C4 Picasso - проблемы и решения

[хххANTххх]

имхо если при повороте, то или наконечник, или шаровая.

а подшипник обычно при "признаках кончины" еще и гудит в движении...

 

Этот звук уже тысяч 5. Подобное чудо у рено в сервисе объяснили особенностью конструкции ШРУСа.

[ascanio]

Опускаешь стекло, потом надо упереться коленкой в обшивку двери а рукой взяться за верхний край двери и подогнуть не много на себя, так можно убрать свист на скорости 60км

Честно говоря, не помогло) Только дверь закрываться плохо стала

А замок не регулируется, чтоб прижать дверь посильней?

Не поленился, проклеил оконным уплотнителем по периметру рамки передней и задней дверей. Щелей не оставил. Улучшения никакого, значит, нормально всё прилегает.

Стало даже казаться, что шум идёт из средней стойки. Может такое быть?

[Nord]

Стало даже казаться, что шум идёт из средней стойки. Может такое быть?

так может у тебя клима так дует ... из средней стойки-то ? :)))

[Cooper]

Сегодня получил письмо из "Элва Моторс", просят приехать "провести превентивные операции по модернизации MGA". В телефонной беседе выяснилось, что речь идёт о замене прокладки датчика температуры двигателя (со слов девушки из слесарного цеха). Кто-нибудь уже сталкивался с таким?

Для информации, машина куплена в марте 2009, двигатель 1,6 (150л.с.)

Изменено 7 октября, 2010 пользователем Cooper

[yrok575]

{cut}

Спросил какие вообще из его опыта были с роботом обращения, говорит из реальных поломок - один раз меняли насос гидропривода сцепления, но это было давно. С прошлого года идут измененные выжимные и какие-то еще части сцепления, т.ч. старых болячек больше нет, с ними не обращались. По поводу самого выжимного говорит, что если он не качественный, типа брак, то потечет тысячам к 20, если он нормальный - переживет машину.

согласен с этим мастером !всё что он описал так оно и есть !!!!!!

 

согласен с этим мастером !как он рассказал так и есть !!! а к роботу просто надо привыкнуть и понять его работу .и лучше если до этого ездил долгое время на механике ,и знаешь её принцип работы, вот только один вопрос что же выжимной и сцепление _нужна ли будет замена на 40000-50000 тысячах как многие пишут ? Изменено 8 октября, 2010 пользователем Nord

[Uspenie]

yrok575, Сто раз уже говорили в чём проблема. И-за перегрева сцепления в пробках (выжимной из люминия), а так же проскакивала инфа что может сам механизм не до конца выжимает сцепление, машина начинает дёргаться на 4-8 км\ч - в остальном всё нормально.

Я менял в сборе на 50к именно из-за этого дёрганья. Пока что пробег 17к после замены - ноу проблем. Будем надеятся что изменения в самом деле внесли, и они окажутся эффективными.

[yrok575]

{cut}

сенк !читал !скажи лучше какое давление в шинах правильное R16/215/ : как написано на стойке я знаю ?????

2.4 качаю. Падало до 2.0 - буханья ужос какие на стыках и ямах.

Изменено 8 октября, 2010 пользователем Nord

[yrok575]

{cut}

еще одна цитата и +9%

Nord

накачал тут (по совету шиномонтажника )2,8 конечно очень сомневался ,ехал домой из смоленска ,но не стал стравливать давление ,понравилось управляемость ,устойчивость ,но чуть жёше ,вопрос не влияет это на подвеску : если знаеш точно ???а по коробке я точно уверен что бензин влияет на правильность и адекватность работы робота+двигатель ;я нашёл свою заправку !заправляюсь только там и очень доволен работой робота )))

Изменено 8 октября, 2010 пользователем Nord

[Uspenie]

yrok575, В первую очередь это влияет на резину. А по подвеске это к "механикам". Я когда в Орен катаюсь - 3.2 качаю.

[Reactor]

... о замене прокладки датчика температуры двигателя ...

