О ремнях и клапанах

[m724]

Berlin-go, Делайте как хотите !

[kulon]

зубы вырывает или из-за заусенец где-нибудь по пути их следования или из-за увеличения нагрузки на них (приклинивание помпы, отсутствие зазора на клапанах и т.п.)...а вообще не было ли случайно такого когда по ошибке, думая что на нейтралке сцепу бросаешь при заведенном двигателе, а тут оказывается что на скорости рычаг странным образом стоял :rolleyes:

[Berlin-go]

Че-то меня это не радует. Как удостовериться, что помпа не клинит? Так-то рукой она вроде вращается нормально. Подтеков ОЖ нет. Люфт не чувствуется.

[Berlin-go]

Немного погуглил, статистика срезания зубов именно у ремней Gates на пробегах около 30ткм ужасающая. Вариантов вижу два - китайский левак (подделка) и перенатяг ремня.

Тут вот чувак перетянул ремень:

Стрелка должна показывать строго на центр прорези, емнип.

Изменено 20 апреля, 2012 пользователем Berlin-go

[mac-mac]

СрезАло и оригинальные ремни. У меня был Dayco...

[m724]

Berlin-go, На видео всё не правильно и не профессионально делается !

[Berlin-go]

На клапанных пружинах имеются метки краской вдоль. Это что-то значит?

[m724]

Berlin-go, Это значит " Собирать быстро".

[Berlin-go]

Да собрал уже почти... компрессия 12 во всех горшках. Застрял на присоединении выпускного коллектора. Бросил нафиг, темно уже и утро вечера мудренее.

Такой вопрос, через сколько км надо зазоры клапанов проверить? Я так понимаю, они там еще "пришлепаются" и чуть приподнимутся.

[m724]

Berlin-go,Выставить сразу 0,25 -0,45.

[Berlin-go]

Все завелось и заработало, только горит "выбрось двигатель". Гора ошибок и не сбрасываются, пока главное что я там понял - сдохла верхняя лямбда.

[kulon]

мож не подсоединил все датчики как надо?

[Berlin-go]

Дык перепроверил. Скорей всего ей действительно конец из-за сырого бензина, который через кривые клапана до этого прокачался.

[Berlin-go]

Вчера ездил со сломанной лямбдой, сегодня заглянул в расширительный бачок. Нашел пару-тройку капель масла :angry:

То ли "случайное" (систему не промывал), то ли голова плохо протянулась. Голову тянул в 4 приема 2-4-6-8 кг.

Пожуем - увидим...

[m724]

Berlin-go, Не переживать , всё будет нормально !:girl_dance:

[Berlin-go]

Припаял новую лямбду bosch 0 258 006 537 (сопротивление накала замерил 8 ом), сигнал с нее пошел. Ошибки через некоторое время пропали, лампа "выбрось двигатель" погасла.

Потом убирался в салоне и нашел "лишнюю деталь" :wacko:

 

Че это за хрень? Такое впечатление, что вывалилась со старой прокладки гбц.

А без нее будет работать? :biggrin:

[m724]

Berlin-go, Объём Вашего мотора ? я Так понимаю 1,4 ? ,- если да , то лямбда не та , 133-ю надо ставить ! Деталь на фото действительно с прокладки ГБЦ , главное чтобы она из новой прокладки не вывалилась !

[Berlin-go]

При выборе лямбды руководствовался вот этим сообщением:

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=14583&view=findpost&p=282958

После замены померял сопротивления нитей нагрева на обоих лямбдах - одинаковое.

Работает вроде норм...

Насчет прокладки - вроде я ее вытащил из упаковки и поставил на блок, особо не разглядывал. Дырки главное совпали... Вроде ничего не вываливалось из нее.

Изменено 26 апреля, 2012 пользователем Berlin-go

[Berlin-go]

Капли масла что были в бачке отсосал шприцом.

Проехал 500км.

Нового масла в бачке не появилось, антифриз чистый - похоже все нормально.

С новой лямбдой поначалу дурило, на холодную плохо заводилось, сейчас уже все ок, походу комп адаптировался.

Лампа "выбрось двигатель" погасла, хотя ошибки в памяти остались висеть, Хобдрайвом не стираются.