Чип тюнинг Ситроен С4 - отзывы, мнения, обсуждения

[Бес]

Толк будет всегда.

 

Только для всех разный. Для атмосферников +10-15%, дтя турбированных +15-20%, для дизелей +20-25%, для турбодизелей может +30% и выше. Примерно.

 

Другой вопрос - цена. :dntknw:

 

только вот эти "коробочки".... Это то, о чем говорилось выше? Подмена одних данных другими?

[Дмитрий888]

Для атмосферников как и для дизелей толк не велик, а вот для турбо,что бенза, что дизель-толк есть до 40% в зависимости какую чудо коробочку ставить!

[Enzo]

От коробочки такого эффекта не будет, а что ещё хуже, машина адаптируется под неё очень быстро и эффект повышения мощности быстро исчезнет.

[Дмитрий888]

Будет или не будет толк от коробочки узнаю когда поставлю,а вообще о ней узнал давно,когда у меня был Аут XL на форуме был чел. из Эстонии на дизельном и он себе поставил эту вещь-рез был просто супер,машина поехала намного резвее и не надо никаких перепрошивок!А на счёт того,что "машина быстро адаптируется" это фантастика какая то :biggrin: -наверное имелось ввиду,что водитель привыкнет!Так человек привыкает ко всему...у меня до этого была машина 220 л.с. и Я привык к ней и,что с того-мне это не мешало быстро ускоряться в нужный момент!Купил бы Я 300л.с. и со временем тоже бы привык к ней,но это не мешало бы быстро разгоняться...

[Chepelev]

Толк от чиповки будет для турбированных машин!Для себя наилучший вариант выбрал Smartchip или подобные ему...-не надо выбрасывать катализатор,не надо перенастраивать мозги и т.д. Просто покупаешь этот блочок с переходниками под свою машину и получаем увеличение мощности с 112 л.с. до 141 л.с. и крутящий с 270 до 340 н.м.,установка занимает 10 минут,поставить как и снять в любой момент можно самому!Да двигатель 1,6 е-HDI (правда ещё нет-заказал жду,обещают через пару недель!)

 

Полистайте форумы Лэнд Ровера, Пежо(только не АВЕСовский), кто ставил себе эти блоки - найдёте много нового. Очень вредная вещица, хотя первое время всё супер.

 

Толк будет всегда.

 

Только для всех разный. Для атмосферников +10-15%, дтя турбированных +15-20%, для дизелей +20-25%, для турбодизелей может +30% и выше. Примерно.

 

Другой вопрос - цена. :dntknw:

 

только вот эти "коробочки".... Это то, о чем говорилось выше? Подмена одних данных другими?

 

От типа мотора не зависит, зависит от наличия турбины и нужного срока её службы:). Надуть-то можно ого-го как.

"Коробочка" как раз такого типа, про которую говорилось выше:)

[Enzo]

Дмитрий888, вот вам много страниц фантастики http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=345499 читайте, там много отзывов о коробочках и о нормальной прошивке, не выдуманные истории.

[Дмитрий888]

цитата удалена

Не осилить мне 120 с лишним страниц...скажите на какой странице почитать,а то на выбор прочёл 8 страниц и всё одно и тоже, типа, а сколько можно с моей снять,а что такое сажевый фильтр и т.д. А про коробочку ничего утверждать не буду,но немцы судя по отзывам очень довольны и выпускают этот девайс уже 8 лет!

[Ski-Doo]

Наткнулся на видео.Чипанули c4 с двигателем HDi

http://www.youtube.com/watch?v=DEN51ctFwe8

[Бес]

12 секунд с 20 до 101. 30с. 20-150 при 270 момента.

 

 

 

 

8 секунд ч20 до 100. 17 с 20-150 при 270 момента.

 

Надо на своей попробовать. 120 сил и 160 момента. :biggrin:

[Vfirs]

Я думаю , Момент у чипованого чуток поболее будет. Вопрос: сколько прослужит коробка? :crazy_pilot:

[Enzo]

Vfirs, поточнее, момент побольше у кого? Какая именно коробка?

[Chepelev]

Всё логично. Турбовый мотор едет ощутимо бодрее с чипом. Разница налицо. Коробас и сцепа выдержат - всегда есть заводской запас около 20%.

[Бес]

Vfirs, я на ситроен-сервис смотрел такая коробка как у меня на 120 лс и 160 Нм ВЕ 4 устанавливается и на тот самый дизель 110 сил и 270 момента.

Может и ошибся, но понял так.

