ОД Ситроен в Калининграде - отзывы о работе, обратная связь

[lifter]

Тема для тех кто собрался отдать свой Ситроен официальному дилеру на ремонт, ТО и прочие работы.

Ведь надо принимать решение - А нужно ли это делать?

А также для тех, кто там уже был и может рассказать другим о своих впечатлениях. 

 

Ответы представителей Дилерского центра приветствуются и очень нужны.

 

ВНИМАНИЕ:

В данной теме не допускается сравнение сервисного центра Ситроен-Калининград с другими автосервисами региона. Сравнивать можно только с сервисными центрами Ситроен в других регионах.

Если нечего сказать по теме - лучше напишите в Курилку.

 

Помните, по запросу "Ситроен Калининград" в Гугл эта тема шестая  в результатах поиска.

Её читают не только участники форума.

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем lifter

[Corwin39]

я буду первым.

 

1) вот объясните мне зачем у нашего ОД существует такой человек как офис-менеджер.

 

в первый раз я не купил там резину. или все менеджеры были настолько заняты, или бумажечка с моим телефоном благополучно пролюбилась, но за 4 часа с момента моего звонка до конца рабочего дня ни кто не перезвонил.

 

2) Сегодня в 11-04 я впервый раз позвонил ОД чтобы

а) записаться на ТО0 и выяснить сколько денег с собой брать (карты наш ОД не берет, а я кеш с собой не вожу)

б) узнать какие должны быть мои телодвижения, ибо замки задних дверей замерзли и НЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ.

а по правилам, я должен приехать к ним на эвакуаторе.

в 12-02 я на всякий случай позвонил напомниться еще раз. на что офис-менеджер Дарья клятвенно меня заверила что в течении 10 минут мне перезвонят.

 

Прошел час...

[Sir_Alex]

ну, с офис менеджерами проблема общеизвестная в принципе. по кэшу мне алла объясняла. в общем, по карточкам у них врятли будет, это не только их проблема. но да, неудобно, соглашусь. мне у од меняли амморты задние - замечаний нет, подушки, тоже нет замечаний, задних колодки - все хорошо. НО, ключ когда заказывал - пришел не тот, заказывали по свидетельству о регистрации, а там вин не тот, вин не проверили на машине. уладили. и проблемы с грм, в принципе, без сторонней помощи они бы проблему не определили.

[VikS]

Был я на Гагарина 2 у этих ребят в субботу 1 декабря и попросил прокачать тормоза. (До этого, за неделю они мне поменяли передние колодки). Тормозную систему прокачали, но! Это у меня так или еще у кого? Когда держишь нажатой подольше педаль она тихонько продавливается, такое чувство, что идет перепуск жидкости в главном цилиндре. Сегодня я заехал и получил консультацию у офис менеджера по этому поводу, типа это присутствует на многих машинах и рассказал мне историю про замену Гл.цилиндра и при этом ничего не изменилось. В общем то меня не напрягает, работа тормозов нормальна, пробовал по всякому. Хотелось бы услышать мнения одноклубников. Всем удачи на дорогах!!!

[lifter]

у меня такого нет.

[Sir_Alex]

Не замечал такого. Проблема может быть не в главном цилиндре.

[VikS]

В контуре тормозной системы задействован еще гидровакуумный усилитель тормозов. Интересно то, что нигде протечек нет. Я у него (менеджера) еще спросил, часто ли встречается такое, на что он мне ответил, что довольно часто. А тормозная работает нормально.

[Sir_Alex]

завтра попробую на своем, но тормоза у меня нормально работают.

[Геолог]

И вспомнилась мне эпопея с ключем.... Еще на Ксаре, в марте 12-го заказал ключ, второй, прислали в июне, только корпус, без жала... и смотрят эти менеджеры добрыми глазами и молчат.... Тьфу на них...

[mmv39]

скажу в защиту офис-менеджера. Дашуля всегда все всем передает. Но к сожалению у нее нет рычагов контроля и/или давления на тех, КТО должен перезванивать.

