Шины и Диски

[Alexsk]

дорестайлинговые диски,мне лично очень нравились.только моются тяжело

[user1233]

Ну у меня такие, щас они в тренде так сказать.

[Alexsk]

Ага,классика

[sasha1377]

@Ядрен Батон, Если, в центре нет сьёмной заглушки , то как правило, в небольших городах, трудно найти нужный станок для балансировки.

[Alexsk]

на этих должно быть отверстие

[Ядрен Батон]

Да на них есть отверстие, на данный момент проблемы с золотым запасом,а летней резины нет, да и диски мне нравятся. Есть вариант 5 дисков+резина+16 болтов+ колпаки-медальоны цена 10т.р.. Резины правда продавец говорит максимум на сезон. Диски в хорошем состоянии. Мне на лето бы резины хватило, а зимой прикупил бы и диски если нужно будет приведу в порядок.

Изменено 29 апреля, 2018 пользователем Ядрен Батон

[user1233]

10тыс вроде нормально.

[galoper]

На рестайле будут "не смотреться". Я бы не купил....

[Ядрен Батон]

А по мне так и ничего.

[user1233]

А есть разница рест-дорест в виде с боку???

[Цепятыч]

 

 

А есть разница

Есть. Бампера разные

[Ядрен Батон]

Ну закончилась эпопея с дисками. Взял вот эти состояние дисков отличное, резина на лето точно хватит. Размер только 205х55х16 с С4, но думаю ничего страшного. Предыдущие оказались хламом, для этого пришлось прокатится 100км в оба конца. И после этого думаешь, вот человек занимается разборкой, в частном порядке правда в гараже, стоит ли у него что-то покупать с таким отношением к клиентам. Может на больших разборках по другому? Не разу не пользовался, не знаю. 

[ИС-Xantia]

По дороге в Крым впервые пробил колесо (правое заднее), шины стояли Нокиан хакка грин на родном литье. Колеса местами никогда не менял.

Поставил запаску (еще родной нетронутый Мишлен на стальном диске), доехал до места, там на пробитое колесо поставили грибок, вернул пробитое на место, осмотрел все колеса, да призадумался непонятками:

1. Передние колеса изношены почти одинаково.

2. Пробитое заднее правое имеет максимальный износ из всех четырех (???)

3. Наоборот, заднее левое имеет минимальный износ из всех четырех (???)

4. Все 4 колеса имеют бОльший износ по внешней части (???), но не критично.

5. На вид задние стоят легким домиком, как и положено, их схождение также присутствует.

6. Расхождение передних всегда регулирую сам в гараже с помощью спец. раздвижной линейки.

7. На заднем правом когда-то менял подшипники рычага (заскрипели) и потом еще устранял перекос торм.суппорта из-за коррозии.

8. Много лет наблюдаю совсем легкий увод влево при отпускании руля, что совсем не напрягает.

 

И хоть шины пора бы уже менять (по возрасту, но не по износу), хочется понять причины такого неравномерного износа.

[sasha1377]

@ИС-Xantia Я ,когда менял сайлентблоки на задней балке, заметил что машину слегка уводит. Заехал к знакомому, он занимаеся диагностикой и ремонтом подвески. Вобщем, ослабили болты балки, он повесил зеркала на передние колёса, а задние выставлял по переду и балку затянул. Такой, развал схождение наоборот.С тех пор всё нормально.

[ИС-Xantia]

39 минут назад, sasha1377 сказал:

когда менял сайлентблоки на задней балке

Но я их не менял и балку не снимал. Когда менял подшипники рычага справа, рычаг мог сместиться вдоль поперечной оси машины на доли мм из-за подклада регулировочных шайб, ну кто разбирал тот знает про эти шайбы.

Но не думаю, что эти доли заставили машину двигаться боком по собачьи, чем и можно объяснить и легкий увод и неравномерный износ задних колес.

[sasha1377]

@ИС-Xantia У меня без шайб, не помню уже какой ремкомплект брал, но для шайбы места не было совсем.Резина в порядке.

[Dim0S]

@ИС-Xantia Хакку Грин я бы тоже со счетов нн сбрасывал. По ним было много рекламаций.

Год/неделя производства одинаковые на все колесах?

@sasha1377 Шайбы отдельным артикулом заказывать нужно. Их в комплекте нет.

