Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Защита картера


Рекомендуемые сообщения

оригинальная защита на Берлинго как раз пластиковая (кевларовая, как ее называют у дилеров), еще несколько фирм делают стальные. на мой взгляд Берлинго защита нужна только от грязи, ибо защищать картер, уменьшая и без того маленький клиренс совсем неразумно. тем более что у основная масса машин продается с мотором 1,4, у которого картер движка маленький, расположен не по центру и совсем не самая нижняя точка в моторном отсеке. езжу без защиты там же, где раньше осторожно ездил на авто с меньшей базой и клиренсом около 20 см

Ссылка на комментарий

оригинальная защита на Берлинго как раз пластиковая (кевларовая, как ее называют у дилеров), еще несколько фирм делают стальные. на мой взгляд Берлинго защита нужна только от грязи, ибо защищать картер, уменьшая и без того маленький клиренс совсем неразумно. тем более что у основная масса машин продается с мотором 1,4, у которого картер движка маленький, расположен не по центру и совсем не самая нижняя точка в моторном отсеке. езжу без защиты там же, где раньше осторожно ездил на авто с меньшей базой и клиренсом около 20 см

 

Ну вот , я не крутой :dirol: - она пластиковая :cray: . А я то уже разгубастился , хотел пальцы гнуть - у меня КЕВЛАРОВАЯ защита :new_russian: , а что в моторе лучше и не спрашивайте ...... :acute:
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Стандартная защита, там мы с полной загрузкой на трассе М4 местами с размаху терлись об выдавленный на жаре асфальт, трассы у нас такие. Она на месте, целая, но когда скребет, прям как по душе скребет :)

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Да действительно , менял масло и снимал защиту у себя , она правда какая то "композитная " , но не карбоновая точно , но что то похожее есть - лёгкая , прочная , чёрная и толстая . Она "склеенная" из каких то волокон внутри . Я её электро лобзиком пилил - что бы её больше не снимать каждый раз для слива масла , я отверстие под пробку сливную вырезал лобзиком . Пилится легко , хотя скажу что в общем она нареканий и сомнений в прочности конструкции не вызвало . На ней есть следы потёртостей о неровности - ничего не лопнуло и не треснуло , места крепления тоже не лопнули и не сорвало .

Всем рекомендую . Защитит по взрослому .

Изменено пользователем klr650
Ссылка на комментарий

Эта защита из стеклопластика, довольно прочная но не от камней а от грязи кроме того в HDi оклеена утеплителем\шумогасителем. Если её зацепить как следует ломается будь здоров.

Не паяется у себя ремонтировал с помощью заклепок и жести или жесткого пластика.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
  • 6 месяцев спустя...

Я видел в продаже штатную, французскую, за 4300

 

http://fotki.yandex.ru/users/redyktor2007/.../231388/?page=1

 

http://fotki.yandex.ru/users/redyktor2007/.../231389/?page=1

 

 

интересно что лучше ???

Изменено пользователем Берлинговец
Ссылка на комментарий

А она нужна? Смотрел нашу, железную, весит 14!!! кг. Буде ездить со штатной.

 

Здесь указано 8-12 кг.

http://www.auto2.ru/cat/99/filter/36619-36...f/0/info/36619/

Изменено пользователем dimoncb
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Да действительно , менял масло и снимал защиту у себя , она правда какая то "композитная " , но не карбоновая точно , но что то похожее есть - лёгкая , прочная , чёрная и толстая . Она "склеенная" из каких то волокон внутри . Я её электро лобзиком пилил - что бы её больше не снимать каждый раз для слива масла , я отверстие под пробку сливную вырезал лобзиком . Пилится легко , хотя скажу что в общем она нареканий и сомнений в прочности конструкции не вызвало . На ней есть следы потёртостей о неровности - ничего не лопнуло и не треснуло , места крепления тоже не лопнули и не сорвало .

Всем рекомендую . Защитит по взрослому .

 

ко стоит карбоновая тоже хочу?

T576BT60.png[/url]

class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение'

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Неделю назад отвалилась защита. Оказалось, что она просто перетёрлась (клиренс низкий, защита пластиковая). Сейчас поставил железную. Что не понравилось в железной - много дырок, грязи на моторе будет много. Пластиковая с низу отсек двигателя закрывает наглухо. Как мне показалось, с железной клиренс стал повыше, там где раньше цеплял брюхом ща вроде нормально, да и с железной спокойней на душе.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...

Кевларовую защиту за 1,5 года эксплуатации умудрился сломать, как неясно, но на последнем ТО ОД сказали менять, 6К рублей за защиту и 1500 за замену. На что получили единственно правильное направление движения.

Поставил не оригинальную металлическую защиту Питерского производства и рад 1700р + 20 минут работы.

Хотя есть ощущения, что она там не нужна совсем. Только клиренс сжирает, но моральное спокойствие важней.

Ссылка на комментарий

Кевларовую защиту за 1,5 года эксплуатации умудрился сломать...Поставил не оригинальную металлическую защиту .. есть ощущения, что она там не нужна совсем. Только клиренс сжирает...

 

Точно, я уже давно рассматриваю защиту как антигрязевой пыльник, защищающий подкапотное пространстро от дорожной пыли и грязи. Всерьез подумываю изготовить оную из большого куска полиэтилена толщиной 3мм, так чтобы с низу ни щелочки. Боюсь что охлаждения будет не хватать. Что думаете.
Ссылка на комментарий

Точно, я уже давно рассматриваю защиту как антигрязевой пыльник, защищающий подкапотное пространстро от дорожной пыли и грязи. Всерьез подумываю изготовить оную из большого куска полиэтилена толщиной 3мм, так чтобы с низу ни щелочки. Боюсь что охлаждения будет не хватать. Что думаете.

 

За двигателем не закроеш пространствокатализатор и рычаги все открыты будут.А этого для обдува хватит.
636249b2c591.gif
Ссылка на комментарий

Точно, я уже давно рассматриваю защиту как антигрязевой пыльник, защищающий подкапотное пространстро от дорожной пыли и грязи. Всерьез подумываю изготовить оную из большого куска полиэтилена толщиной 3мм, так чтобы с низу ни щелочки. Боюсь что охлаждения будет не хватать. Что думаете.

 

может из листа алюминия вырезать 1-1,5 мм. ???

 

Выкройку бы где нибудь найти. Я бы тоже вырезал.

Защита от грязи в самый раз.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...