[Vit_exp]

я тоже несколько раз звонил, мне обещали перезвонить и ни разу не перезвонили!!! пора бы найти кого-нибудь с рычагом, чтобы оказывали давление. вы ведь все таки ОД!!!

сам менял шины и масло с фильтром у ОД. все показалось не плохо, сделали быстро и к чему придраться не нашел. разве что потеки масла оставили по решетке радиатора ))) мелочи, но для ОД непозволительно.

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем Vit_exp

[lifter]

Но зато как оперативно перезванивает девушка с приятным вкрадчивым голосом и просьбой оценить работу чуть ли не каждого, кто был в салоне на момент посещения.... :)

И неизменных два "дополнительных" вопроса в конце:

"Вы приедете к нам еще раз?" (А что заранее есть опасения на этот счет?)

"Вы будете рекомендовать нас друзьям?" (И вообще не обращая на открытый сарказм при ответе "Конечно" говорит спасибо и "Будем Вас ждать" - а зачем тогда предыдущий вопрос?)

Ну что-то вроде того.

[Paul_Kenig]

Негодование собственно в оригинале

Не стоит покупать Ситроен в Калининграде. И вот почему…

 

Здравствуйте дорогие друзья!

Я купил Citroen C4 в 2012 году, будучи свято уверен что с покупкой новой машины моя жизнь изменится только к лучшему. Богатая комплектация, цена ниже конкурентов, приятный интерьер и экстерьер. Радовало все.

Расход был в пределах 8 литров на обкатке, за городом был около 6 литров, салон радовал, подвеска не пробивалась, все работало просто отлично.

Однако, еще при покупке машины, прозвенел первый звоночек, заставивший меня подумать о равенстве жизненной кармы (что мол хорошее уравновешивается плохим).

Оформил кредит (50% внес, 50% кредит), забираю машину, оформляют все документы, протирают тряпочкой напоследок, прикручивают номера.

Сервисники спрашивают, не угодно ли мне приобрести коврики в машину (ну мы все знаем этот древний развод, когда коврики у официалов стоят в N раз больше чем в магазине, и точно такие же). Я, находясь в благодушном состоянии, решаю поддаться на провокацию и приобрести их. Уточняю стоимость, сажусь, доставая деньги, мне уже выписывают документы, я прошу принести коврики в машину, которую я приобретаю, и мне сообщают (внимание, сейчас вы удивитесь) что коврики будут через 2 недели. Зачем было их мне предлагать? Почему элементарных вещей (а в машинах НЕТ ковриков) не в запасе? Я поделился своей мыслью с менеджером, у которого покупал машину, но он сообщил мне что такое в порядке вещей.

Я немного подумал о кретинизме предлагавших мне коврики, но поскольку более серьезных симптомов не было, успокоил себя мыслью о "российском сервисе" и уехал.

Однако судьба всегда карает невнимательных…

Эксплуатируя машину, обратил внимание, что печка не всегда дует горячим воздухом. Ну не особо греет и все. Пока не проехался ночью (хоть и весна, но по ночам езжу), и не замерз. А двигатель иногда выдавал ошибку перегрева…

Обратился с жалобой (а гугление показало, что есть гарантийная замена термостата), на что мне сказали что машина просто не прогревается (полчаса езды? да ну?). Я попробовал указать на очевидные факты, но мне сказали что все нормально. Смирился, может сам дурак. Чуть позже, когда симптомы стали более явными, посетил сервис, указав им на симптомы. Сервисники смирились, поняли что от работы не уйдут и поменяли термостат.

Проходит месяц, хоть и лето уже, но печка понадобилась. Не дует теплым воздухом. А потом дует. А потом нет. Поехал на сервис бороться. Выяснилось, что термостат менять надо еще раз. В этот раз поменяли быстрее, но и тут я рано радовался.

Прошла неделя и печка по прежнему только холодила. Я понял что это знак.

