Электро багажник универсала

[zorro13]

Интересно как утроен электробагажник у универсала. Реально ли дооснастить?

Есть ли у форумчан универсал в электроприводом?

 

P.S. Дооснащал подобной системой, только гидро, БМВ.

[Enzo]

Нет ничего не возможного)

[Enzo]

Запчастей минимум на 50 тыс.

[ddrdiman]

Мне тоже очень интересен этот вопрос, планирую менять на универсал с электроприводом багажника. В идеале представляю что при нажатии кнопки на брелоке багажник сам откроется и при повторном нажатии он сам же закроется?

[ALLeX_NS]

Нет, с брелка не закрывается, только по кнопке на самой двери. второе нажатие кнопки на брелке во время открытия - остановка.

[Reactor]

У меня электробагажник. Раньше думал, это - так, баловство.

Теперь оценил: руки чистые всегда, да и сумками удобно!

[zorro13]

А можешь сделать фото подъемного механизма?

[ddrdiman]

Прошу еще раз уточнить, открывается с брелока, а закрывается с кнопки на двери багажника?

[Reactor]

zorro13, снаружи там особо ничего не увидишь:

Похоже, в одном кожухе с газовым упором находится то ли винт-рейка, то ли червячный механизм. Привод - трос в оплетке (синяя стрелка) идет к мотору внутри двери.

Вот собственно механизм:

Цена этой штуки без доставки 32 килорубля. Плюс сами упоры с тросами...

 

ddrdiman, багажник можно открыть:

1) кнопкой на багажнике (как и у всех), если ЦЗ разблокирован,

2) средней кнопкой на брелоке, если ЦЗ заблокирован, то он разблокируется,

 

Закрываем только подсвеченной кнопкой на торце двери.

 

Хотя, можно открывать и с помощью рук: если открывая дверь, тянуть ее рукой вверх, то мозг авто понимает, в чем дело, и электропривод не включается. Точно так же можно и закрыть багажник просто руками.

Во время работы эдектропривода можно в любой момент затормозить открывание/закрывание. И еще есть функция запоминания максимальной высоты подъема (чтобы не цеплять низкий проем гаражных ворот, к примеру).

 

ЗЫ: пара упоров с тросами 10600 р.

Изменено 14 января, 2013 пользователем Reactor

[Б.Е.А.]

Надо теперь в живую увидеть!

[Reactor]

Дык, вэлкам!

[Б.Е.А.]

Ну может к нам в четверг на еженедельную встречу? Многие хотят тоурер глянуть! в нашем разделе щас еще раз напишу - что , где, когда!!!

[WEL]

Да игрушка удобная.Но ионгда не открывает акб мощи не хватает,приходится машину заводить:aggressive:/>

[ALLeX_NS]

но это лучше чем дверь открыл, но потом не завелся

[zorro13]

zorro13, снаружи там особо ничего не увидишь:

Похоже, в одном кожухе с газовым упором находится то ли винт-рейка, то ли червячный механизм. Привод - трос в оплетке (синяя стрелка) идет к мотору внутри двери.

Вот собственно механизм:

Цена этой штуки без доставки 32 килорубля. Плюс сами упоры с тросами...

 

ddrdiman, багажник можно открыть:

1) кнопкой на багажнике (как и у всех), если ЦЗ разблокирован,

2) средней кнопкой на брелоке, если ЦЗ заблокирован, то он разблокируется,

 

Закрываем только подсвеченной кнопкой на торце двери.

 

Хотя, можно открывать и с помощью рук: если открывая дверь, тянуть ее рукой вверх, то мозг авто понимает, в чем дело, и электропривод не включается. Точно так же можно и закрыть багажник просто руками.

Во время работы эдектропривода можно в любой момент затормозить открывание/закрывание. И еще есть функция запоминания максимальной высоты подъема (чтобы не цеплять низкий проем гаражных ворот, к примеру).

 

ЗЫ: пара упоров с тросами 10600 р.

 

Большое спасибо за подробный ответ.

Поеду узнавать у офциалов, что почем.

 

А откуда картинки? Где такой красивый каталог есть?

Изменено 15 января, 2013 пользователем zorro13

[Б.Е.А.]

http://service.citroen.com

[Enzo]

Поеду узнавать у офциалов, что почем.

 

[zorro13]

А это комплект дооснащения?

Если, что извиняюсь за глупые вопросы. Все жизнь ездил на БМВ и разных поколениях Берлинго, в каталогах ситроена ни силен.

Но имею очень богатый опыт по дооснащению БМВ.

[Enzo]

Это необходимые запчасти, возможно ещё потребуется жгут крышки багажника.

[Reactor]

Ну вот, подвела тяга к роскоши - сдох электропривод багажника.

Конечно, вручную по-прежнему можно было открыть, и все же с учетом насупившей грязищи весны, обидно. Предохранитель цел, пришлось ехать к ОД на поклон. Вердикт: помер блок управления приводом пятой двери, надо ждать заказанную деталь. Одно хорошо - помыли автомобиль занедорого.

Забрал машину, поехал в супермаркет делать недельный запас провизии. Подкатываю, значит, тележку, и тут выясняется, что пятую дверь вообще не открыть! Видимо, спасибо механику, который, осмотрев узел, собрал все как попало. А попало так, что механизм совсем заклинило. В общем, вспоминал я сервис добрым словом, закидывая пакеты в багажник через сложенное заднее сидение. Вот, кстати, в Пикассо это было удобнее.

Дежа вю блин, что ли?

[Oleg-k7]

Reactor

Да, жесть конечно, сервисмены, такие сервисмены...

Удачи с разрешением проблемы!

 

И у меня вопросов несколько, важные они для меня очень:

 

1 - Какова длинна данных упоров в разложенном состоянии ?

 

2 - Какая длина упоров в сложенном состоянии ?

 

3 - Какой диаметр труб ? (хотя бы примерно)

 

4 - Какие примерно размеры этого электромотора ?

 

 

Спасибо за-ранее !

[Reactor]

При открытой двери расстояние между концами раздвинутого упора (по осям креплений) 545мм

При закрытой двери - 380мм

В сечении упоры не круглые, а каплевидные, примерно 35х27мм

Мотор с редуктором живет под обшивкой. Не полезу туда :)

[mazay]

Доброго времени суток.

Кто подскажет что такое датчик защемления 6295/6296 (левый/правый), это номера с электросхемы, а надо номерок детали.

Купил все запчасти для дооснащения, кроме этих двух датчиков :(

[2701bb]

@mazay, Датчик защемления, установлен внутри самого привода, отдельно ничего не видно.

Изменено 31 октября, 2014 пользователем 2701bb

[mazay]

на блоке управления/моторе есть два разъема для двух датчиков.