Машина автоматически запирается при закрытии дверей

[Григорий84]

Народ. Суть вопроса такова.

Имеется C5III 2008 года выпуска.

Когда открываю дверь с пультика, слышен характерный щелчок, затем я открываю дверь, сажусь, закрываю за собой дверь и срабатывает центральный замок. Боковые зеркала складываются, дверь не открывается...

Когда выхожу такая же фигня. Я даже на пульт не нажимаю, просто закрываю дверь, она сама блокируется. Что может быть за фигня...

[Б.Е.А.]

скорее всего шлейф или в замке контакты замыкаются (надо с них начать проверку)

[DmitryZ]

Контакты в замке закрытия / открытия двери. Попробуй открой другую дверь, посмотри на реакцию.

[Montre]

у меня такая же ситуация, ты уже был в сервисе? мне сказали диагностика 1100+работы

[Enzo]

Припоминаю что с замками дверей на С5 III были проблемы, правда они наоборот - не работали, но почему бы и по другому не проявится.

Хотя... а при закрытии двери механически (ключом) зеркала складываются? Если да, то всё таки скорей всего замки.

[Бес]

Сорри, а сига штатная?

[leonn_c5]

Припоминаю что с замками дверей на С5 III были проблемы, правда они наоборот - не работали....

 

Это на первых машинах такие проблемы были, в начале 09 года Ситроен доработал замки и всем у кого были проблемы менял на новые, с которым вроде бы проблем ни разу не было. По крайней мере я нигде про это не слышал

[Montre]

сигнализация штатная, а что был официальный отзыв авто по этой проблеме? у меня авто выпуск 2009 ноябрь куплен в 2010 в марте

Глючит передняя пассажирская дверь, как только ее откроешь, а затем закроешь закрывается и встает на охрану, складывает зеркала

[Григорий84]

Так народ. Рассказываю продолжение истории.

Небольшое добавление по машине - сигналка штатная, выпуск конца 2008 года, то есть это из первых партий X7.

На прошлой неделе поехал к официалам (Эксис Перово). Копались оч долго, сказали, что включилась суперблокировка. Перепрограммировали блок BSI (они так сказали). Проблема исчезла.

Но теперь другая проблема. Подхожу к машине (закрытой), нажимаю с брелка разблокировку, открываю водительскую дверь и зеркала сворачиваются. Приходится еще раз нажимать на разблокировку машины. Со второго раза все ок.

Тем не менее. приезжаю в пункт назначения, выхожу из машины, хочу поставить на блокировку, нажимаю на брелке кнопку - мигают (часто-часто) габаритики и ничего не происходит. приходится нажать на разблокировку, потом на блокировку и только тогда срабатывает.

Кроме того. Сегодня не сработала функция "встреча водителя", то есть сидения не двигались, когда я завел машину и когда выходил из нее. WTF???

P.S. Криворукие технари скинули мне счетчик ТО, блин. Хорошо я помнил, сколько до ТО осталось.

Народ, скажите куда податься, чтобы проблему РЕАЛЬНО решили!!!

[Григорий84]

"диагностика 1100+работы " - загнули. Мне считывание данных и перепрограммирование обошлось в 850р суммарно. Так что явно развод.

[Montre]

где чинился?

[Григорий84]

Да проблему так и не решили. Повезу в эксис Жулебино на день оставлять их "эксперту" по электронике.

Вчера мучали тачку 2 часа, но так и не поняли в чем дело...

[Montre]

у меня(см пост выше) само все прошло видимо зимой она так реагировала

[Citropel]

Была такая фигня сразу после покупки в 2008г. Меняли замок водительской двери по гарантии.