Приехав в сервис, я выяснил (спустя 2 часа) что в прошлый раз заливая антифриз и выполняя всяческие работы, мне создали пробки в системе. Вот и не дуло. Очень извинялись, но косяк был налицо…

И вот, в очередной раз машина не греется, выдается снова ошибки перегрева (типа проверьте температуры двигателя), и холодно (а на улице минус 11). Отдал машину.

Вечером забираю.

То что не перезванивают и игнорируют Вас — вы это читайте между строк во всех приключениях. Ну это российский сервис, да, все в курсе.

Меня извещают что гарантийной замене подлежит помпа радиатора, ибо она течет, и все проблемы от течи ОЖ. В течении двух недель… И вы проверяйте уровень антифриза.

Я спрашиваю мол, а антифриз долили. — Да — А с собой сколько дадите? — А мы не дадим, у нас нету. — А толку проверять уровень если я Ваш антифриз не залью? — [Молчание].

В общем, ребята, если у вас нету запчастей, дворники вы продаете (только передние) за 2000 рублей, и игнорируете клиентов, и вы предлагаете вещи которые все равно не продадите (коврики), то вы лучше идите руками работайте, потому что мозгов у вас все равно нету…

Щас тут пойдут личные субъективные высказывания…

В общем, я понимаю, что "кретины" в техотделе — это проблема менеджмента (поскольку только "кретины" будут работать за такую зарплату), но может вы будете держать их в закрытом помещении где эти морлоки и будут обслуживать авто? Или они и этого не умеют?

И почему наплевательское отношение к клиенту ( я не для того покупал гарантийный автомобиль чтобы сдавать его на 2 недели в обслуживание, из-за того что техотдел не думает о том что может сломаться, и вообще, в запчастях должно быть все, вы же официалы) никого не волнует?

Ребята, это русский сервис. И вам скажут, если вы такие умные, то идите нахрен…

[Corwin39]

Ну все поняли да, стекол тоже нет в наличие ;) в лучшем случае 2 недели. :aggressive:

[cnnko]

я тоже несколько раз звонил, мне обещали перезвонить и ни разу не перезвонили!!! пора бы найти кого-нибудь с рычагом, чтобы оказывали давление. вы ведь все таки ОД!!!

 

 

Но зато как оперативно перезванивает девушка с приятным вкрадчивым голосом и просьбой оценить работу чуть ли не каждого, кто был в салоне на момент посещения.... :)

И неизменных два "дополнительных" вопроса в конце:

"Вы приедете к нам еще раз?" (А что заранее есть опасения на этот счет?)

"Вы будете рекомендовать нас друзьям?" (И вообще не обращая на открытый сарказм при ответе "Конечно" говорит спасибо и "Будем Вас ждать" - а зачем тогда предыдущий вопрос?)

Ну что-то вроде того.

 

Постоянно с этим сталкивался при обращении к ОД. Никогда не перезванивают. Такие все занятые, очереди у них до Москвы стоят. А как приедешь - хоть бы боксы были заполнены, зато запись на неделю вперед ждать надо. Ну или дня 4 так точно.

[cnnko]

Свой ситроенчик приобрел в июне 2012 (пригнали из Европы под заказ). Был выбор: или новый Солярис, или самолет Пикассо, хоть и б/у. С жено выбрали практичный аэробус. Как правильный водитель, решил сразу провести ТО. В течение месяца покатался, оценил все прелести машины, поспрашивал, где что можно обслужить. Но все-таки обратился к ОД за помощью. Сначала к ним приехал, посмотрел, поговорил, вроде ничего криминального не обнаружил. Заказал все расходники (ГРМ в комплекте, помпу - срок ожидания 2 недели), записался на замену масла через 2 недели (где-то в августе). Оговорюсь сразу: машинка работала как часики, заводилась с полоборота, никаких посторонних шумов при заводе, одни положительные эмоции.

