Вода в салоне

[nastoyashiy]

Авто еще в сервисе. После обеда пойду посмотрю. Вчера я им сам звонил. Сказали ищут место течи. По предварительным данным вода попала из отверстия под рулевой механизм.

[nastoyashiy]

Был у дилера. Сказали, что разобрали салон, в т.ч. сняли торпедо. Проливают кузов.

Меня это уже пугает. Как соберут? Опасаюсь за качество сборки.

[nastoyashiy]

Звонил инженеру по гарантии.

Сказал, что только сегодня получили заключение от Citroen по принятию гарантийного решения проблемы моего автомобиля.

Причиной наводнения стало стечение обстоятельств:

Сильные дожди, обилие луж, вода с которых заливала мой автомобиль от встречных авто, частично забитые дренажные отверстия листьями.

В конструкции авто имеется утеплитель на перегородке между двигателем и салоном. Этот утеплитель крепится к кузову заглушкой.

Т. о. вода заполнила нишу слива воды, а излишки стали переливаться через эту заглушку.

Согласно принятому решению, дилер будет герметизировать место крепления данной заглушки.

По предварительным данным авто получу в понедельник.

[Angry Engineer]

Значит как у опеля только у того через дырки для штоков дворников... Ну радует хоть что не на мозги. Кстати электроника не пострадала? И если кто в курсе то можно фотку где это дренажное отверстие находится? Хочется глянуть можно до него хоть добраться для прочистки. Ну и фотку этой заглушки чтоб ее не знаю герметиком обмазать чтоли заранее если опять же добраться можно.

[nastoyashiy]

задавал во вопрос как самому прочистить. Ответили, что самим не стоит лезть. И опять подчеркнул мне что это стечение обстоятельств.

Ну а фоток думаю не будет. Нужно искать схему сборки согласно комплектации.

[nastoyashiy]

Забрал сегодня свой авто. Ничего нового от дилера не услышал.

Было выполнено:

Снимали блок отопителя и кондиционера, сливали-заливали-прокачивали систему охлаждения и снимали для сушки весь ковер.

[GniD]

Столкнулся с похожей проблемой. Вчера, заливая стеклоомывающую жидкость обратил внимание на то, что в местах крепления тепловой защиты двигателя (утеплителя), где пластиковая панель, идущая от лобового стекла соединяется с тепловой защитой, на самой защите имеются следы окисления или плесени. Сняв крепления и просунув руку между пластиковой панелью и утеплителем обнаружил, что весь утеплитель внутри влажный или даже мокрый. Пол в салоне вроде сухой.

Сегодня обратился к дилеру, меня заверили, что поводов для волнения нет и это просто осел скопившийся конденсат. Ни кто кроме меня не сталкивался с подобным?

[nastoyashiy]

а может это мокрый утеплитель замерзает и начинает стучать на кочках? Может не в подвеске дело?

На счет плесени: если это она, то хреново. Весь утеплитель надо менять.

 

GniD, сделайте фото пожалуйста. После сравню с моим авто.

Изменено 21 ноября, 2011 пользователем nastoyashiy

[Angry Engineer]

на самой защите имеются следы окисления или плесени

десять лет откатался на ВАЗ 2110 и до сих пор там нет ни следа плесени и тем более окисления! вы это хорош так пугать. или вы машину на дне моря держите? странно это ой странно. неужели не просыхает от жара двигателя?

[nastoyashiy]

надеюсь это единичные случаи.

А вода на утеплитель попадать не должна, иначе теряются все его качественные показатели.

[GniD]

Сегодня прощупал всё защиту. Над двигателем она сухая и не замерзшая, успела просохнуть от работающего двигателя. Ближе к стойкам она пропиталась водой и затвердела.

Скорее всего это не плесень и не окисление а просто замерзшая стеклоомывающая жидкость.

Буду очень признателен, ели подскажите где можно посмотреть схему устройства данного участка.

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем GniD

[g.azat]

а у меня вот какая проблема обнаружилась. Вроде как течь с лобовухи(от снега), хотя откатал и лето, и осень со всеми их дождями.

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем g.azat

[Бес]

nastoyashiy, при твоей проблеме на первом некоторые люди пробивали этот утеплитель чтобы вода просто сливалась вниз позади двигателя. В противном случае моторчик стеклоочистителей купался в этой ванночке.

"Рыть" надо сообщения соклубня Каток . Он точно делал и показывал.

g.azat, конденсат с крыши. Как бороться - не знаю.

[ЦэКваттро]

мобть конечно и конденсат...но смутно верится. у меня на прошлой было похожее (правда после замены лобовухи). и тоже не сразу...и откатал осень и зиму...а весной раз пришел...нетекло.

 

купил стелкольный затекающий герметик (он в отличие от обычных герметиков и к ЛКП нейтрален и действительно затекает в щели) - налил по углам лобовухи - прошло. попробуйте. хуже точно не будет, а помочь может (потому как протекать самотеком кроме лобовухи там нечему).

