Обрыв ремня ГРМ С5-1

[Toxa]

Машина 2001 года, оборвало ремень ГРМ на скорости заглохла.

В данный момент ставится вопрос а что происходит вследствие разрыва ремешка? клапана гнет? рокера ломает или что?

кто подскажет, может кто из специалистов сталкивался с ремонтом.

Предварительный ценник?

VF7DC6FZB76114815

[Димася]

При обрыве ремня клапана гнет.Сумма ремонта если я неошибаюсь немалькая.

[Toxa]

При обрыве ремня клапана гнет.Сумма ремонта если я неошибаюсь немалькая.

 

в цифрах пожалуйста, если можно

если где не заметил - ткните меня ссылкой на форум.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем Toxa

[alexqwertyuio]

По какой причине оборвало? Какой фирмы ремешок, сколько отбегал и кто ставил? На HDI иногда везёт и только рокера ломает, на RFN -без вариантов- башку на подъём и смотреть на клапана- иначе будет двойная работа. Цифры никто не скажет-всё зависит где и какой фирмы запчасти и кто делать будет, средний ценник- 500$

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем alexqwertyuio

[Toxa]

По какой причине оборвало? Какой фирмы ремешок, сколько отбегал и кто ставил? На HDI иногда везёт и только рокера ломает, на RFN -без вариантов- башку на подъём и смотреть на клапана- иначе будет двойная работа. Цифры никто не скажет-всё зависит где и какой фирмы запчасти и кто делать будет, средний ценник- 500$

 

500 баксов, это-по божески, или это только детали?

мотор видно что 6FZ - 1800i, 16V

[alexqwertyuio]

Один хер, что 1.8, что 2.0i- один и тот-же практически мотор. Клапана немного другие(примерно по 10$), прокладка под башню около 40$, гидрики одинаковые по 10$, прокладки клапанных крышек тоже одинаковые по 7$/ 500$-эт конечно за всё с работой. Некоторые и в 200$ улаживаются-как пойдёт короч и смотря что. Если уж клапана пробили поршня и погнули шатуны, то дешевле уже мотор б\у искать.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем alexqwertyuio

[Toxa]

Один хер, что 1.8, что 2.0i- один и тот-же практически мотор. Клапана немного другие(примерно по 10$), прокладка под башню около 40$, гидрики одинаковые по 10$, прокладки клапанных крышек тоже одинаковые по 7$/ 500$-эт конечно за всё с работой. Некоторые и в 200$ улаживаются-как пойдёт короч и смотря что. Если уж клапана пробили поршня и погнули шатуны, то дешевле уже мотор б\у искать.

 

Alex - спасибо, как всегда оперативно и по делу!

в целом вскрытие покажет что к чему :)

[alexqwertyuio]

На самый главный вопрос и не ответил- по какой всё-ж причине рвануло? Если на большой скорости- то там пипец мясорубка внутри будет. Буш вскрывать-при возможности фоток выкинь- пусть народ не гоняет по 100 тыс. на ремешках наших дешовых

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем alexqwertyuio

[Toxa]

машина клиента, пока нюансов не знаю, дефектовку по ходу выявит механик, то что рвануло на ходу - 100% = мясорубка

скорее всего придется мотор новый искать, полезу клич брошу.

А ему ведь если что движок можно любой поставить хоть такой-же, хоть 2-литровый

либо поршни, шатуны, распредвалы и прочее - хотя так наверное дороже выйдет, в том числе по работе, нежели движок махнуть

фото - обязательно будут, обещаю!

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем Toxa

[korteller]

Подскажите а на каком пробеге рекомендуется менять ремень грм?

[BasIk_boss]

Везде разная информация. На сервисе пытаются поменять на 60 -ти тыс., в сервисной книжке нашел информацию - 150 тыс., при тяжелых условиях эксплуотации - на 120 тыс.

[alexqwertyuio]

Одинаковая инфа везде-заводские ремешки с "правильной" установкой ходят смело 160-180 тыс.(и даже больше) Всё остальное в порядке убывания. Поэтому для "наши рук" и с нашими "китайскими" запчастями -60 тыс. -золотая середина. "Оригинальный" ремешок( со штампиками оригинала и дайко-гейца-хадчинсона) ровненько в 2 раза толще обычных-гейцов,даек,контиков,хадчинсонов. Вся проблема в том , что народ любит видуально всё оценивать, а ремешок нужно смотреть в снятом состоянии на изгибе рёбер, сверху он будет как новый смотрется. У отца контик пополам сломался на 80 тыс., себе только дайко ставлю. Золотое правило б\у авто- не зависимо от отметок в книжке и легенд продавцов после покупки менять ГРМ.

Изменено 25 сентября, 2012 пользователем alexqwertyuio

[ИС-Xantia]

"Оригинальный" ремешок( со штампиками оригинала и дайко-гейца-хадчинсона) ровненько в 2 раза толще обычных-гейцов,даек,контиков,хадчинсонов.

 

Сам недавно менял на Дейко, он не отличался толщиной от родного (надпись стерлась)

[mabu]

У знакомого на десятке лопнул ремень ГРМ. Мотор 1.6, 8-ми клапанный, т.е. ничего страшного, поменял прям в лесу, ремень новый я ему привез из города.

Обрыв произошел примерно на 3000 км после замены этого самого ремня.

Рассмотрел рваный ремень и обалдел. Фирма-изготовитель - DAYCO.... :shok:

У меня ручейковый дейко стоит, насчет ремня ГРМ от дейко очень сомневаюсь теперь, ибо в лесу уже не поменяешь его..

[Dron]

В лесу точно не поменяешь, тем более с клапанами, ремень больше 80000км не ходит, что бы в сервисной не писали. Так что, если авто негарантийное, то лучше не рисковать, заменить на 60000км

[Автокомплекс]

Про 180000 км на одном ремне грм улыбнуло ))

Вы бы сами проездили бы столько на заводском ремне на новой машине

[Карэн]

Ремень ходит и 100 и 150 тыс-как ездить,можно сдуру и за день угробить всё,ролики-да за 60-80 тыс км люфтят,но не смертельно..Ваши 60 тыс это защита от дурака... :empathy:

Изменено 26 сентября, 2012 пользователем Карэн

[Цепятыч]

Фирма-изготовитель - DAYCO..

 

Ремень может рваться и очень хорошего производителя, если косыми руками ставили

[николай s]

120 тыс.км или 10 лет что раньше наступит это первый раз потом уже не помню то ли 90 то ли 60 тыс.

[Logos]

На моём бывшем бензиновом Пассате следующий хозяин первый раз заменил заводской ремень ГРМ после пробега в 250 ккм. Прошло 10 лет с момента выпуска машины. Производитель пробег или срок для замены ремня ГРМ не даёт вообще, вроде как вечный.

Старый ремень на вид не отличался от нового.

[Алeкс]

Так то ж немцы! Да и если честно на сказку похоже, 250 тыс. это фантастика

[korteller]

Сколько в России стоит заменить ремень грм, чтоб мне тут соорентироваться в цене если можно озвучить пожалуйста.. Буду благодарен. купил машину пробег 150 но менялся или нет не известно, хозяин был один хз.

[Enthasis]

Ровно год назад на своём 2,2 HDI менял ремень грм, вместе с ним ролики (обязательно!) и помпу с антифризом. Вся эта работа вышла мне в 3960 рублей. Делал не у официалов.