Что взять после "Бегемота"?

[koliadk]

n-drew, А что с кайроном сталось ?

[N-Drew]

...выкинуло из колеи на льду, на скорости 80-90 км\ч, попал в глубокий кювет и несколько раз перевернулся, попутно поймав дерево боком(задней правой пассажирской дверью). (трасса Владимир-Нижний Новгород, прям сразу за окружной после Владимира), мы с женой и с малышом 1,5 года остались целы(благодаря авто и тому что всегда пристегнутые ездим), только небольшие ушибы и порезы от раскрошившегося стекла.

 

Вот после этого случая, я понял что в принципе готов пожертвовать проходимостью ради хорошей управляемости(но не вместительностью!!!). (к сожалению у кайрона управляемость все таки совсем никудышная.. руль ватный, очень легкий.... я не знаю как это обьяснить.... но когда на тест драйве ездил на берлинге - то ощущения совсем иные были. Даже сейчас вот езжу на родительском форд фьюжене - и то разница настолько ощутима.)

Ну и соответственно не видел свой следующий авто без ЕСП и антипробуксовки.... Кстати именно поэтому так долго еще буду ждать свой берлинго :)

 

P.S. При просмотре видео видно что будь у меня определенны навык, и управляемость была бы хорошей, то наверное был какой то шанс успеть вырулить .... И вследствии этого, как и уважаемый товарищ Пензюк пришел к стойкому решению пройти курсы контраварийного вождения. Даже нашел школу и записался. После новогодних праздников начало. (прошу прощения за небольшой оффтоп ;) )

[китаец на французе]

увы не в этой жизни :)

 

n-drew, в этой... всё у нас будет. а курсы - правильно сделал. я первый диплом по контраварийному вождению получил девять лет назад,и за это время ещё дважды ходил на подобные курсы(типа для повышения калификации)

[89052210035]

я умираю -дастер им не угадил - на него запись на 1,5 года вперед а берлинго менеджеры готовы чуть ли не же у клиенту запихнуть. так что не надо самоубеждения!

любителям исправлять ошибки привет..

элане, это как минимум дискриминацией попахивает.

[koliadk]

китаец на французе, Коль -тестни Дастер ! А то тут на нас бочку катят ) .

[Shoong]

89052210035, дастер мне, уже тем, что его 1,5 года ждать, ОЧЕНЬ бы не угодил. И приехал я в салон с чёткой целью взять именно бегемота. Объёмы дастер серии мне, как и многим здесь, по работе и хозяйству, вообще ни о чём.

И ещё, что касаемо дастера, корректно просто подождать ещё годика два-три, когда наконец-то можно будет на рено форуме прочитать какие-то чёткие отзывы, и тогда уже что либо говорить.

А у менеджеров работа такая машины людям запихивать. :empathy:

Изменено 21 декабря, 2011 пользователем Shoong

[rybak]

Очень нравится Jumpy или Expert. Когда их нам, неграм, разрешат приобретать новыми?

[Zhultak]

Про Дастер в последнем (№24) выпуске Авторевю статья. Пишут, что он в основном будет отбирать покупателей у солярисов-фокусов-поло. Действительно многие променяют седан на кроссовер за те-же деньги. Целевая аудитория Берлинго скорее пожертвует проходимостью и пафосом, чем универсальностью авто, трансформацией салона и объёмом багажника. А таких людей мало, и "страшно далеки они от народа". Посему не соглашусь с 89052210035 - нет смысла бежать за Дастером, если тебе коробки с товаром возить. А теперь по теме - на Минском авторынке "Кольцо" пару недель тому назад стоял годовалый Додж-Гранд Вояджер за 1 000 000. Пустой по европейским понятиям - но с ESP. Вот, если есть деньги - это реальный конкурент каблучков, как класса. Ну, допустим плюсом к вашим двум детям вдруг неожиданно родилась двойня :rolleyes:

[Nafanya]

Вояджеры (плимут), караваны (додж) и форд виндстар однокласники с нами по потребительским свойствам и объёму. Неплохая трансформация салона, сиденья снимаются образуя ровный пол. Вояджер и Караван вообще близнецы как наши Белинго и Тяпа. :) Был у меня караван 91 года, вот он то и изменил моё представление о легковом автомобиле для семьи и бизнеса. Только цена на новые не нравится.

Изменено 21 декабря, 2011 пользователем Nafanya

[yastreb]

я умираю -дастер им не угадил - на него запись на 1,5 года вперед а берлинго менеджеры готовы чуть ли не же у клиенту запихнуть. так что не надо самоубеждения!

 

Ето как же, вашу мать,

Извиняюсь, понимать?

Мы Хранцуза Бегемота,

Не позволим обижать!

 

Вам не нравиться машина?

Так купите Жигули…

И катайтесь по Расее

Веселясь от всей души…

 

:hi:

[N-Drew]

Четверостишья - зачОт! Снимаю шляпу!

Кстати в конце можно было бы написать вместо:

"Веселясь от всей души…"

 

"И катайтесь по Расее

Веселя ВСЕХ от души…" - навеяло событиями связанными с проездом желтых "Жигулей" по Рассеи-матушке.