[FreeTiller]

Было дело, сам раньше чиповал на ВАЗах Бошы и Январи. Новые прошивки были, в основном, 2х типов: экономичные или мощностные, либо 2х-режимные. Каждые обкатывались пользователями, составлялись отзывы. Лучшие прошивки, по результатам тестов, становились классическими и были в сети доступны для всех.

По теме думаю, что в любом тунинх-ателье будут свои (фирменные) прошивки, вряд-ли наработанные, "сырые". Понятно, результаты тюнинга и личных тестов у всех тоже будут разные. А ОД вряд-ли такой хернёй, нас желающих, обьединит и, вообще, будет заниматься, если это уход от экологических норм. И тут Нормами даже Евро-3 уже не пахнет, а Россией -83))). Потому и выхлоп, цитирую: "как у 9-ки".

Впрочем, я за чипование! Жду результатов. Хотя ,ехать потом в Москву для этого, тоже не камильфо))). Может, хоть за других порадуюсь))).

[Luba]

День добрый! Кто делал чип-тюнинг с4 двиг 1.6-120л.....двигБМВ....Есть смысл?

[Fund]

Luba, нет смысла.

[Бес]

Немного поспорю - есть, но цена вопроса не соответствует ожиданиям. :rolleyes:

 

8 -10 сил добавляется... За 12-18 труб. :rolleyes:

[FreeTiller]

А мы вот, от некоторых тут, всё ждём результатоф!)))))

[Бес]

Надо еще ждать. ... :dntknw:

 

 

 

 

:biggrin: :biggrin:

[kamysh6913]

В суботу чипанул машинку, что могу сказать : не ждите каких то супер результатов, как выше уже говорилось почти бесполезная затея, но кому не жалко денег, и кто не шипко привык гонять, тому может понравиться. Ну начну... Машинка стала чуть по резвее, особенно на оборотах от 3-х тыс. , как мне объяснил мастер который занимался прошивкой, что лошадки и крутящий момент прибавляется в том диапазоне, в котором заложен изначально заводом изготовителем, на мой вопрос : ну ведь у вас на сайте написанно что крутящий момент как раз с низов прибавляется, был дан ответ , что это не касается отмосферников... хотя низы прибавились тоже. Машинка стала как то легче разгоняться, двигатель стал более эластичным, выравнились мелкие провалы которые были раньше при наборе скорости, при переключении передач, коробка стала лучше и мягче работать, ушли удары и дёрганья. Понравилось как набирает скорость на четвёртой передаче в диапазоне 2.5 об. , раньше приходилось давить на педаль, а сейчас потихоньку нажимаешь и чувствуеш что машина начинает разгоняться, это всё вчера почувствовал выехав на трассу. Ну вот приблизительно так, так что каждый решает для себя сам, я пока доволен, хотя считаю что этих денег много за такой результат. А по поводу низов: мне предложили поставить спринт-бустер, сказали что он полностью решит проблемму на низах, но в каталоге на нашу машину он не заявлен, есть только на предыдущий , сказал во вторник к ним подьехать, они примерят, если всё будет нормально, то попробую как с ним будет, обещали дать тестовую недельку.....

[Бес]

Где? Цена?

[kamysh6913]

Где? Цена?

 

Здесь http://winde.ru/

По цене 12т.р. , по времени 4-5 часов.

Дали ещё купон на скидку, говорят приведёшь друга, скидка 10% обоим, так что кто надумает - вэлком.... :thank_you:

 

Интересно, а педальный узел ( имеется в виду разъём ) на предыдущем и на нашем одинаковый?

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем kamysh6913

[nastoyashiy]

У них на сайте написано:

...Вы получите 2 недели, чтобы убедиться в качестве нашей работы. Мы настолько уверены в качестве нашего продукта, что вернем полностью все деньги по любой причине Вашего недовольства...

 

Так что есть время вернуть деньги.

[Бес]

не ждите каких то супер результатов, как выше уже говорилось почти бесполезная затея,

 

Неужели 13 сил - 10% не чувствуются?

Интересно, а педальный узел...

 

Про бустер думаешь?

[kamysh6913]

Неужели 13 сил - 10% не чувствуются?

Про бустер думаешь?

 

Чувствуется, но не так как хотелось бы, хотелось бы и на низах хорошо почувствовать, по этому и про бустер думаю.... :clapping:

 

У них на сайте написано:

...Вы получите 2 недели, чтобы убедиться в качестве нашей работы. Мы настолько уверены в качестве нашего продукта, что вернем полностью все деньги по любой причине Вашего недовольства...

 

Так что есть время вернуть деньги.

 

Пока об этом не думал, в любом случае лучше чем было.... я не расчитывал после тюнинга получить самолёт..... :biggrin: