Резкое поднятие

[H2oker]

Нда, а у меня проседает сразу как глушу двигатель и вытаскиваю ключ, а когда с утра завожу поднимается. И связано это не с температурой как мне кажется, так как она просто не успеет остыть от поворота ключа до опускания, а с тем, что мозги заставляют перед приопуститься, а с утра подняться. ХЗ с чем связана эта опция в мозгах, но делала это машина с новья на абсолютно исправной подвеске, может в этом положении нагрузка на резинки подвески меньше, вряд ли пара сантиметров сильно влияет на удобство посадки/высадки.

[407s]

С5 X7 седан. Сегодня человек приехал, заглушил, вышел, морда присела. Потом назад машину открыл, высота скорректировалась. Так что все пучком.

[ИС-Xantia]

На С5-1,2 такой функции принудительного  приседания нет, поэтому температурное дыхание подвески  в чистом виде.

А на С5(Х7) смешались в кучу кони, люди... плюс необъективные наблюдения. Вот так рождаются легенды.

[MityaSVR]

Вот похоже начинает приоткрываться истина. Я про это не стал писать, решил подождать чтобы кто-нибудь другой это сделал. Машины то разные, и твоя немного по другому работает.

[Logos]

Да, машины разные, возможно и немного по-другому работает, но это не отменяет правильности вывода о проседании передка из-за падения температуры азота в сферах.

[MityaSVR]

Да кто бы спорил. Только подход должен быть научный. Хотелось бы увидеть график зависимости проседания подвески от температуры сфер.

[ИС-Xantia]

Да он линейный, ибо связь температура-объем-ход_стойки линейная.

Некоторая нелинейность может появиться в конце сильного приседания из-за начала обжатия буферов. А может и нет.

[Бес]

Брэк.

Видео сниму и покажу.

[mwn]

Приветствую, всех участников. У меня машина вообще по другому себя ведет, при остановке длительностью 5-10 сек приседает (например на светофоре), если заглушить двигатель еще немножко может присесть, это с самого момента покупки так, а сейчас, перед стал рывком иногда подниматься после запуска двигателя.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем mwn

[tvv]

@mwn, Мне пришлось менять регулятор жесткости когда рывком начал подниматься зад.

[mwn]

@tvv, В апреле заеду на то к дилеру, интересно что скажут и предпримут, гарантия аккурат в конце апреля заканчивается. 

[Igor888]

 

 

перед стал рывком иногда подниматься после запуска двигателя

 

Да. Быстрее всего виноват передний регулятор жесткости.

[tvv]

@mwn, До конца апреля можно и не дожить. У меня с момента первого "прыжка", до момента "легла на пузо" прошла всего неделя.

На пузо легла прямо в сервисе. :)

[mwn]

@tvv,Редкое везение, у меня уже это месяц продолжается, но не каждый раз, а иногда, так что и в сервисе возможно показать нечего  будет.

[mwn]

Заехал я на ТО, ничего не нашли, да и с потеплением температуры на улице, рывки исчезли сами по себе, показывать нечего...

Изменено 25 апреля, 2015 пользователем mwn

[Бес]

Промой ВД-хой, а потом смаж силиконом, короче ревизия напрашивается датчикам высоты.

[Habahaba22]

@Бес, Нифига!!!! Если датчик высоты, то плавно будет гулять высота. Резкие скачки это сто пудов регулятор жесткости. Там залипает клапан перепуска. На стоянке из-за этого начинает падать постепенно машина. При активации подвески насос начинает гнат жижу, на из-за клапана сферы колес отсечены, насос набивает сферу жесткости. При определенном давлении клапан отлипает наверное и идет резкий врыск из сферы жесткости в сферы стоек. Вот и прыжок.

@mwn, Самый простой способ проверки (если клапан не совсем мертвый) это отключить на нем питание и понаблюдать. Тут есть где-то как это сделать, я ссылку приводил или писал, не помню. У меня у самого задний регулятор просто отключен - жаба душит его менять. Кто-то тут в теме писал просто про замену клапана без всего регулятора, но его отдельно не купить, только с разбора да и раскручивать ссыкотно там все прикипело.  Я трубку когда откручивал сорвал головку гайки, пришлось наваривать

http://www.drive2.ru/l/5598293/

[Бес]

Может быть. 

[mwn]

@Habahaba22, Вопрос, а как тогда объяснить  исчезновение рывков с потеплением погоды?

[Habahaba22]

@mwn, элементарно... Стало теплее какое нибудь отверстие расширилось, прекратилось заклинивание. Он же у тебя и зимой не постоянно клинил правильно??

[mwn]

@Habahaba22, Ну в общем да, только на холодную был рывок, ночь постоит и прыгает, 

[Habahaba22]

@mwn, Главное помни что всё здесь это советы возможных случаев. Всё что делаешь с машиной - делаешь на свой страх и риск.

[mwn]

@Habahaba22, 

Это понятно, думаю дождусь когда конкретно проблема случится, а там уже думать буду, а пока покатаюсь так. Завтра последний день гарантии!

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем mwn

[Radiopulsar]

Кто-то тут в теме писал просто про замену клапана без всего регулятора, но его отдельно не купить, только с разбора да и раскручивать ссыкотно там все прикипело.

Я тоже менял только клапан, точнее его сердечник. Вот, правда на дорестайле и на передней оси, но регуляторы почти полностью идентичные.

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Radiopulsar

[Habahaba22]

@mwn, Надо было долбить сервис. У них по-моему этот случай резких скачков в мурзилке и описан как неисправность регулятора. Езжай к ним хай меняют, если че звони на горячую линию.

@Radiopulsar, Посмотрел твой отчет. Клапан по моему такой же как в насосе (там их 4 штуки). Я сначала решился на подвиг и разобрал сам насос, потом уже дошло что это регулятор