[sasha1377]

@Dim0S Они у меня были, вобще то, но места под них не было. До этого ставились, что то было немного толще.

[ИС-Xantia]

13 часов назад, Dim0S сказал:

Хакку Грин я бы тоже со счетов нн сбрасывал. По ним было много рекламаций.

У меня к ней, в общем-то, не было претензий, отбалансировалась отлично, ну только со второй половины износа начала шуметь все сильнее. А раньше родной мишлен сильно рыскал по колее в тех же условиях, потому и поменял на хакку. Сейчас характерных пятен износа не заметил, ну кроме повышенного и равномерного износа внешней дорожки на всех колесах. Я же не переставлял колеса, как обычно рекомендуется.

Сейчас в продаже уже хакка грин 3, наверное ее и буду брать.

19 часов назад, sasha1377 сказал:

на задней балке

Вспомнил, я же три раза приспускал передний подрамник когда ремонтировал рулевую рейку. Возможно подрамник встал с некоторым смещением на доли мм - вот и легкий увод влево. Хотя маловероятно.

[ИС-Xantia]

Тут еще Белшина нарисовалась в моих размерах и друзья рекомендуют. По их отзывам и в инете якобы не хуже хакки грин...

[Dim0S]

33 минуты назад, ИС-Xantia сказал:

Тут еще Белшина нарисовалась в моих размерах и друзья рекомендуют. По их отзывам и в инете якобы не хуже хакки грин...

Я вместо Матадора МР47 взял весной Максис Премитра. Очень понравились.

Матадор (4.5 года эксплуатации), не смотря на износ менее 50% начал шуметь, рыскать по колее и всплывать при температуре +8-10°С, буквально на плёнке из воды. Даже ЕСП сигнализировала, что помогает мне)

Матадор - Россия

Максис - Китай

[as123]

@ИС-Xantia  посмотри эти я про них писал, второй год полет нормальный.

 

 

[sasha1377]

Был в пути к месту отдыха, поэтому сейчас вставляю свои 5 копеек. Лето китайский маршал 7 сезонов, потом продал на Авито. Не пожалел ниразу, что купил. Зима кумхо Корея, тоже 7 сезонов. 

 

 

[ИС-Xantia]

В 04.08.2022 в 19:50, Dim0S сказал:

Хакку Грин я бы тоже со счетов нн сбрасывал. По ним было много рекламаций.

Посмотрел код даты выпуска этих старых шин 205-60-R16, она оказалась 0411 на всех колесах, а покупал я их или в 2011 или в 2012 году. Вот это старожилы, а мелких трещин старения на них практически нет! Пробег на них только летом и всего с тех пор прошло около 70 тык. Т.е. их реальный пробег 50-60 тык, но до индикаторов износа осталось1-1,5 мм кроме пробитого заднего правого.

Зимой хранились в каменном гараже в неправильном положении (вертикально на дисках).

Родные шины должны быть размера 215-55-R16, но я предпочитаю более узкие для нечувствительности к колее (намучился с родными мишленами из-за их рыскания).

Сейчас рассматриваю к покупке или Маршал или Максис того же размера 205-60-R16 с примерно одинаковой ценой и, по отзывам, примерно одинакового качества. В инетах обоих сейчас не так много, как правило под заказ.

 

[Dim0S]

@ИС-Xantia По Максис Премитра (5):

В принципе нормально выдержали (буквально позавчера) Тамбовские направления с моросящим дождём при скорости 90-100. Рулевая колонка стала посильнее брякать в шлицах, а покрышки нормально: и держак, и плавность хода.

Но вот вчера по М4, при боковом ветре и скорости 107-109км/ч явно чувствовался увод машины, при наборе скорости - вправо, при сбросе газа - влево.

Симптомы такие же при разбитом сайлентблоке, но посторонних шумов от подвески нет. Найду на побережье подъемник - будет ясно, что это: Тамбовские "ямы наружу" ушатали подвеску или это такое поведение резины.

По евротестам она достаточно цепкая, особенно в дождь, но имеет высокое сопротивление качению и, соответственно, низкую экономичность и повышенный эксплуатационный износ. Поэтому такое поведение может быть и из-за резины.

На скоростях ниже 80км/ч я такого поведения машин не ощутил.