Проблемы с системой охлаждения двигателя

[Oksana Goroshinskaya]

@Бес, спасибо. А чем грозит если антифриз залить не того цвета?

[Бес]

Ничем. Если он того же типа что и  в машине.

 

Мало было антифриза

А сколько не хватало?

[gadukin-47]

Добрый вечер! Столкнулась с такой ситуацией. Завела машину вентилятор сразу же включился на большой скорости, машина проработала 2-3 мин. выключил  вентилятор молотил еще минут 5-7. В чем проблемма?

Двигатель EP6 120 л.с

Изменено 11 декабря, 2015 пользователем gadukin-47

[Бес]

Датчик температуры в термостате мозг делает...

[gadukin-47]

Купил сегодня термостат !

датчик в этo штуке, чтo пoд вoздушникoм?

Изменено 11 декабря, 2015 пользователем gadukin-47

[mms-spb]

 

 

Добрый вечер! Столкнулась с такой ситуацией. Завела машину

Наталья! Это ты?    

А сам Гадюкин уже машиной не занимается?

У меня тоже иногда молотит пару минут, даже если не был прогрет двигатель до рабочей тем-ры. Но я пока не лезу никуда...а может и зря, что не лезу.

[gadukin-47]

Миша я пол ещё не менял. Сам занимаюсь.

[Бес]

 

 

датчик в этo штуке, чтo пoд вoздушникoм?

Да. Вроде была отзывная по термостатам по этим двигателям из-за этого датчика. Узнайте.

[gadukin-47]

А проблем не будет - кат удалён.да и до них 100 км ехать

Изменено 11 декабря, 2015 пользователем gadukin-47

[dol]

@gadukin-47,

Звонишь оффам, уточняешь - подпадает ли а/м под отзывную по вину. Если "да" - в путь - при отзывной пофигу есть кат или выбит.

[gadukin-47]

Ok! пoзвoню

[Oksana Goroshinskaya]

@Бес, было совсем на дне(((

[Бес]

Ерунда. Ничего не будет.. Можно было просто пол-литра дистиллированной воды долить.

[Oksana Goroshinskaya]

@Бес,спасибо.

[gadukin-47]

Проблема решена - замена датчика температуры ОЖ. Выдавал в мозги Т- +240

[Евгений 69]

В общем так. Ехал я как то неделю назад на объект после замечательного снегопада. Дорога сельская, не очищена. Снег иногда весело перелетал над капотом от бампера..)) И тут меня посещает мысль: морда закрыта не вся, не подведет ли меня решение инженеров разместить вентилятор перед радиатором??..)) Останавливаюсь, смотрю- он в снегу, температура подошла к порогу его срабатывания..сбиваю ее печкой, еду дальше. На объекте вентилятор почистил, но на обратном пути и до сих пор температура двигателя перестала подниматься выше 90 градусов. Сегодня на ТО в тепле пробовал включить кондей- безрезультатно. Не включилось ничего. Термостат открывается около 90. Ошибок не пишет. Вот и думаю- это терморезистор сгорел или что то ещё?

[Бес]

В тепле тапку в пол/двигло на 4000. Климат/кондей на авто.  Управление кондея на 15. Руку к дефлектору. Через 30 секунд рука замерзает?

[Евгений 69]

Степан, в тепле и на холостых кондей должен включаться. Я температуру на минимум, но ни муфта не включилась, ни вентилятор не заработал. А должны же. Клемму при ТО снимал. Пробовал кондей после ТО.

[Евгений 69]

Нет ни у кого фото этого термопредохранителя? Ну или ссылки на него.. Завтра проверю под капотом предохранители ещё.

[Бес]

Хладоген улетучился?

Хотя у меня 25% на С4 оставалось - холодил. И только в пиковые температуры,  выше +38, переставал - просто вырубался.

[oversize]

www.drive2.ru/l/7225761/

здесь посмотрите, или здесь: www.drive2.ru/l/1161009/

Изменено 23 января, 2016 пользователем oversize

[Евгений 69]

Да вряд ли хладагент.. Греться почему тогда перестал резко и именно после того случая? Ну скоро разберусь, отпишу..))

[Lексий]

Всем привет!

Случилась такая ситуевина. Авто 10 гв, двс 1.6, 90лс. Пробег 35 т.км.. На днях ехал по пробкам, сработал аларм по высокой температуре двс. маленько постоял, охладил двс, уровень ОЖ в норме, но вентилятор не сработал. Врубил на всю катушку вентилятор салона и так доехал до дому. При этом, температура двс по бортовому прибору от 85 до 95 градусов. специально прогревал двс до 105 градусов - карлсон молчит. почитав ветку, понял, что возможно проблема кроется в термопредохранителе блока управления вентилятором. Подскажите плиз, что еще может быть и как проверить. спасибо

[Dekado]

Подскажите плиз, что еще может быть и как проверить. спасибо

Вырежи его и проволочку поставь.

Если включится - значит предохранитель.

Если нет - меняй весь блок, он сам по себе долго не ходит, там контакты внутри отсыхают..

[Олегович]

а днях ехал по пробкам, сработал аларм по высокой температуре двс. маленько постоял, охладил двс, уровень ОЖ в норме, но вентилятор не сработал.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=63187

Все пройденный путь, поиском, поиском...

Машины разные, суть одна

 

 

Вырежи его и проволочку поставь

Низя! Термо предохранитель ставится чтобы пластмасса не загорелась при замыкании чего нибудь. 

 

Реле можно поменять или навесить новое вместо старого. Стартерное с тазика ставить не советую. У него сопротивление обмотки меньше родного, может сгореть электронный ключ - тогда блок точно менять. Смотри темы про ремонт подкапотного или БСИ

Изменено 28 января, 2016 пользователем Олегович