Приехал к назначенному сроку (перед этим просмотрел все уровни, пощупал масло-вроде чистое, но кто его знает). Оставляю машинку, т.к. процесс замены займет часа 2-3 (сам отправляюсь на работу). Звонок через полчаса "Ваши расходники не пришли" (?телефон?голубиная почта?там-там??). Хорошо, меняйте масло (меняли часа полтора). После замены масла на фильтре не увидел свежих следов от ключа. Может, руками открутили :huh:/>/> .

Через несколько недель и постоянных распросов "когда?" с моей стороны записываюсь на замену расходников. Оставляю машинку, иду на работу. Через час звонок: "у вас помпа новая, может не менять?". Хочу сэкономить "не меняйте" (как они определили без снятия?а может просто не было у них новой помпы?).

Довольный, как слон продолжаю исследовать возможности машины. Но вот появился первый звоночек - небольшой провал при заводе автомобиля, как стрелой пробило от темечка до копчика. Отъездился. Потом появился треск при заводе (стартер не крутит двигатель, как буд-то нет зацепления с маховиком, а только треск зубчиков). Сразу к ОД, сделайте диагностику, проверьте стартер. Стартер в норме, диагностика ничего не показала (кроме неисправности блока реле управления вентилятором радиатора, у них же и заказал). Грешат на подкапотный блок управления (10т.р.), но не факт. Чтобы провверить у них есть один, можно временно поставить, но он в Шкода центре. Как заберут, позвонят. Ждал звонка неделю, не выдержал, сам позвонил. А там и забыли уже про меня. В итоге как минимум раз в неделю звонил (то этот блок уехал в багажнике в Польшу, то еще чего), интересовался наличием этого блока. В конце концов его кому-то поставили, и остался у них глючный блок, который по стартеру в норме, но у него свои тараканы. Отказался. (а может тот хороший был мой - всего лишь предположение). Так и катаюсь с таким багом.

По поводу термореле - ждал его месяц. Как обычно сам звонил. Потом сделал перерыв 2 недели, и на очередной звонок мне ответили, что реле уже давно пришло, до вас не дозвониться (оказывается был вбит не тот номер телефона, как же раньше со мной общались?). Реле менял сам, ничего сложного.

Заклинил термостат в закрытом положении, заказал в Exist (ОД продает только с корпусом и датчиком в сборе). Поменял у ОД с заменой антифриза. В итоге антифриз стал убегать( =@/>/> :diablo:/>/> :diablo:/>/> :diablo:/>/> ). Хорошо, что с собой осталось после замены. Звоню ОД, говорят, что если наш косяк - исправим без проблем. Оказалось, что стал подтекать датчик температуры (одно делаем другое ломаем? - может просто совпадение). Заменили - все Ок. Однако заводили машину целый час (забыли последовательность действий перед снятием АКБ и инициализацией системы после установки, тем более, нового датчика? Может мне так и подпортили подкапотный блок управления?)

Но после очередного осмотра движка обнаруживаю, что сломано крепление кожуха АКБ, и он (кожух) болтается. Ну как тут не материться :megashok:/>/> (при замене термостата и датчика АКБ снимается).

Сейчас выполз Деполюшн(EW7A - 1.8 бензин). Двигатель работает как и раньше, без изменения своих параметров (динамика, расход те же). Чувствую, что надо диагностировать, сбрасывать ошибку, но теперь возникает вопрос: делать это у ОД (хватит у него мозгов разобраться с проблемой или, как обычно, во всем виноват бензин, заправлялся только на Лукойле 95ым) или искать альтернативу?.

[lifter]

Я бы начал с малой крови - сменил бы заправку не надолго.

[cnnko]

Я бы начал с малой крови - сменил бы заправку не надолго.

 

Выкатал весь бак (заправлялся на Лукойле на острове. Раньше тоже бывало там заправлялся). Заправился на Лукойле на Московском (возле школы милиции). Откатал 2 деления - полет нормальный. Ошибка ушла, как утренний туман. Всем спасибо за сочувствие. Но к ОД пока с опаской.

