]

у меня на перекатах и плохой дороге что-то ужасно скрепело, как будто трется пластик. В итоге разбирал все, ездил с открытой дверью задка, выкручивал упоры резиновые, а потом снял спойлер, а он, как старая бабка, скрипит безбожно, а именно третий стоп-сигнал. Проклеил все и стала тишина. Но стучать он не может, т.к. очень плотно сидит на болтах и пистонах очень жестких. Будеш снимать, не бойся-отрывай смело. Потом пистоны на место встанут легко.

[VipFin]

у меня на перекатах и плохой дороге что-то ужасно скрепело, как будто трется пластик. В итоге разбирал все, ездил с открытой дверью задка, выкручивал упоры резиновые, а потом снял спойлер, а он, как старая бабка, скрипит безбожно, а именно третий стоп-сигнал. Проклеил все и стала тишина. Но стучать он не может, т.к. очень плотно сидит на болтах и пистонах очень жестких. Будеш снимать, не бойся-отрывай смело. Потом пистоны на место встанут легко.

Фиг знает, но в этой двери ничего стучать не может, уже все проверил кроме этого. Спасибо за совет по поводу отрывать) а то бы испугался тянуть)

[VipFin]

Ну, что снял задний спойлер и нифига не изменилось) Так все и осталось, когда дверь задняя поднята больше половины тишина, опустишь ниже даже не закрывая, бряк, бряк, бряк. Достала эта мистика.

[FreeTiller]

Самое последнее, залазь через салон в багажник и слушай, где стук. Мы тоже не экстрасЕнсы, пардонь!)

[Borik1986]

 

 

 

 

Колодки бренчат редко, так как поджаты цилиндром,а вот направляющие очень часто имеют люфт, и зачастую этот люфт устраняется набиванием смазки, или заменой последних, проверено.А диагностируются стуком по колесу или при езде по неровностям, немного нажимая тормоз. Может поможет

Колодки бренчат редко, так как поджаты цилиндром,а вот направляющие очень часто имеют люфт, и зачастую этот люфт устраняется набиванием смазки, или заменой последних, проверено.А диагностируются стуком по колесу или при езде по неровностям, немного нажимая тормоз. Может поможет

у меня точно такая же проблема спереди. первый раз просто смазал, помогло на день- два, потом заменил по гарантии направляющие справа, помогло на месяц, потом опять замена направляющих, но уже вместе со скобой супорта, хватило на 5000 км, сейчас снова брякает с той же стороны, как только касаюсь педали тормоза бряк проходит. чесно говоря уже не знаю что делать. гарантии уже нет, да замена всего этого результата на долго не дает. мож проблема в самом супорте? Изменено 21 апреля, 2014 пользователем Borik1986