универсальный катализатор

[Carib]

Да кстати, когда менял катализатор то обратил внимание, что резонатор совсем плохой, порыскал по инету и нашел похожий от москвича 2141 - http://avtopasker177.ru/catalog/moskvich-izh-tavriya-zaz/rezonator-m-2141-fobos-zakatanniy/?sphrase_id=144506, цена вопроса 425р. Вот планирую через недельку купить его и врезать   как думаете нормально будет фунциклироваЙт? 

Изменено 29 сентября, 2015 пользователем Carib

[afanyr]

Проблема глушителей от "нашемарок" в том,что неизвестно что у них внутри. Часто бывает что экономят на внутренних перегородках.

Из прошлого опыта- ставишь новый глушитель ,а он работает как прямоток. Был даже совет выбирать глушитель по весу.

И я бы лучше присмотрелся к ЛАДАм. У них больше производителей ,больше выбор.

[Carib]

 

 

И я бы лучше присмотрелся к ЛАДАм. У них больше производителей ,больше выбор.

этот производитель вроде неплохой, да и у лад я смотрел резонаторы не плоские а круглые в основном, а у нас стоить как раз очень похожий на этот, я думаю поставлю поезжу если что поменяю, потестить тоже надо, как ведут себя российские запчасти на французах 

[afanyr]

Глушитель в принципе можно поставить любой подходящий по размерам. Если есть сварка под рукой.

[zenyabee]

Москвичевский, что на фото долго не прослужит. Металл сырой, обычная жестянка. Хотя по фото не угодаешь. Нужно щюпать в магазине.

На пингвине выхлопную пока не трогал. А вот на шевике приходилось. Так вот дорогой резонатор с трубами еще родной стоит и не думает гнить. А вот пламягаситель (за место катализатора) и глушитель брал по дешевле. Так их хватает на два года максимум. Сгивают вдрызг!

Изменено 29 сентября, 2015 пользователем zenyabee

[Carib]

врезали мне сегодня москвичевский резонатор, подошел отлично почти 1 в 1, резонатор оказался качественный из толстого металла, я думаю мин. 3 года прослужит а то и больше

[afanyr]

Сегодня пришел ремонтный  блок.

http://www.fortluft.com/catalog/katalizatory/remontnyj-blok-katalizatora-90110e4.

Чувствуется после праздников надолго в гараже зависну.

По плану: переборка коробки с заменой всех подшипников,полная переборка всей передней подвески,установка катализатора. 

[afanyr]

Вот что получил.Ремонтом пока не занялся. На улице -15...-20. В гараже с 3 КВТ печкой +8 при -20 на улице).Жду когда потеплеет.

[biohazard81]

Здравствуйте друзья!

Ситуация следующая. При запуске двига на холодную начал дребезжать катализатор внутри, предполагаю что это его конец. Также одновременно с этим появились косячки в работе ДВС. После полного прогрева дребезг уходит, но дерганье мотора остается. Еще есть ощущение потери мощности.

Ошибок не выдает, свечи/фильтры менял, компрессия ок, в общем скорее всего это кат наелся...

Первая и единственная мысль - выбить его на.... Но при осмотре обнаружил сгнившую трубу почти до дыр, ту что от бочки ката идет. Процедуру снятия/установки не переживёт.

Вопрос в следующем, существует ли в продаже изделие по форме и крепежу идентичное катализатору, но без катализатора? То есть просто труба нужной формы и размера. Не соображу никак что в гугол забить для поиска.

Авто берлинго 2008г.в. 1.4л. 75л.с.

Спасибо.

[defekt]

Маловероятно. Наверное только самому колхозить.

[zenyabee]

Напишу здесь, дабы не плодить тем. Здесь об этом тоже писали. Прошу совета.

Три дня назад купил БК мультитроникс CL-590. И вчера первая новость. Комп показал ошибку, чек загорелся. Ошибка P0140, обрыв дк2. По динамике все также, двигатель работает стабильно.

Сегодня просмотрел провода и разъем, зачистил. Ошибка не проходит. И еще, на дк2 комп не показывает вольтаж, там прочерк. Вопрос как в разъеме проверить напряжение? И возможно ли? Тестор есть, стрелочный.

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем zenyabee

[zenyabee]

Дополню. Под обрывом понимать плохой контакт проводов, или датчик тоже может погиб?

[defekt]

И контакт плохой может быть в разъёме, и обрыв проводов, и сам датчик мог сдохнуть.

P0140 это обрыв в цепи подогрева ДК2. Проверить в разъёме приходит ли питание на подогрев, при включении зажигания. От самого датчика два белых провода - это подогрев. При включении зажигания между ними должно быть примерно 12 вольт. Потом проверить сопротивление подогрева самого датчика омметром. У нормального датчика должно быть сопротивление между белыми проводами несколько Ом. Если сопротивления не будет, и провода до датчика целые, то замена.

[zenyabee]

Ок. Будем проверять

[Wizman]

 

 

изделие по форме и крепежу идентичное катализатору, но без катализатора? То есть просто труба нужной формы и размера

На разборках посмотреть?

[zenyabee]

Сегодня мерили напряжение и сопротивление в разъеме . По разъему все целое. ДК2 под замену.

У меня вопрос можно ли ездить без этого датчика и чем чревато? Катализатора-нет.

[afanyr]

Чек гореть будет. Я года два уже так езжу без катализатора. Правда датчик вроде целый.

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем afanyr

[zenyabee]

Afanyr, вы же катализатор вроде поставили? Или нет?

[afanyr]

     Каюсь. До сих пор в пакетике лежит.

[afanyr]

Совесть замучила.      .

Вчера заменил катализатор. Поставил универсальный. Т.к. его  диаметр чуть меньше пришлось из кровельной оцинковки скрутить трубу как переходник. Получилось 4 оборота (слоя). Забил очень туго. Чек сбрасывать не стал. Должен сам сбросить. Буду ждать. Получилось вроде ничего. Завел прямо в гараже. Запаха выхлопных газов не заметил. Т.е. эффективность какая-то есть.

После фотку выложу.

[afanyr]

Ура. Сегодня чек погас. Проехал километров 150, пилик и смотрю погас. Проехал еще километров 100. Не горит. Значит самодиагностика показала, что сменный картридж работает. Никаких изменений не почувствовал, расход по трассе где-то 7,8-7,9. За бортом  минус 18-19.

[pk7478]

afanyr

А это..... такого артикула походу в экзсте не существует.

А есть что-нибудь из аналогов?

 

Fortluft 90110E4      Ремонтный блок катализатора круглый евро 4             ---          ---

 

 

 

 

[afanyr]

Я заказывал на сайте производителя. Доставляли транспортной компанией до Н.Новгорода.

[afanyr]

Проехал больше месяца. Чек не горит. Но расход увеличился примерно на пол-литра. Если с горящим чеком и без ката я зимой на трассе мог и 6,8 -7 литров кушать,то сейчас меньше чем 7,5 не получается по тому-же маршруту. Правда я еще свечи новые поставил с логотипом РЕНО. Фирменные с ЛОГАНа. Может из-за них.

[defekt]

Ну расход-то от многих вещей может зависеть. Тот же подклинивающий суппорт, или сход/развал ушедший из-за умершего сайлентблока.