Замена ГРМ

[GREENCIK]

Меньше-не станет.

[emusic]

11 часов назад, mister z сказал:

Цены соответствуют уровню доходов

Беда в том, что качество работы часто не соответствует ценам. Полно историй о том, как приличные вроде бы гаражи выписывали счета за якобы замененные детали, или вместо новых ставили бэушные, или разводили на операции, которые по факту не требовались. По рейтингам навскидку не определишь - один поставит четверку за то, что плохо отрегулировали схождение, а другой - единицу за то, что не налили кофе или недостаточно любезно разговаривали.

[mister z]

7 минут назад, emusic сказал:

Беда в том, что качество работы часто не соответствует ценам.

Это жизнь. И такое во всех сферах. Рвачей хватает во всех профессиях. Но вот цены всегда соответствуют уровню доходов.

[emusic]

1 минуту назад, mister z сказал:

цены всегда соответствуют уровню доходов

Ну вот у вас в Питере заработок 35000 руб/мес (3500 * 10) считается высоким? А во Франции 5000-6000 евро/мес (500-600 * 10) - очень даже хорошим. Один человек на эти деньги может снимать дом в 150-200 квадратов, ездить на машине сильно выше среднего, хорошо одеваться, каждый день обедать в ресторане, регулярно путешествовать. Ну, или скромно, но безбедно, содержать еще двоих.

[mister z]

Цены на товары и услуги определяет платёжеспособность населения. Завысишь цены и сам останешься без денег. Твои товары и услуги просто не будут покупать. Вот поэтому и цены на одни и те же запчасти у нас сильно разные. Производитель один, а цены разные.

 

[ZIGGY]

@mister z на двухлитровом дизельном да ещё и на Пикассо? 3500?

[mister z]

@ZIGGY Если С8 то 4000

[emusic]

11 часов назад, mister z сказал:

Цены на товары и услуги определяет платёжеспособность населения. Завысишь цены и сам останешься без денег. Твои товары и услуги просто не будут покупать.

Ну вот российские автостраховщики уже который раз повышают цены - кто из них остался без денег? :)

 

Во Франции то же самое: ремонтировать автомобиль вне специально приспособленных мест запрещено. "Общественных" эстакад, как в России на площадках для фур, в стране нет. Гаражи для автомобилей есть не в каждом индивидуальном доме, а для многоквартирных - только наземные/подземные парковки, где опять же запрещено. Гаражей-автосервисов гораздо меньше, чем в России, а стоимость рабочего часа в них установлена законодательно. Поэтому дешевле - только в нерабочее время, с оплатой черным налом, или в неофициальном гараже у мусульман.

А самая задница - все меньше и меньше остается людей, которые понимают и чувствуют технику. Большинство тупо выполняет предписанные операции, и о том, что где-то была допущена ошибка, узнает только после сборки, когда не завелось.

[mister z]

7 минут назад, emusic сказал:

Ну вот российские автостраховщики уже который раз повышают цены - кто из них остался без денег? :)

Это можно назвать налогом. Сейчас довольно многие ездят без страховок. Штраф 800 руб. если оплатил в первые 20 дней то 400. На месте, гайцу в руки 500. Гайцов сильно сократили, а камеры не фиксируют. Это Россия- "Чем выше налог, тем ниже собираемость".

Отвлекаемся от основной темы.

[emusic]

@mister z Ну Вы ж понимаете, что уплата штрафа вместо оформления страховки работает ровно до того момента, как введут баллы за нарушения, как были во времена СССР (а их введут, это вопрос времени). "Гайцу в руки" тоже работает до того момента, как попадешь на операцию по ловле взяточников.

[mister z]

6 минут назад, emusic сказал:

Ну Вы ж понимаете,

Все всё понимают. Есть поговорка "Будет день, будет пища".

[GREENCIK]

@emusic Вы давали? Вас ловили?

Откуда такая уверенность про баллы?

[Бес]

А я щас всех забаню.... 

[LDS]

Щас тут революция начнется, а всего то зашел, про ГРМ спросить

[GREENCIK]

Извиняюсь, за себя.

[emusic]

В понедельник загнал машину в фирменный сервис - поменяли ремень/ролики ГРМ, насос охлаждающей жидкости, ремень генератора, масло с фильтром, задние амортизаторы, переставили шины на зимние. Одну шину надели задом наперед (против вращения), сломали наконечник масляного щупа. :) Вот такой он, французский фирменный сервис. :)

[Бес]

Всякое бывает... 

[emusic]

По картинкам из докбэкапа не могу понять, видны ли из-под крышки ремня/роликов ГРМ какие-нибудь части насоса ОЖ. После того, как французский сервис написал мне в счете, что поменял тягу стабилизатора, а на деле этого не сделал, опасаюсь, что такая же хрень могла произойти и с комплектом ГРМ.

 

Ремень навесных агрегатов вроде бы стоит новый, если "2020W33" понимать, как "2020-й год, 33-я неделя". Но он вроде бы меняется через колесную нишу. Двигатель никогда не был особо грязным, поэтому явных следов работы в районе ремня ГРМ не видно.

 

По каким еще признакам можно определить, менялся ремень два месяца назад, или нет?

[mister z]

@emusic Мотор какой?

[emusic]

DW10CTED4

[mister z]

@emusic Пока крышки не снимите ничего не увидите.

[El Condor]

@gena У меня на одометре 229000 км. Весной буду менять ГРМ.