Замена ГРМ

[Vlad_Start2012]

Первый раз поменял ГРМ на пробеге 45 000,00 км по предложению специалистов из ЭКСИС Жулебино. Потекли сальники передних распредвалов. Заменил. Сейчас пробег 94 000 км. Теперь специалисты АВТОМИРА предлагают сделать тоже самое... Это сговор или техническая проблема сальников???? По техдокументации PSA замена ГРМ через каждые 60 000 км! А в ЭКСИС Каширка сказали, что ГРМ можно менять даже через 80 000 км!!! Где правда? Заранее всем спасибо за ответы....

[gena]

Сейчас пробег 78 с копейками на 60 тыс. было желание поменять ГРМ, но когда разобрав увидел состояние комплектующих (ремень, ролики)и решил замену отложить до 80 тыс. правда поменял "паразитный" или "обводной" ролик, стоял какой-то польский но самое интересное что купив у официалов так сказать оригинальный в упаковке SKF лежало то же самое Г.... А вот сальники были в норме даже следов запотевания не было.

[Vlad_Start2012]

В ЭКСИС Каширка АТЦ Москва мне сказали, что ГРМ на Ситроен спокойно ходит 80 000 км. Вероятно, автодилеры нас попросту разводят на деньги!

[Unique]

В гарантийной книжке на ew10a срок замены ремня - 80 тыщ. В принципе, в пробочном городе типа мск, можно и пораньше поменять - мотор работает по пробкам, а пробег не так быстро растет. Моточасы большие, пробег не соответствует.

Но все равно не на 45 же тысячах.

[Гендельф]

В гарантийной книжке на ew10a срок замены ремня - 80 тыщ. ...

 

Производители постоянно меняют сроки замены ремней: ГРМ и приводных. У меня вообще написано - менять на 60 тыс. ( двиг. EW7A). В книге по ремонту , которая у меня имеется, написано - менять в 120 тыс. Менять скорее всего буду на 60 тыс. ( сейчас пробег 45 тыс.). Недавно поменяли ремень ГРМ на другом нашем Ситроене С5 2.0HDi.(60 тыс.). Состояние ремня и роликов - практически новые. На ремне, даже можно было прочитать маркировку.

[gena]

[ Состояние ремня и роликов - практически новые. На ремне, даже можно было прочитать маркировку.

Вот и я по той же причине не стал менять на 60 тыс.

[Гендельф]

Не помню именно где, но описывались случаи обрыва ремня (у нас на форуме) на 60 тыс. Случаи правда, единичные.

[MiDeT]

Печаль сальников втом, что когда они текут, этого не видно никак..... а весь ремень в масле оказывается..... вот и перспектива обрыва... от масла он разбухает и изнашивается весело.

[totenkopf]

Добрый день всем.

У меня Гранд Пикассо 1.6 дизель 110 Л.С, замена ГРМ по графику производится каждые 240 тыс км.

60 тыс, мне кажется это развод.

[Гендельф]

А почему развод? У них там в Европе очень мягкие зимы. А у нас десяток холодных пусков при минус 25 и все, ресурс ремня в половину уменьшился.

[LDS]

totenkopf, Гендельф, под рукой сервисной нет, но для HDI там в табличке указано 2 значения: для нормальных условий эксплуатации - 240ткм и для тяжелых условий эксплуатации там пробег вдвое меньше указан. Кроме того, речь о бензинках идет.

 

А при покупке б/у считаю замену ремней первоочередной операцией наряду с заменой масла и фильтров, денег вложить придется, зато будет уверенность.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем LDS

[Гендельф]

LDS - у меня есть и бензин, и дизель. В Книге по ремонту (она скорее всего перевод с какого нибудь французского издания), действительно написано 240 и 120 тыс. соответственно. 120 тыс. - это для худших условий эксплуатации. А вот в сервисной книжке однозначно написано- 60 тыс., причем для обоих авто.

