Тормозная система

[bks-83]

Выехал на трассу, решил протестировать тормоза. На скорости под 80 нажал педаль тормоза в пол. Честно сказать-я разочарован в эффективности тормозной системы Ситроена. В начале хода педали всё прогнозируемо,но в конце хода ощущение,что автомобиль не просто не замедляется,а сопротивляется замедлению. Как-будто кто-то извне слегка жмёт на газ. После Мицубиси Лансера 9, ощущение,что на тележку сел... Кто что скажет по этому поводу?

[renach]

не знаю, у меня как вкопанный...

[Citromon11]

Какой пробег?

 

Может пора менять тормозную жидкость?

Температура кипения. Чем она выше, тем меньше вероятность образования паровой пробки в системе. При торможении автомобиля рабочие цилиндры и жидкость в них нагреваются. Если температура превысит допустимую, ТЖ закипит, и образуются пузырьки пара. Несжимаемая жидкость станет "мягкой”, педаль "провалится”, а машина не остановится вовремя. Чем быстрее ехал автомобиль, тем больше тепла выделится при торможении. А чем интенсивнее замедление, тем меньше времени останется на охлаждение колесных цилиндров и подводящих трубок. Это характерно для частых длительных торможений, например в горной местности и даже на равнинном шоссе, загруженном транспортом, при резком "спортивном” стиле управления автомобилем. Внезапное закипание ТЖ коварно тем, что водитель не может предугадать этот момент.

 

Тормозная жидкость имеет одно неприятное свойство: она впитывает влагу. Из-за постоянных перепадов температуры в ней образуется и накапливается конденсат. Чем больше воды растворено в ТЖ, тем раньше она закипает, сильнее густеет при низких температурах, хуже смазывает детали, а металлы в ней корродируют быстрее. Наличие в тормозной жидкости всего 2–3 процентов воды снижает температуру ее кипения примерно на 70 градусов.

[bks-83]

Пробег 60 000 км. Да, наверно поменяю. Думаю Dot-6 залить. Специально для систем с ABS.

[renach]

Так давно уже пора.... У меня за 23 уже передние, не хило так износились...

[Citromon11]

Он про жидкость говорит! А колодки я родные бошевские вообще менял в 90 000 км. И ещё ничего были и тормоза отменные, вот только диски сточились сильно... Поменял сразу и диски и колодки.

[Бес]

Зависит от режима движения. К 90 тыкам я поменял четвертый комплект колодок и третий комплект дисков. :biggrin:

[Citromon11]

Эт точно! Я все больше движком торможу.

[bks-83]

Ладно, поменяю жидкость. ;)

[LUK]

Пробег 60 000 км. Да, наверно поменяю. Думаю Dot-6 залить. Специально для систем с ABS.

 

Лейте тот тип, который рекомендован мануалом. Разницы по факту вообще не ощутите, не тот случай, а как залитый dot6 "подружится" с теми же манжетами гтц- неясно.

[bks-83]

Нормально подружится. Это тот же DOT-4, только класс 6. Больше приспособленый для систем с ABS.

[AlexPo]

С4 купе, 2005 года. Заменили тормозную жидкость, прокачали. Пробег > 160 тыс. Заменили задние диски и колодки. Через некоторое время появилась ошибка тормозов, при повороте налево. В расширительном бачке оказалось пусто!!!! Долили 350 гр. Через неделю еще 50 гр. Стали искать, протечек нигде нет. Тормозная жидкость нашлась в вакуумном усилителе, откачивали через отверстие обратного клапана. Все что доливали, то и выкачали. Попробуем заменить сальник на главном тормозном цилиндре. Интересно, долго ли проживет теперь вакуумный усилитель?

[AlexPo]

Отчет,несколько запоздалый, о проделанной работе : Ремкомлект сальников не помог. После ремонта утечка осталась, только потренировались снимать главный тормозной цилиндр и прокачивать тормоза. Купили ГТЦ Bosch и поменяли. 1,5 литра тормозной жидкости впритык для прокачки. Сцепление второй раз не трогали, первый раз пузырьков воздуха не было.

Видимо, что тема не актуальна для Ситроенов.

[Автопилот]

AlexPo

 

А у Вас на панели горели STOP и значек неопущенного ручника? А то у меня вот такая байда и комп выдает, что тормоза не работают.

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем Автопилот

[anris]

Посмотри уровень тормозной жидкости :excl:

[Автопилот]

Да, я доливал тормозуху. И из вакуумника шипит при нажатии на тормоз.

Слышал, что если тормозуха попадет в вакуумник, то он быстро умрет. :dntknw:

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем Автопилот

[Автопилот]

Разобрался. Этот баран, который был до меня, походу никогда не менял задние колодки, с левой стороны стоит только внутренняя, наружной нет, диск сожрало скобой (теперь он под замену).

Для ревизии разобрал всю тормозную систему, теперь вопрос: как правильно прокачать систему?

Желательно по шагово.

Спасибо.