Климат-контроль / кондиционер

[gold_kaban]

Добрый вечер, уважаемые Ситроводы. Проблема в следующем: завёл машину, включил кондей -дует холодным. Бывает что от дома выезжаю задом, тоже дует холодным. Как только включаю драйв , начинает дуть уличным воздухом. Диагбоксом проверил вентилятор, крутит на обеих скоростях. Давление на заглушенную показывает 10 бар. 

C4 grand picasso 2007, 2литра, exclusive. VF7UARFJF45135458

[Popesych]

@gold_kaban со второй стороны при этом дуем холодным?

Если да, помой  конденсатор кондиционера. 

[gold_kaban]

@Popesych и холодным и тёплым с обеих сторон одинаково

[Popesych]

@gold_kaban тогда не мой вариант. 

А что по ДБ у самого климата? Может какой датчик температуры в салоне глючит? 

[Алексей Зима]

Наверно что то с приводом шторки.

Цитата

Бывает что от дома выезжаю задом, тоже дует холодным

Включается "рециркуляция", чтобы газы из выхлопной трубы в салон не попадали при движении задним ходом. А обратно не отрабатывает шторка.

 

Надо попробовать тест исполнительных механизмов, погонять шторки.

[gold_kaban]

Я думаю дело не в шторке, потому что муфта крутит, но трубка которая с бачком становится тёплая. 

@Popesych, а где именно в ДБ посмотреть? Ещё же там какой-то эмклапан есть на компрессоре, как то проверить можно?

 

[Popesych]

@gold_kaban Я не помню что и как там. В климу я лазил 10 лет назад

[gold_kaban]

Вобщем, в диагбоксе давление в системе 9,5 бар. Внизу в описании написано : для запрошенной температуры 14° давление должно равняться примерно 12 бар. Недозаправка? А ещё нашёл ошибку  b995: неисправность управления клапаном изменением рабочего объёма компрессора кондиционера.  И в каком то другом блоке тоже такая же ошибка, но с другим описание b995: неисправность цепи управления изменением геометрии компрессора кондиционера.

[gold_kaban]

Ещё обратил внимание,  что когда начинает дуть тёплым, при этом вентилятор крутит и муфта тоже 🤔. По ошибкам нашел тему, написано проверить сопротивление на разъеме. Померил, все ок.

[Алексей Зима]

У меня было что то похожее, но не совсем такое поведение...

Ездил в отпуск, там где потеплее, и кондиционер тоже работал через раз... Причем, каждый раз, при разных обстоятельствах. Приехал к дилеру, сделали диагностику, ничего не нашли, все в норме. Я вслух сделал предположение, что может "резистор" барахлит. Дилер подхватил, сказал ага, давай менять... Поменяли, толку ноль! Потом все восстановилось, уже несколько лет всё ОК! Тьфу-тьфу-тьфу... До сих пор не понял, что это было?!

 

Потом мне попалась инфа, на каких то ресурсах, что в "климате" заложена какая то фигня, типа, если салон авто перегрет, то срабатывает, что то вроде, защиты. Якобы для того, чтобы у "климата" не "сорвало крышу".

 

Кстати, вот тема, поднимался вопрос, может Твой вариант?!

[gold_kaban]

Да, спасибо. Резистор купил, ещё не ставил. Сегодня к кондиционерщику поеду. По результатам отпишусь 

[gold_kaban]

Съездил к кондиционерщику, померяли давление, все ок. Все крутит, все холодит, пока не поедешь. Говорит возможно клапан на компрессоре.  Почему только его вырубает именно когда едешь вперёд- неизвестно((((