[кинжал]

Привет Григорий! Несколько позновато прочел твою тему, но если тебя еще интересует вопрос по замкам, то поделюсь своим решением проблемы. Не вали все в одну "кучу" - открой машину с брелка,открой поочередно все двери , смотри за плафонами внутреннего освещения, если после открытия двери плафон не загорелся - значит эту дверь блок управления не видит и естесственно через 5-10 сек. поступит команда на закрытие. Сними обивку двери, найди жгут проводки ведущий к замку,разъедени разъем и задуй в контактные части WD-40,можно и в механическую часть - собачка замка служит своего рода концевым выключателем - мойки,влага - небольшое окисление и контакта нет.У меня С5 универсал 2009г. Была такая же прблемка, больше не повторяется. Удачи на дорогах!

[Alex 222]

Форумчане привет, сложилась обратная ерунда.

Не понимает, что правая передняя дверь закрыта.

Пишет об этом, горят лампочки. Пишет service.

И главное! не закрывает двери вообще!

 

Причем. Обнаружилось утром. Прихожу и не могу понять, зеркала не открывает, туда сюда, ключем возможно открыл, а может быть и была открыта.

Накануне, зеркалом на этой стороне чирканул, но приехал, закрыл все ок.

Зеркало роботает без проблемм.

 

Куда копать?

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем Alex 222

[Alex 222]

Брызкать WD в замок, разбирать вссю дверь проозванивать провода, пробрызгивать WD...?

Ой неохото, есть какой-нибудь сервисный режим, что бы она все таки закрывалась?

[Alex 222]

Разобрал дверь. Вынул замок. Все легко. Разобрал замок. Микрик НЕ залип, понажимал эффекта 0.  Брызгать WD это фигня, не тратьте время.

замкнул провода у микрика эффекта 0.

Но при отключенном замке от клеммы, ЦЗ работает.

 

Смущает,что провода от микрика идут не напрямую к клемме замка, а к запаенной "коробочке" внутри замка.

Предполагаю, что внутри резисторы или что либо подобное. Может там собака порыта.

Новый замок стоит 3000 ждать 5 дней.

Планирую подъехать на разборку подключить их замоу проверить заработает или нет.

А так же хочу прозвонить провода от замка к клемме у двери.

 

Как прозвонить замок я ХЗ  Попробую наугад.

6 контактов у замка, 2 видимо к моторчику, 2 ко второму моторчику (видимо суперзамок) у меня отсутствует.

2 к микрику по идее.

Но по схеме проводов 5, тогда не логично.

 

При включении ЦЗ, моторчик закрывает дверь и тут же ее открывает.

 

Обнаружил очень полезную тему на такой случай, если кто встрянет без гаража.

С торца двери под заглушкой, можно повернуть "типо шляпку болтика" и замок будет открываться только изнутри (если после нажать ЦЗ, то опять откроется, что бы закрыть дверь в моем случае надо у всех дверей  поочереди повернуть эту "шляпку" или отключить замок от электрики, закрыть ЦЗ, а этот замок закрыть "шляпкой"). 

Привет Григорий! Несколько позновато прочел твою тему, но если тебя еще интересует вопрос по замкам, то поделюсь своим решением проблемы. Не вали все в одну "кучу" - открой машину с брелка,открой поочередно все двери , смотри за плафонами внутреннего освещения, если после открытия двери плафон не загорелся - значит эту дверь блок управления не видит и естесственно через 5-10 сек. поступит команда на закрытие. Сними обивку двери, найди жгут проводки ведущий к замку,разъедени разъем и задуй в контактные части WD-40,можно и в механическую часть - собачка замка служит своего рода концевым выключателем - мойки,влага - небольшое окисление и контакта нет.У меня С5 универсал 2009г. Была такая же прблемка, больше не повторяется. Удачи на дорогах!

 

Датчик закрытия контактирует с пластиком, залипать там нечему. Сделано качественно. Дело в чем то другом.

[Alex 222]

Посмотрел видео  (замки немного другие) подумалось, что надо попробовать поочередно поотсоединять провода, на предмет что будет.

[Alex 222]

Вот фото.

