Вопросы по АКПП AL4

[C5_LV]

@mich67, Я по заслонке делал тот пункт где надо на холодную завести, греть до включения вентилятора и газануть до 5000. Это то? Вроде и есть инициалицазия

[mich67]

@C5_LV, наверное не совсем то. адаптация делается на холодную, потом машина греется, потом дорожные испытания.. Но это не критично. Я делал и на горячую. Потом мотор сам поднастроится. 

[C5_LV]

@mich67, Процедура у каждого мотора разная. На каком то греть не надо, на каком то ездить надо во время её. В общем заслонка сделана правильно как лексия указывала. Сделаю коробку теперь. Там нет таких сложных условий? Скинуть настройки и всё?

[mich67]

@C5_LV,с коробкой никаких условий нет. просто инициализировать и все.

[C5_LV]

сбросили самоадаптацию и счётчик старения масла. Ничего не изменилось

Изменено 3 сентября, 2016 пользователем C5_LV

[ogerc]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на а/м Citroen C5 RFJ 2008 После замены гидроблока блока вместе соленоидами AКПП(Нужно перепрошивать блок? ). Ошибка Р0090 Информация о скорости автомобиля. Мастера которые ремонтировали АКПП говорят после замены перечисленного выше нужно перепрошить и ехать нужно к ОД. Возможно ли без ОД это сделать? Заранее благодарю. 

[mich67]

@ogerc,Нет не нужно ничего прошивать. Можно сделать адаптацию. Информация о скорости берется с блока АБС. 

[ogerc]

@mich67, АКПП адаптировал  не помогло. АКПП AL4

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем ogerc

[Ilyain]

@ogerc, Вин можно? 

[mich67]

@ogerc,Тогда смотреть или блок управления коробкой или разьем коробки. В гидроблоке только клапана управления передачами и датчик температуры. Нет там ничего, что хоть как то использует значение скорости.

[ogerc]

VIN VF7RDRFJF54063557

[Ilyain]

@ogerc,

Код ошибки неверный, но если она присутствует смотреть в сторону системы ABS. 

[ogerc]

По ABS ошибок нет

Не обратил внимание ошибка по двигателю P1626 incoherent information linked to the automatic gearbox 1. safety

[and31]

Всем привет! Ребят подскажите мне, не могу найти здесь про переделку теплообменника на выносной радиатор было выложено с фотками. Заранее спасибо.

[oldvin]

@and31,спроси у Беса,выкладывал я по его просьбе,но что-то сам не могу найти. 

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=428&p=614215

Пока только это...

У меня сейчас очень капризный инет. )))

[Kala]

Всем привет.

Что за ерунда? Судя по всему печалька - оборвал ремень ГРМ. Но это ладно. Схема действия известна. Вопрос в другом - машина не двигается... Включаю "N", а авто как на ручнике (при том, что им как раз и не пользовались). Передние колёса ни в какую сторону не дают машину толкнуть. Что-то не так? Обычно включаешь нейтраль, и катаешь машину куда хочешь, а тут... Может какая особенность есть? Типа при незаведённом двигателе АКПП не переключается. Ещё две машины с АКПП и никаких проблем, а тут...

Или копать ещё и в сторону коробки?

[Бес]

На С5 Х7 в подлокотнике петля разблокировки ручника есть.

Может на С5-1 тоже такое есть?

[oldvin]

 

 

Может какая особенность есть? Типа при незаведённом двигателе АКПП не переключается.

Нету такой особенности.Выверни колёса и тросики ручника с суппортов сбрось.Болезнь у них - закисают как троса,так и механизм ручника в суппорте.

[Kala]

Дык проблема-то в том, что машина на ходу была. То есть на ней приехали, припарковались. А на следующий день завели и пока грелась - заглохла и адью. Ручником уж не пользовался никто, но машина-то ездила...

[Kala]

Всё, вопрос снят. Просто от C5 уже готов всего ожидать...   

Видимо за ту пару-тройку дней, сколтько машина стояла без движения, чуть прихватило передние тормоза и двух человеческих сил не хватило, чтобы сдвинуть колёса с места (выглядело это реально, как будто заблокированы: то есть толкаешь вперёд - задние готовы прокрутиться, а машина приседает на перед, толкаешь назад - машина приседает на зад, перед приподнимается). Силы лебёдки эвакуатора хватило, чтобы колёса закрутились на нейтрали.

Всем спасибо, пардон за беспокойство. 

[Илья78]

Всем привет. На горячую после пробок пенается коробка с 1 на 2 передачу, ошибок нет и небыло, пробуксовок тоже, все остальные передачи включаются отлично, подключались лексию, давление норм., может нужно на ходу попросить глянуть? Масло менялось рнгулярно, клапана менялись. При чём толчки происходят только на малом газу, если разгоняться интенсивно, то переключения происходят идеально. Мастера разводят руками, проблемы не видят, перегрева коробки тоже нет. Может кто то подскажет в какую сторону копать?

[Ilyain]

@Илья78,

Надо на ходу посмотреть давление. По остальным блокам есть ошибки? Может это не АКПП, а ДВС дергается на малом газу? 

[oldvin]

@Илья78,тема известная,перегрев масла в коробке,не раз обсуждали здесь,поищи поиском.Протестируй Лексией в движении когда "пинается",увидишь,температура масла улетит за 100 град. 

[Илья78]

По остальным всё Ок! Были форсунки загажены немного, мотор не развивал полную мощность, вчера форсы и заслонку помыли, заслонку адаптировали, машина на низах поехала веселее, коробка сегодня не пиналась, но я и проехал немного и без пробок, по наблюдая дальше.

Если масло перегревается (хотя по стрелке всё нормально, даже до середины не поднимается), тогда что с этим делать?