 

Я сталкивался. Кампания сервисная проходит - меняют резиновое колечко под датчиком. Ехать обязательно, иначе можно слететь с гарантии!

[master911]

Cooper,

Насчет гарантии - не знаю... Но на 1,8 двигателях также меняли эту прокладку. Основная причина - негерметичность зимой в морозы во время перепадов от + к -. У многих под правым колесом были лужи антифриза.

[serrg]

Сам попал под эту кампанию на ТО-2,раньше жалоб не было. Ждал долго-объясняли,что не могут стравить воздух из системы охлаждения,под закрытие салона-состоялось,теперь присматриваюсь(принюхиваюсь) за уровнем и течями. Где только их ждать-все закрыто защитой,остается следить за уровнем ОЖ.Радует только,что делают,а не просто "ставят галочку".Присмотрюсь,прежде чем благодарить.

Изменено 8 октября, 2010 пользователем serrg

[Gc4P]

У меня пробег 45356км, ремонт по гарантии (подогрев сиденья, замена кислородного датчика), был отпуск 5,8 тыщ за 1неделю без проблем.

 

За 3 недели отпуска отмахал около 6000км. Ноль проблем, кроме появившегося свиста под капотом. Если смотреть со стороны переднего бампера, то слева в районе бачка омывателя.

ЧТО там может свистеть?

[Nord]

слева в районе бачка омывателя.

вроде как муфта/компрессор кондея где-то там...

[Gc4P]

Спа! Как свист доконает (а он когда есть, когда нет), так смотаю в сервис, может и до ТО (а ТО-1 уже через 11тык).

[NAZ]

а ТО-1 уже через 11тык).

 

У меня такое было.Это помпа.Думаю,на сервис ехать придется раньше.

[Uspenie]

Gc4P, Было на 50к. Помпа 99%. Я тогда помпу и репень поменял, потому 1% на ремень.

[Борман]

Я тоже думал что помпа, моя история со свистом в сообщение 674 данной темы.

Кстати, 3 недели назад появился тот же свист, свистит ровно 10 минут на холодной, уж и не знаю на что грешить.

[Uspenie]

Борман, Скорее всего снова помпа. У меня поначалу то свистела, то не свистела. На холодную стала намного чаще свистеть, как прогреется - переставала. Ну а в "конце" стала постоянно посвистывать - очередью, потому грешил и на ремень.

[Борман]

Тогда в продолжении темы свистов.

Проблема появилась следующая, после того как заглушил авто, особеннов в тишине, стал слышится

гул, плавно затикающий в течении 2-5 секунд. Т.к. этот гул появляется только при глушении машины в тот момент когда работает вентилятор охлаждения, я предполагаю что это подшипник вентилятора.

Может у кого было подобное?

[Gc4P]

У меня такое было.Это помпа.Думаю,на сервис ехать придется раньше.

 

Т.е. это серьезно?

[NAZ]

Помпу, которая не справляется со своей работой и ставит под угрозу эффективность всей системы охлаждения двигателя, лучше заменить. О том, что время пришло, вы поймете по шумам, издаваемым помпой при работе(свист).

[Gc4P]

Я про то, что ЧТО именно в ней посвистывает - или просто ремень или же подшипник. Ежели подшипник, то тогда есть возможность поломки.

Значит подшипник. А если он, то путь один - в сервис.

Спасибо!

[VerSerj]

Сегодня товарищу на 308-ом с пробегом 10 тыс. поменяли помпу - антифриз тек рекой. Мотор ТНР150.

[Uspenie]

Итак. Уже как 2 года меня бесит стук при старте и разгоне машины (не движка) на 1-2 передачах. Грешил на всё. Вчера наконец-то нашёл проблему, устранил временно до сервиса. С помощью чехла от зонтика и 2-х стяжек.

 

Люфт обеих трубок (на одни крепления посажены) 5-7мм. В общем жпо.

 

=======================

 

Второе. Менял резину и:

 

 

Заднее левое.

 

В воскресенье в сервис теперь...