Ошибки двигателя

[Starik-hotab]

Здравствуйте!

У меня Ситроен С5 2003 года 2.0 HDI.

Проблема первая начала проявляться постепенно. В начале эксплуатации после повышения оборотов больше 1500, резко набирает скорость, затем где то через полгода, только при 2000 оборотах нормально набирает скорость, еще через полгода или больше уже при 2500, а сей час после 3000 чувствуеться мощь двигателя, а до достижения очень тупо набирает. Заметил ( возможно ошибаюсь), когда набираешь скрость с помошью круиз-контроля более резче набирает, но всё равно не совсем как надо. Но сэтим мериться ещё можно, но я купил лексию думал поможет, но случилось другое. Во время поездки по городу повысилась температура двигателя до "СТОП" Выяснил не работет вентилятор обдува радиатора (мотовентилятор) Проверил предохранитель - целый, прозвонил обмотку двигателя - обрыв. Хотел разобрать, покрутил за крыльчатку контакт появился напрямую от аккумулятора нормально крутит.. Решил Лексией покрутить. Запустил программу, начал искать раздел и тут у меня стал моргать экран ноутбука. Или внутри пропадал контакт вообщем не понял пришлос припарковать комп. После этого машина заводиться, но больше 1500 оборотов не набирает и глохнет, а чтобы ещё раз завести надо снять клемму с аккумулятора. Отключал клемму на сутки, всё без изменений. Продиагностировал двигатель выдало пять ошибок: P0101. P0246. P1138. P1519. P1112. ошибки не стираються. В нашем городе официалов нет.

Выручайте!!!!!!!!!!

[LEKSO]

Надо VIN....!P0101-Расходомер. P0246 Управл.эл клапан турбины P1138 Обогрев (типа верх кислородный датчик) .P1519 Управл.модуль (дроссель) P1112 ---Надо VIN

[apytlev]

В нашем городе официалов нет.

Выручайте!!!!!!!!!!

 

Официалов нет, но есть знающие люди.

Войсковая 13, на территории водоканала, сервис, люди ситроенами занимаются давно.

[Starik-hotab]

Привет!

VF7DCRHZB76411206

Спасибо LEKSO

Анатолий.

 

Добрый день!

Спасибо за информацию, обязательно навещу. Была недавно проблема, не включился вентилятор радиатора. Прозвонил - обрыв в двигателе, покрутил - появился контакт. Наверное щётки? От аккумулятора крутиться. Пытался с помощью "Лексии3" покрутить не нашел такой опции. Приеду поможете и в этом.

С уважением Анатолий.

[LEKSO]

Добрый вечер Анатолий!(P0101. P0246. P1138. P1519. P1112. ошибки не стираються)Надо проверит:1.Предохранитель F-15 (Блок предохранители BSM-моторном отсеке)2.От BSM разъем 16NR (черный)Pin 1 провод 730 до электроклапан регулировки давления в турбокомпрессор -Электромагн.клапан EGR-Логический электроклапан (РВГ)-топливный насос высокого давления !Т.Е надо искать +12V на проводе №730

Если не работает Вентилятор:Проверяем 1.Предохранитель МАКСИ -MF1(50A)( находим Под BSM)2.Реле (Находится рядом с вентилятора) 3.Возможно резистор

Изменено 30 мая, 2012 пользователем LEKSO

[Starik-hotab]

Спасибо!

LEKSO

 

Буду действовать.

Анатолий.

[sarust]

С вентилятором была такая же ерунда. мультиметром померил - питание идет. От руки крутанешь или постучишь, начинает крутиться.

Снял , разобрал - щетки не изношены. Собрал - все прошло, отъездил после уже тыс 12-15