[totenkopf]

В моей книге написано замена ремня ГРМ 240тыс для обычных условий, и 180 тыс для тяжелых. Если в Москве считаются тяжелые условия, то тогда 180 тыс.

 

Сервисная книжка на французком, заменя ремня производилась после 180 тыс. во Франции.

 

60 тыс - это развод!

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем totenkopf

[nik51]

Подскажите плиз. замена ремня производится вместе с роликами или нет? И где это официально написано.

[totenkopf]

Я не знаю где официально это пишется, но скорее всего вместе с покупкой автомобиля вам должны были выдать в салоне "Мануаль", как на телевизор или пылесос. В этой Мануле и должно быть сказано как часто менять ремень ГРМ и все остальное.

 

Кстати, я буду менять не только ролики вместе с ремнем ГРМ, но и помпу заменю, т.к. для помпы пробег 240тыс. очень даже приличный.

[Гендельф]

Подскажите плиз. замена ремня производится вместе с роликами или нет? И где это официально написано.

 

Все ремни меняются, только с роликами. Ремень ГРМ со своими роликами, приводной ремень со своими роликами.

[nik51]

Прошу прощения за настойчивость. Но чтобы ткнуть носом ОД хотелось бы точно знать где это прописано, что ремень меняется с роликами.

[Unique]

У ОД есть официальные руководства по ремонту. Кои и мы можем лицезреть в DocBackup.

Или в факе по пикассе посмотрите.

[petroff212]

Доброго времени суток. !.6 hdi 109k.c пробег 100000км.  Подскажите кто знает. При замене ГРМ.

 

Какого производителя стоят запчасти изначально.

Какого посоветуете брать (если можно с номерами).

 

Где в москве посоветуете заменить.

 

зарание спасибо.

[trmntr]

Печаль сальников втом, что когда они текут, этого не видно никак.....

ничто не мешает раз-два в год снимать верхний кожух и осмотреть и ощупать ремень на предмет масла...

Изменено 7 декабря, 2015 пользователем trmntr

[Олегович]

Где в москве посоветуете заменить

 меняй у ЭНЗО. у него можно заказать запчасти. Поставит то что нужно.

Изменено 7 декабря, 2015 пользователем Олегович

[Дельф]

Нужен совет по ремню ГРМ, двигателя — EW7A/EW10A

 

Решил проверить как там живет ГРМ, ведь с момента замены прошло 63 000 км мягкой и спокойной езды.

 

Сняв защитную крышку ГРМ, увидел что сам ремень в идеальном состоянии, без трещин и без каких-либо надрывов.

Но обнаружил (на мой неопытный взгляд) два дефекта.

 

 

 

В районе натяжного ролика, ремень натянут очень плотно, без люфтов. А с противоположной стороны, полностью ослаблен.

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=OWJQsEse-Zs

 

 

Вопросы таковы:

1) Правильно ли натянут ролик (если нет, то как должно быть) ?

2) Ремень растянулся или его изначально поставили неправильно, не предусмотрев натяжение натяжного ролика ?

3) Может Ремень натягивается при работе двигателя и люфт пропадает ?

4) Можно ли исправить ситуацию, выполнив ПРАВИЛЬНО процедуру натяжения ремня, согласно руководству по ремонту ?

[adalez]

@totenkopf, меняется не помпа, а подшипник помпы и делается это при каждой замене ГРМ

[Royal257]

 

 

меняется не помпа, а подшипник помпы

Это от куда такая информация? В комплектах ГРМ идет именно помпа. Скорее всего подшипник не так просто поменять. Кроме подшипника есть еще уплотнение.

 

 

Правильно ли натянут ролик

Могли не в ту сторону повернуть при натяжке, тогда в мишень стрелка встанет, но работать будет не правильно, давая именно ослабляться ремню.

[adalez]

@Royal257, мне так в сервисе говорили. Моджет я их недопонял ))))