Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Электрический ручник C5 III


db1

Рекомендуемые сообщения

Внезапно стал счастливым обладателем убитого заднего суппорта, снятого с моего авто. Выполнил замеры, действительно должно быть не менее 60мм от опорной плоскости направляющей втулки до ограничителя, опрессованного на тросе. Более тоже видимо не очень хорошо, уж больно мозги навороченные у электронной части ручника, хрен знает что могут подумать, если троса очень много окажется.

Ссылка на комментарий
@MityaSVR подскажите какие троса подходят на замену штатным? Купил машину с неработающим ручником, наконечники тросов оборваны, так что образца нет. Если не сложно, выложите чертеж наконечника, пожалуйста. Сам блок ещё не снимал, интересно внутри шестерни целые, при обрыве троса что происходит?
Ссылка на комментарий

При обрыве троса ломаются шестеренки. Трос от Опель Астра подойдет на мой взгляд, там уже есть резинки. Вот такой -

 

 

 

 

Nk

 

9036119

 

Трос ручного тормоза / OPEL Astra-H (барабанные тормоза-задний) 03/04~

@Mozers,

 

Я с вас фигею! На две странице раньше http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=41307&p=1329982. Все тросы подойдут, были бы в пластике (можно и без него, но в пластике лучше). Диаметр на своем посмотри, если есть интернет то Гугл поможет найти какие троса люди используют. Я уже два варианта назвал!

Размеры наконечников можешь по картинке определить относительно имеющихся деталей (см фото на две страницы ранее, ссылка выше). Размер абсолютно не критичный, лишь бы влезли в рычаг и не провалились.

Ссылка на комментарий
Не работает электроручник. Сломался как то странно. Вечером машину поставил на ручник - ошибок не было, все работало. Утром завожу машину - выскакивает ошибка по электроручнику. Ошибки U1213 (нет связи с АВС блоком) и Р0562 (недостаточное напряжение питания компьютера электроручника). На фишку питание подается - 12В-14В. При этом смотрел блок электроручника через диагностику. Питание показывается на блоке около 8-9В. Периодически пропадает связь с блоком (питания не хватает контроллеру). Вопрос: такие случаи были у Вас? Как лечить данный недуг?
 
Изменено пользователем Бес
Ссылка на комментарий

Спасибо за ответ. Буду решать проблему с электроникой (платой управления).

Может есть у кого-нибудь б/у блок с целой платой управления?

Изменено пользователем Sash200
Ссылка на комментарий

@MityaSVR, спасибо, просто те троса и пыльники что были озвучены парой страниц назад, через моего поставщика не бьются, пишет нет в наличии. На zzap заменитель какой то hans pries дешевый, в пластике он или нет не знаю, фоток нет. Потому и спросил. Подобрать сам конечно смогу, но смысл тратить время, если есть готовое рабочее решение?

А шестерни можно через Вас заказать?

Ссылка на комментарий

Попроси и скажи какие нужны, я спрошу и отвечу. Но! Это будет полуфабрикат для умелых рук, надо рассверливать отверстие в промежуточных под размер (там несколько соток не хватает) и протачивать на токарном станке протез для корпуса планетарки ( как впрочем и сам корпус ). Если мне пришлют снятый редуктор с мотором, то я за подарок ;) сделаю его исправным. Расходы за пересылку и шестеренки должны быть компенсированы.

Ссылка на комментарий

Итак, вернулся из отпуска и теперь могу оказать содействие тем, кто хочет иметь нормально работающий электроручник, вместо поломанного из-за обрыва троса.

Ссылка на комментарий

 

 

Питание показывается на блоке около 8-9В

Проверьте предохранители (вынуть-проверить-вставить)

В риторике наших «патриотов» особую роль играют так называемые «традиционные ценности». И в реестре этих ценностей раздолбайство занимает одно из первых мест. Это уж точно старая добрая традиция.

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

Добрый день всем обладателям с5 с электроручником!!!

Вот и у меня случилась оказия,- порвался трос.

покурив немного форум , снял и разобрал девайс,  опрессовал новые тросы, все собрал. и...., короче выдает ошибку ручника, ручник в принципе работает, но левое колесо до конца не отпускает и соответственно диск греется. Пришлось все снять, разобрал и в таком виде все лежит в гараже. Подскажите бывалые люди где ошибся..?

длину новых тросов сделал 940мм,

 

Может слишком глубоко вкрутил в ответную часть(которую крутит редуктор) трос с резьбой когда собирал , и допуска юстировки не хватает чтоб правильно работал ручник, или все же с длиной накуралесил..?

Отсюда вообщем-то два вопроса

1. Какая все же длина тросов, и одинаковые ли они?

2. Имеет ли значение как глубоко закручиваешь при сборке тот трос что резьбой?

Ссылка на комментарий

 

 

2. Имеет ли значение как глубоко закручиваешь при сборке тот трос что резьбой?
Если глубоко закрутите - трос в супорт не зарядится .Больше никакого значения это не имеет .

 

 

но левое колесо до конца не отпускает и соответственно диск греется.
Либо трос "закусило"(левый) , либо супорт клинит . Отпишитесь как решите проблему .
Ссылка на комментарий

:... Отсюда вообщем-то два вопроса

 

1.Какая все же длина тросов, и одинаковые ли они?

2. Имеет ли значение как глубоко закручиваешь при сборке тот трос что резьбой?

1) Длина должна быть такая - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=41307&p=1339035

2) Это не влияет на работоспособность, при калибровке встанет так, как надо. Закручивать надо так чтобы за рычаг суппорта можно было зацепить (т.е. минимум)

Изменено пользователем MityaSVR
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

@MityaSVR,

 

Доброе время суток.

 

MityaSVR сможете помочь заменить тросы на электро ручнике, т. к. пока с электронным блоком возился один трос распушился (оборвало часть жил троса). Новые тросы куплены, нужны только наконечники. 

 

На счет электронной части есть продвижение (есть схема силовой части), нашел сгоревший силовой транзистор. После замены транзистора должен электроручник заработать. Заказал данный транзистор.

 

Если есть не работающие платы электроручника, то готов  сделать диагностировать плату (попробовать сделать).

nk_brake_cables.pdf

Изменено пользователем Sash200
Ссылка на комментарий

Смогу, чего ж не помочь. Неработающих плат пока :) нет, есть работающая ;)

Приаттаченный файл не загружается - "...У вас не достаточно прав для загрузки данного прикрепленного файла..."

Завтра разберу завалы на подходе к токарному станку и сделаю заготовки. Что впрочем и не обязательно, если оригинальные наконечники сохранились. Вполне можно и их использовать. Короче, пишите по готовности.

Ссылка на комментарий

Как можно будет Вам передать сами тросы и новые тросы. Чем буду обязан?

Прикреплен файл с каталогом NK производителей ручных тормозных тросов с размерами.

Наконечники тросов все есть в наличии.


Могу передать Вам вечером после 19.00 в любой день.

Изменено пользователем Sash200
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...