Освещение, фары.

[jam]

Добрый день!

 

Извините, если этот вопрос уже поднимался, а я не увидела.

Хотела спросить у всех ли фары в машине НЕ выключаются полностью? Т.е. есть положение габариты, ближний-дальний.

А такого, чтобы совсем выключить, НЕТ.

 

 

Расскажите у кого так?

Изменено 28 октября, 2011 пользователем Элана
удалено про ПТФ

[ЦэКваттро]

вернее ответить так: для того, чтобы фаоы совсем не горели при работающем двигателе, необходимо выключить в меню пункт, касающийся "дневных ходовых огней" ну или как они там.

 

В противном случае даже при положении подрулевого переключателя света в "0" и повороте ключа зажигания загораются дневные ходовые огни.

[Элана]

про ПТФ вот тема, обсуждаем там http://citroens-club...showtopic=36312 Часть сообщений и вопрос по ПТФ перемещено туда.

[Nneka]

кто знает, можно ли как-нибудь сделать чтобы ближний + дхо горели одновременно ? 

[Бес]

А зачем? 

[rouge777]

Это запрещено правилами. Предвижу сравнение с мерседесами :) там притухают дхо

[Бес]

На С5 тоже.

[npc]

Так ДХО то на той же лампе, что габарит. Смысл какой, если габариты и так горят при ближнем? Просто поярче штоль?

[Nneka]

Да, именно поярче, почти как ближний.Ну это баловство конечно. :) По мне так было бы красивее :) видел на предыдущих С4 нечто подобное, но там и дхо как бы в тему -"ресничками".

[Генри]

Добрый день.

 

Проехал 1700 км. Левая фара биксенон стала светить тусклее, чем правая. Светит, но даже днем заметно, что хуже. С биксеноном сталкиваюсь первый раз. Поэтому ничего не знаю. Звонил ОД. У них инженер работает только в будни с 9 до 18. Как раз как я, крайне неудобно. В связи с этим у меня два вопроса:

 

1. Поделитесь опытом относительно биксенона.

2. Консультации только по будням в рабочее - это норма для ОД или мне просто обратиться в другой сервис?

[Бес]

1 - первый раз слышу про такое.

2 - позвонить в другой ОД. Но как праваило гарантийщики по субботам не работают.

[407s]

Ксенон не светит тусклее, у него спектр уходит в другие диапазоны, появляется фиолетовый оттенок и кирдык елдан. 

[Генри]

Ксенон не светит тусклее, у него спектр уходит в другие диапазоны, появляется фиолетовый оттенок и кирдык елдан. 

 

Правильно ли я понимаю, что моя левая фара накрывается "кирдык елданом"? Или он уже случился?

1 - первый раз слышу про такое.

2 - позвонить в другой ОД. Но как праваило гарантийщики по субботам не работают.

 

1 - возможно неправильно трактую поломку.

2 - с ОД тоже первый раз работаю. До этого всегда ездил на машинах старше 3х лет. ОД меняют биксенон или это не относится к гарантии?

[Бес]

Ну замена/ремонт, гарантия/нет - скажет гарантийщик.

[Генри]

Итог:

 

1. С лампочкой все в порядке. Оказалось, что она "выпала" (цитирую инженера-приемщика). На месте вкрутили обратно. На вопрос "Как такое могло произойти?" получил лаконичный ответ "Не знаем, но чья-то рука тут побывала". Скорее всего эхо отечественной сборки. 

 

2. Биксенон меняют по гарантии. В сервисной книжке так и написано.

 

В подтверждение вышесказанного, со слов инженера-приемщика, тусклее или ярче не бывает. Биксенон либо горит, либо нет.

[Бес]

Ну и хорошо :-)

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[alers]

Ксенон тем и отличается, что не сразу перегорает, по сравнению от галогена , а так сказать поэтапно ,начинает менять спектр свечения,от белого до синего,как то так. 

Изменено 29 мая, 2014 пользователем alers

[paolo145]

Обычно, когда ксеноновая лампа накрывается она начинает розовым цветом светить

Изменено 30 мая, 2014 пользователем paolo145

[Генри]

Спасибо за инфу. Теперь я вряд ли смогу перепутать поломку своих фар с чем-нибудь другим. 

[407s]

Средний срок службы где-то 2000 часов (гарантированный). Далее уже фиолетовое свечение и нулевая видимость :)

[cubof]

Всем привет. Вот и у меня лампа ближнего перегорела через 3 года службы. Задумался, что ставить. Хотел спросить совета Бывалых :-), т.к. первое моё авто. Что лучше ставит?

От старого ближнего света был, честно говоря, не в восторге. Думаю поставить лампы по мощьнее, белого своета фирмы Koito. Вот такие - http://www.ulmart.ru/goods/219197?from=ga_dsa_region&gclid=Cj0KEQiAsdCnBRC86PeFkuDJt_MBEiQAUXJfLdlGKZG0zB2I_Q_gAaOCoxQsMK1J7H0DbPicqh6KfzUaAve_8P8HAQ

 

Что скажите уважаемые? Подойдут на наш Ситр? Может кто пробовал? Впечатления?

Изменено 2 марта, 2015 пользователем cubof

[407s]

Ставьте конечно. Взгляните на их мощность для начала, а потом подумайте о лишних деньгах на ремонт проводки к разъему. Глядишь и на фару накопите.

[cubof]

Ставьте конечно. Взгляните на их мощность для начала, а потом подумайте о лишних деньгах на ремонт проводки к разъему. Глядишь и на фару накопите.

Советуете штатные поставить?

[407s]

Выберите среди NARVA. Много лет их использую и для себя, и в сервисе массово используют на клиентские автомобили.

[paolo145]

возник вопрос, а в каком положении должен быть рычажок гидрокорректора фар в обычном режиме (с одним водителем + парой пассажиров)?

Изменено 3 марта, 2015 пользователем paolo145