Самостоятельная замена передних гидроцилиндров

[baza]

Первый раз поставил новые, хватило тыщ. на 50 примерно. Потом ремонтные, тоже столько-же проехал. Сейчас уже второй раз езжу на ремонтных, пока тьфу, тьфу, все ОК.   

[mavruc]

 

 

по сути там нужно заменить уплотнители и сальники

Вот в этом и проблема, нет подходящих уплотнителей - ссуть после ремонта.

[nosatay]

после начала течи, сколько есть времени до полного отказа, примерно через какое время машина ляжет на пузико?

[baza]

Пока не появятся лужицы масла.

Можно и год проездить.

[nosatay]

это радует, есть время по думать

Изменено 1 июня, 2017 пользователем nosatay

[Sabantui]

У меня сырые были,откатал 50 т км,одну махнул,сейчас вторую буду. Пока лужи под колесом нет,можно и покататься)

Сопливить они могут очень долго.

Изменено 1 июня, 2017 пользователем Sabantui

[nosatay]

Масло лдс= коробочеое G3?

[MityaSVR]

нет

http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_1/4003.pdf

[nosatay]

Спс

[Igor888]

В Польше ремонт стоит около 140 дол. Поляки в общем то могут сделать лучше родных, но это совсем не факт и головной боли с отправками наверное больше чем  материальной выгоды.

В Гомеле есть человек, он вроде ремонтирует за 100 дол, отзывы хорошие есть.

 

 

странно что в России никто не делает, по сути там нужно заменить уплотнители и сальники

Нееет ))). Там надо заменить 2 манжеты, которые не продаются и их надо точить на фирме по ремонту гидравлики. Еще надо заменить металлический корпус этих манжет, который будет очень ржавый и из за него похоже все проблемы. Выточить этот корпус тоже не просто. Потом желательно заменить пыльник стойки и желательно заменить рыжую резиновую подушку стойки. Еще эту стойку надо аккуратно разрезать, а потом заварить или на резьбу посадить. Ну и хромированный шток по любому будет покоцаным и менять его уж совсем нерентабельно.

[alex-monolit]

@Бес,Знакомые места. Да, дороги там ближе к Пильне не ахти. По видео видно, что сильно раскачивается. Заменой стоек положение практически не улучшится. Только замена сфер.  

[Дмитриус]

Прошу совета, потекла сильно левая стойка, 2.0 бензин AL4 седан 2009 С5х7

какие аналоги можно поставить, менять буду обе спереди, вторая сопливит тоже.

[ZIGGY]

29 минут назад, Дмитриус сказал:

Прошу совета

Нет никаких аналогов, только оригинал

[Дмитриус]

2 минуты назад, ZIGGY сказал:

Нет никаких аналогов, только оригинал

каждый по 12900 рябчиков, жесть...

[nosatay]

это ещё дёшево

[Дмитриус]

Насколько понял из ветки, раньше народ умудрялся находить KYB. ремонтом в МСК так никто и не занялся?

Щас был у машины завел, перед в низу так и остался, лужа у колеса расширилась.

так как перед не поднять, придется менять на месте, а значит оба.

[nosatay]

А когда последний раз меняли, сколько последние отбегали? 

[Дмитриус]

2 часа назад, nosatay сказал:

А когда последний раз меняли, сколько последние отбегали? 

Даже не знаю что и ответить. 

Задние стойки сухие, стуков не замечал. 

А вот передняя левая был стук на небольших кочках, она и потекла. 

Старые попробую отремонтировать, покрайней мере разбор покажет почему течёт фонтаном: все со стороны стойки мокрое. 

[nosatay]

В россии никто не ремонтирует, поляки восстанавливают, но они далеко) 

[Дмитриус]

3 часа назад, nosatay сказал:

В россии никто не ремонтирует, поляки восстанавливают, но они далеко) 

Ради интереса попробую в МСК, знакомый на заводе гидравлического оборудования работает слесарем. 

Раньше на Мазду СХ7 ГТЦ тоже из нержавейки никто не делал, родная идёт пластиковая, сделали же, правда умельцы из Краснодара постарались, им респект. 

Просто никто не парился этим на С5, машин мало.

Если честно, мне уже это стало головной болью: коробка, стойки, прокладки клапанной крышки. Что следующее выстрелит - загадка. 

[nosatay]

В Питере этих машин полно, но умельцев нет (

Дальше стеклоподъёмники полетят, первый владелец менял по гарантии и я уже 2 раза за 5 лет по менял, коробку делал на 86 000, сейчас 140 000, опять пора промывать гидроблок и менять клапана - 17000р у нас... 

Если поетит мотор вентелятор охлаждения, то его можно восстановить, кулибины меняют щётки на моторе (4000р с работой), а сам мотор от 15000р

[Sabantui]

На днях заменил правый гидроцилиндр(14 т). 90 т.км (5 лет)отходил запотевший, но сильно так и не потек.Левую махнул 45 т.км. назад, пока тьфу тьфу.

 

[Бес]

9 часов назад, Дмитриус сказал:

Что следующее выстрелит - загадка. 

 

К зиме - тросик капота. )))

Заранее "пластиковую" веревку привяжи ))

[nosatay]

Только что, Бес сказал:

К зиме - тросик капота. )))

Заранее "пластиковую" веревку привяжи )

просто нужно периодически смазывать и всё будет ок

и петли передних дверей нужно смазать...

[Бес]

... и стеклоподъемники надо тоже смазывать... )))
На Волге не обидно было шприцевать ее всю, но на Ситроен С5....