 

а если конденсат всякий...выстужайте машину перед парковкой. оно и льда на сткелах меньше будет)

[Angry Engineer]

g.azat, конденсат с крыши. Как бороться - не знаю.

поддержу предыдущего оратора. машину перед длительной парковкой лучше выстужать. решит проблему конденсата а заодно и проблему намерзания льда на стекла. проверено.

[Романыч61]

Если мокнет только в одном месте, то ни какой это не конденсат. такое намокание стандартно при течи лобовухи. попробуйте снять плафон и скорее всего увидите откуда течь. При получении автовозом машин ОД частенько вынуждены подкрашивать сколы, замена стекол при получении так же не редкость. некоторые клеи имеют специфику стекленеть и растрескиваться по прошествии некоторого времени, не обязательно большого. причем обычно это происходит именно по холоду.

Не хочу никого обидеть, но про вымораживание машины, можно пойти дальше - не пользоваться печкой по зиме. Не будет разницы температур, как следствие конденсата. не пользоваться автозапуском, да и вообще не ездить зимой. А если серьезно, то подумываю сделать изоляцию крыши. если кто делал прошу тыкнуть меня. сорри, что не в тему.

[vovan_69]

десять лет откатался на ВАЗ 2110 и до сих пор там нет ни следа плесени и тем более окисления! вы это хорош так пугать. или вы машину на дне моря держите? странно это ой странно. неужели не просыхает от жара двигателя?

 

Не просыхает , вчера снимал пластиковую защиту лобового стекла, так вот по стеклу сбегает вода и правильно попадает в ниши где стоят дворники , там есть отверстия , и если сильные дожди, то вода не успевает стекать через дренажные отверстия, малы они, и попадает в салон,особенность наверное, вот рисунки и посмотрите место под лобовым стеклом ,, вот вам и проблемам, и как ее решить кто скажет или тупо на герметик посадить попробовать, так что в дожди обильные вода в салоне обеспечена, и не надо искать дырки в днище.

Снимок1.bmp

[vovan_69]

Что то мне напоминает волгу, да с ихнего сайте тыранул, может поможет

Берете 5 мл. одноразовы шприц, наполняете его мовилем и аккуратно промазываете место соединения лоб.стекла с кузовом и между стеклом и резинкой, даете просохнуть день и снова повторяете операцию. Больше протечек не будет.

Еще совет с того форума

под уплотнитель стекла, предварительно его отогнув укладывает скатанный тонкой колбаской липучку от вибпропласта, лишнее уплотнитель выдавит на солнце сам, излишки срезаем деревянным ножом, дешево, минимум затрат и миниму гемороя

Да на всякий случай ссылка

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30009

Изменено 5 декабря, 2011 пользователем vovan_69

[nastoyashiy]

по стеклу сбегает вода и правильно попадает в ниши где стоят дворники , там есть отверстия , и если сильные дожди, то вода не успевает стекать через дренажные отверстия, малы они, и попадает в салон,особенность наверное, вот рисунки и посмотрите место под лобовым стеклом ,, вот вам и проблемам, и как ее решить кто скажет или тупо на герметик посадить попробовать, так что в дожди обильные вода в салоне обеспечена, и не надо искать дырки в днище.

 

То что не вылилось наверно в лед превращается. Может как раз он и гремит на кочках

[vovan_69]

Я герметиком промаза,л поливал потом стекло, все сухо и защита матерчатая сухая, да вода попадает посередине

[c4_86]

блин... и у меня такая же проблема:( под водительским ковриком вода... ночью превращается в лед, днем пока ездишь,машинка теплая, оттаивает... думаю завтра поехать к ОД (так сказать с острой болью,м.б без записи примут =))

[nastoyashiy]

c4_86,

Убедись что вода не с резинового ковра выливается. Если нет, то прими соболезнования. У вас, кстати, на кочках ничего не стучит спереди?

[c4_86]

nastoyashiy,

я не думаю что вода с ковра резинового (на других ковриках была бы похожая ситуация, а тут именно под водительским) На кочках ничего не стучит впринципе, но иногда бывает слышен глухой звук (как будто часы тикают, только громко и в быстром темпе)где то в районе ног переднего пассажира (бардачка)

[Pyamushev]

В теме обсуждается причина появления воды в салоне в основном извне, поэтому заранее извиняюсь за оффтоп:

В выходные получилось пролить прямо на пол (не на коврик) правого заднего сиденья кока-колу (200мл). Подскажите как грамотно и без особых проблем высушить эту беду. Позвонил в пару автомоек, что-то совсем нереально гнут они за процедуру сушки салона (1000-1500 в Екатеринбурге). Есть ли под полом сзади подобные "сливные отверстия"?

[nastoyashiy]

Вот вам все заглушки в кузове