[Sir_Alex]

cnnko, сегодня был у ОД, тему прочтут, посмотрим на ответ.

 

ну и топливный фильтр, как я вам и говорил, лучше перестраховаться и поменять. хотя, на ваше усмотрение.

[Геолог]

Эх, прочитают.... Может что-то в общении с клиентами поменяют? Например будут перезванивать! А если не будут, то не говорят: "Мы позвоним". Ведь большинство жалуется именно на это, а запчасти и качество ремонта вопрос другой...

[cnnko]

cnnko, сегодня был у ОД, тему прочтут, посмотрим на ответ.

 

ну и топливный фильтр, как я вам и говорил, лучше перестраховаться и поменять. хотя, на ваше усмотрение.

 

Это хорошо.

 

Пока понаблюдаю. Не буду мешать машинке работать.

[lifter]

вот это верно

[caxap]

За год изучил и понял принципы работы с нашим ОД.

 

Люди: как и везде разные. Поэтому серьезные вопросы и консультации только с Александром. Мое личное мнение - только он понимает о чем говорит.

Качество сервиса: - мало опыта, ограничены технически, если что то по мелочи нужно - обязательно проверьте что вписано в лист работ, иначе делать никто не будет (например настроить свет, сбросить км до ТО, проверить и если надо заменить фильтр и т.п.)

По работе - пока нареканий нет. Делал: замену ступичного, замены жидкостей, замена ГРМ - короче такую мелочевку.

 

Что было плохо - не смогли разобраться с кривым колесом - оно стучало на скорости ~ 30км/ч. Два дня авто было в сервисе - не смогли и установить причину. В итоге, я еще много денег потом потерял в других сервисах. А дело было в плохой резине одного колеса.

 

Хотелось бы пожелать ОД: перезванивать, если обещали. Не пороть чушь, если не знаете, заняться маркетингом - но это без злобы, по доброму пишу.

 

Отдельное спасибо Александру. Честно говоря без него - сервисный центр тянул бы на уровень 1+ (по 5 бальной шкале).

[Formazon]

В феврале купил в салоне новый Citroen Berlingo Multispace в комплектации exclusive. В комплектацию, помимо прочего входит "Cъемное моющееся нескользящее покрытие в багажном отделении", которого в моём автомобиле не оказалось. Менеджер на выдаче за это покрытие хотела выдать багажную полку !!! Указал в акте приёма-передачи отсутствие данного пункта коплектации. На Гагарина ответ, почему отсутствует данное покрытие, дать не смогли. Пообещали отправить официальный запрос в Москву. Вот уже месяц жду официального ответа. За это время, один раз заезжал сам, один раз звонил.

По поводу сервиса уже начинает складываться плохое мнение. На мой вопрос, когда приезжать на первое ТО и примерная его стоимость, долго не могли ничего ответить. После минут 20 прериканий старшего менеджера с мастером приёмщиком, дали распечатку где моего автомобиля не оказалось. Сказали, что ТО такое же как и на Citroen C4. На мой вопрос сколько происходит обкатка двигателя, на меня посмотрели как на идиота и заметили, что я не жигули купил. После моего замечания, что я машины в салоне каждый день не покупаю, ответили что на ситроене обкатка не предусмотрена.

Кстати на выдаче автомобиля, аккумулятор был разряжен, хотя я за несколько дней звонил и предупредил, что на выдачу я приеду со своим прибором (в сервисе не оказалось метроникса или хотя бы нагрузочной вилки!!!) и проверю аккумулятор.

[lifter]

 

Отдельное спасибо Александру. Честно говоря без него - сервисный центр тянул бы на уровень 1+ (по 5 бальной шкале).

 

И еще несколько стертых сообщений с таким же отзывом

 

А по факту: Александр уволен.

 

И кто теперь в мозгах наших машин ковыряться будет?

Если конечно позволим