А что Вам не нравится в Ксара Пикассо?

[MAA]

James, А у меня видать спина привыкла, с ним все-таки легче почему-то, чем без него... :)

[James]

  MAA сказал:

James, А у меня видать спина привыкла, с ним все-таки легче почему-то, чем без него... :)

 

Да покручу еще. Прикольно. до этого 14 лет на русскихъ машинах ездил, не девятке в Москву туда сюда летал, сидел себе и ничего.

[Гость Humanoid]

  MAA сказал:

James, А у меня видать спина привыкла, с ним все-таки легче почему-то, чем без него... :)

 

не знаю, я в ноль выкрутил и так мне удобнее

[MAA]

James, Может у тебя спина под 9-точное сиденье деформировалась? :ROFL:

 

Humanoid, Ну я имел ввиду ИМХО. Раньше тоже ездил без подпорки, сейчас ее выкрутил, кажется удобнее.

[Newer]

Да простят меня любители ксарочки пикассочки, но мне машинка не поравилась внутри.....

Ща попробую объяснить.....

Там 90% от peugeot 206....

У меня у самого была и сейчас у жены.... так вот к маленькой машинке с милым дизайном это идёт....

А вот улитке-пикассику ИМХО не очень идёт....

Единственно, чего мне не хватает во всех машинках после 206 и что есть у пикассика - это подрулевой джойстик управления штатной магнитолой.... он сильно эргономичней и более функциональный нежели на семействе С4 :D

 

вот такое моё ИМХО.

 

кста, я предыдущие 6 страниц не читал и не собираюсь - лень %)

[MAA]

Newer, Нравится не нравится - это дело вкуса. Но ИМХО, от 206 отличается сильно. Торпеда принципиально другая, такая же только консоль с магнитолой, климатом и т.д. Но почему бы и нет, если она функциональна? Кстати вопрос еще, где это раньше появилась, Пикассо то если не ошибаюсь, с того же года, что и 206

А вообще могу сказать, большинству, кто садится в салон ко мне, внутри очень нравится. Футуристичный дисплей, при этом читается все легко. На мой взгляд все очень гармонично...

[Гость Humanoid]

Ну это уже спор о вкусах пошёл

[MAA]

Humanoid, Так и есть

[Newer]

MAA, Humanoid,

ну так и есть....

я имел в виду на самом деле унифицированность деталей, а не общий интерьер....

[Senior]

Мне обычные стрелочные приборы кажутся пошлым веком. Хотя на самолётах, при нынешнем развитии цифровой техники, попрежнему используются стрелочные указатели, даже на экранах компьютерах моделируется изображение стрелочного прибора. Потому, что стрелка гораздо информативна (по её положению можно определить значение пораметра неприглядываясь к шкале) и самое главное по скорости поворота стрелы определяется скоротечность изменения процесса. О!

[Гость Humanoid]

  Senior сказал:

стрелка гораздо информативна (по её положению можно определить значение пораметра неприглядываясь к шкале) и самое главное по скорости поворота стрелы определяется скоротечность изменения процесса. О!

 

200 пудов согласен!

[<VEB>]

  MAA сказал:

А может в дорестайлинговом они его выше ставили?

Просто у меня он только что не на заднице...

 

Я у себя не каких подпоров не нашёл,что крутить надо,где он расположен?

Может это токо в более поздних выпусках. :cool:

[sweiger]

<VEB>, если правую руку опустить вниз параллельно правой ноге, то там на сиденье такая крутилка. Когда крутишь в одну сторону - под поясницу подпирает, когда в другую - эффект обратный. :)

Вот на этой картинке видна эта крутилка, как раз за ручником на сиденьи. http://www.klm-hamburg.de/Fotos_Autos/Citr...o_1_2000_02.jpg

[Гость Humanoid]

  <VEB> сказал:

Я у себя не каких подпоров не нашёл,что крутить надо,где он расположен?

Может это токо в более поздних выпусках. :cool:

 

у мну в обеих машинах есть этот крутИль

[<VEB>]

  sweiger сказал:

<VEB>, если правую руку опустить вниз параллельно правой ноге, то там на сиденье такая крутилка. Когда крутишь в одну сторону - под поясницу подпирает, когда в другую - эффект обратный. :)

 

Да нет у меня там не чего ,я всё пролазил ,подпора не нашёл.

Не знаю заря опять искать буду,мож где попадётся.

 

 

Вот на этой картинке видна эта крутилка, как раз за ручником на сиденьи. http://www.klm-hamburg.de/Fotos_Autos/Citr...o_1_2000_02.jpg

----------------------------------------------------------------

Какая эта крутилка? ААА, ну тада точно НЕТУ,у меня там пусто. Кст а откуда такая фотка?

там их много других?

[sweiger]

  Цитата

Кст а откуда такая фотка?

там их много других?

Без понятия... Я её в гугле нашёл... Там много...http://images.google.ru/images?q=citroen+p...sa=N&imgsz=

[Гость Humanoid]

Показываю пальцем :D

[Senior]

А у меня нет такого очешника ,он находится в бордачке и тянутся туда не удобно. Нафига они изменили крышку предохранителей?

[denis.ak]

Не нравится, что нет подсветки подкапотного пространства.

Ни есть гуд, что нет датчика уровня жидкости в бачке омывателя и что КОМПЬЮТЕР не сигнализирует о перегоревших лампах. Такую услугу даже АвтоТАЗ оказывает.

То, что ключ зажигания остается в крышке бензобака считаю плюсом (не забудешь закрыть), хотя на морозе придется ждать когда свою работу выполнит заправщик.

[Senior]

Радиус разворота великоват, нужно привыкать.

[Гость Humanoid]

Да не больше чем у ТАЗа 2106

[Senior]

Про таз уже не помню, но Пассат разварачивался гораздо круче.

[denis.ak]

Предлагаю тему переименовать: "А что вас не радует в Пикассо" или "Что бы вы исправили в Пикассо"

Это не бесит, но плохо, то что двери не имеют принудительной механической блокировки изнутри. Например, нельзя положить назад портфель (иную ценную вещь) и заблокировать только эти двери. Актуально в борьбе с барсеточниками.

[msHZuk]

Для борьбы с барсеточниками надо включить функцию автозапирания замков. При превышении автомобилем скорости 10км в час все двери автоматически закрываются и могут быть открыты только изнутри.

 

Бросил назад сумку, тронулся - двери закрылись.

 

Функция включается и отключается так: поворачиваешь ключ зажигания на позицию "доп. оборудование" (это перед зажиганием) и держишь кнопку запирания замков несколько секунд.

[<VEB>]

  msHZuk сказал:

 

Функция включается и отключается так: поворачиваешь ключ зажигания на позицию "доп. оборудование" (это перед зажиганием) и держишь кнопку запирания замков несколько секунд.

 

Интересно будет-ли работать у меня эта полезная функция,надо попробывать.