 

возвращаясь к Дастеру - хочу сказать что нельзя его сравнивать с нашим авто - так как они совсем для разных целей. И я уверен на Берлинго путешествовать на дальние расстояния будет гораздо приятнее и комфортнее , пассажирам в первую очередь, чем тем же пассажирам в любом кроссовере... Сравниваю опять же со своим Кайроном, а он не в пример поболее и попросторнее Дастера. Сзади у меня все таки далеко не так комфортно как в Берлинго, ощущаешь как потолок и боковины "давят" .... А в Берлинго такого даже близко нет.. все таки высокий потолок - творит чудеса... Хотя конечно признаю, что тут на самом деле все субьективно, кому то комфортно в любых условиях.

Считаю что Дастер - переманит в свои ряды множество людей кто раньше ездил на Фьюжиках, Ноутах, Сандерах и тд и ип(думаю что в первую очередь это категории дачников). Ибо при всего немного большей стоимости он дает кучу преимуществ относительно вышеназванных автомобилей!

[besovsk1]

Он для зимних дачников хорошо подойдет.

[Nafanya]

Раз уж тут перетирался Дастер, приведу ссылочку на новую статью о нём. Может кому интересно будет. :blush:

Изменено 2 января, 2012 пользователем Nafanya

[Wasilich]

Не-е!!!!! Мне не нравится.

[коровка]

Автоматическая четырехступенчатая коробка передач пока будет доступна только для двухлитровой переднеприводной версии – автомобили с «автоматом» в исполнении 4х4 появятся не раньше 2013 года.

 

С удовольствием прокатился бы на 4х4 с автоматом.Мне лично таки и ни чего...А передние воздуховоды-наши :biggrin:

[vetfelix]

А вот вам и новый Бегемот: Моя ссылка

[Romeo]

Да красивая!Купил бы вала ,да с...а гола! :biggrin:

[китаец на французе]

сзади немного изменить бы... а то мотивы ПиТикруизёра просматриваются... надо как то по-брутальней... а так - симпатичный.

[vetfelix]

мотивы ПиТикруизёра просматриваются

 

Так ведь крайслер, родня всё таки :biggrin:

[китаец на французе]

если кто то из наших друзей вдруг разбогатеет(дай бог всем нам), то на замену Б9 можно посмотреть А6 вседороги с моторм 4.2... горячая, скажу вам, штучка!

Поразительная управляемость на дороге! резкое маневрирование на скорости более 140км/ч на зимней дороге лишь иногда сопровождается потрескиванием ЕСПи, уверенный набор скорости и огромный запас мощи! Отличный свет Биксеноновых фар предоставляет шикарный и безупречный обзор в ровном пучке света. Не много отвлекала шайба управления компом, но уже через пару часов привык к ней как к родной... на БМВ Х6 у меня этот процесс не стал легце и после всего дня покатушек.

Проходимость данного авто - ну не джип и даже не паркетник. но и паркетники разные - новый спортадже(переднеприводной) встрял на глухо где я прополз, смело руля в разные стороны и нагребая бампером впереди белоснежную пушистую волну. И только огромные тапки 245/45 R18 на целине подпортили впечатления - машину на такой широкой резине таскало из стороны в сторону... но а если заснеженные участки проходить с наскока - то рано или поздно пойдёшь за трактором... к счастью я не давал авто так далеко уползать, потому из всех ловушек выбирался своим ходом Сидеть мне, несколько полноватому, не так комфортно - боковая поддержка, очень мощная, упиралась в мои бока, а не поддерживала... обзор - как из амбразуры, хотя зеркала достаточно большие, но очень мешают стойки, как передние так и задние... капот не видно, если не поднять сиденье в верхнее положение. Места сзади - хотелось бы больше , по длине, а уж втроём на дальняк - там делать не чго... багажник... ну что может ауди универсал предоставить владельцу бегемота? - дополнительный отсек для двух чемоданов. Да - мощный мотор! да - высокое качество отделки и шумоизоляции! Да - великолепная управляемость! Да - престиж!комфорт! расход топлива при средней скорости 127км/ч - 23.4л на100, даже новый авто требует постоянного контроля уровня масла,стоимость обслуживания пордтягивается к стоимости ТО на Каен, багажник - эконом класс.

в целом отлично провел день, порезвясь на интиересном авто!

З.Ы. - я бы такой себе не взял

 

властелин колец

тестируемый автомобиль

тут столько мощи!!! вот такой бы да в Б9!!!

с такой подсветкой - в лужу не наступишь...

регулировки на любой вкус...

рабочее место...

по снежку...

поднять ...

опустить...

багажник.. три раза ХА!!!

 

в начале февраля поеду тестить Дастер автомат монопривод

[Alph]

:offtopic:

Коль, с Подорожанским дружишь? :blush2:

Изменено 22 января, 2012 пользователем Alph

[китаец на французе]

мне его статьи нравятся... всегда по делу...

[Alph]

Я скорее пытался констатировать факт, а не спрашивал. В смысле - "ведь дружишь же?" :friends:

P.S. Знаю, знаю, нарушаю.

Пгошу понять и...пгостить.

Изменено 22 января, 2012 пользователем Alph

[Павел PNZ]

Чё,Дастер бы я тоже хотел потестить,но у нас возможности другие... :rolleyes:

[mms-spb]

китаец на французе, отличный отчет! Понял, что Берлинго выигрывает только в объеме багажника и ... стоимости! Если будут деньги, то обязательно обращу внимание на эту машину.