Прозвонил замок.

номера пинов могут не совпасть с моей нумерацией слева направо (колодка с пинами осталась в машине).

 

Контакт второго несуществующего моторчика (дальний от первого мотора) звониться на 4,5 контакте клеммы.

Контакт второго несуществующего моторчика (ближний к первому мотору) звониться на 6 контакте клеммы.

Зеленый провод микрика звониться на 1,2,3 контакте клеммы, причем не зависиты от положения, закрыт/открыт

Желтый провод микрика аналогично

Между собой провода микрика звоняться независимо от нажат/отжат

контакт первого моторчика ближе к клемме замка звонится на 4-м контакте замка, второй котакт на 5-й клемме.

 

 

Размышляю замкнуто между собой в микрике или в запаянной коробочке?

Фото ниже.

 

Думаю отрезать микрик, позамыкать провода без него, какой эффект будет.

Помогите прочесть схему, какой провод куда и какая начинка электронная в замке.

электросхема.bmp

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем Alex 222

[Alex 222]

Отрезал микрик от замка прозвонил-работает.

Остается вопрос что происходит в запаянной коробочке почему сигнал с замыкания-размыкания\ цепи начинает звониться на 3-х контактах колодки замка.

Прозвонил проводку двери.

От колодки замка НЕ звониться ни один провод в колодке у двери (у петлей). Видимо где то идет преобразование сигнала, но пока жгуты не разбирал.  Хотя по схеме не видно, вроде идет прямо в БК. Есть жгут с белесым налетом, но это может не на что и не влияет.

Но глюк явно связан с правой дверью, при отключении этого замка все прекрасно работает.

Замок с отрезанным микриком глючит так же как и с микриком в наличии.

 

Раскручу жгуты, посмотрю куда идут провода внутри двери.

Изменено 31 декабря, 2013 пользователем Alex 222

[trmntr]

 

 

при отключении этого замка все прекрасно работает

значит дело не в жгутах, а в самом замке. и судя по схемам в замочной группе передней правой двери (6207) два моторчика и один микрик,

 

 

При включении ЦЗ, моторчик закрывает дверь и тут же ее открывает.

 

не берусь сравнивать замки от различных моделей, но в моем случае такой симптом был вызван отказом работы моторчика. машина могла закрываться только с ключа и тоже у проблемной двери передней справа.

имхо. в замке нечему ломаться кроме как отказом работы моторчика/ов, в частности проблема в щёточно-коллекторном узле

 

если ваш замок более-менее разборный, то проверяйте моторчик/и

пример

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=23695

[Alex 222]

Я разобрал все, фото выложил ранее на первой странице. Моторчик крутит.А машина думает, что дверь открыта, поэтому дает сигнал на открытие двери.

 

По схеме я так понял никаких преобразований сигнала нет вплоть до модуля управления ЦЗ и прочим.

выход под номером 3,1 отвечает за подсветку салона, полагаю как раз он завязан на датчик открытия двери. Остальные провода 4,5,6 отвечают за моторчики. 

Непонятным остается:

1. почему контакты у колодки замка не звоняться у двери?

2. если у нас кан шина, то какого же хрена по схеме идет целая куча проводов, вместо одного?

3. почему звониться на замке 3 контакта от микрика замка, когда по схеме должно быть 2 и по логике 2?

 

Хочу попробовать подключить микрик напрямую к проводам 3,1 минуя подозрительную пайку (после которой выходит 3 контакта).Как думаете не сгорит нечего?

И все таки надо разобраться куда же идут 6 проводов от колодки замка и почему они не звоняться у колодки двери.

Изменено 1 января, 2014 пользователем Alex 222

[trmntr]

alex 222

смотрите вашу схему в соотв. теме

она немого отличается от вашей

[Popesych]

какие напруги на контактах разъма в момент закрытия двери и закрытия замка? разъем конечно вставлен в замок.