Замена музыки плюс шумка

[Gastovsky]

Задумка поменять музыку в машини возникла через пол года после покупки. Штатки стало нехвтать.

Это мой первый инсталл поэтому не судите строго. Что имеем на данный момент:

1) CD/MP3-ресивер с USB Kenwood KDC-6047U 1шт + переходник под антенну.

2) Компонентная акустическая система TAS 6

3) Фронт усилитель E.O.S. AE-35T Limited Edition v.2

4) Сабвуфер PRO-Line PRO 12WF

5) Усилитель E.O.S. AE-620Т Limited

5)Межблочный кабель AIR-10, RCA - разъем RP-1045 (лучше бы я их не брал, намучался паять).

6) Акустический кабель класса Hi-Fi Sonata 225, Акустический кабель Viola 240T. Провод силовой КГ16, КГ25.

7) Шумка: STP m1, STP gold, STP silver,STP Бимаст супер, Шумофф, битопласт 5мм, сплен 4мм, сплен 8мм без клеевого слоя, мадлен.

8) Расходка: карпет, клей88, монтажная пена, гофра, термоусадки, наконечники, автопред на 140А, распределитель+ с предами.

 

Сперва протянул + и – кабель. Протягивал через отверстия рядом с тросиком открывания замка капота. Пришлось правда повозится немного. Уж больно дрелью туда страшно подлазить, глядишь и соскочить может в стекло. Вся проводка в одета в гофру.

 

 

Плюсовой дистриб с предами расположился на площадке справа над водительскими ногами.

 

 

Минусовой между водителем и пассажиром. Далее провода в дверь.

 

 

С левой сараны решено кросс в дверь не ставить. Так что проводил два проводочка, если их конечно так можно назвать, по-моему это шланги :smile3: . С правой стороны в дверь идет только 1 кабелек. Но завести туда его оказалась сложновато, т.к мешает коробка с предами. Открыв пороги обнаружил приятный сюрприз. Есть спец. фиксаторы для проводов. Туда даже с гофрой залезли кабеля, и при этом все отлично закрылось.

Усь для фронта подвесил под бардачок. Еле-еле влез. Пришлось изготовить спец крепление.

 

 

Далее самое приятное. Клеим вибру и шумку. В боковинки клеим вибру без фанатизма, а сверху на 88 клей 10мм сплен. Арки бимаст супер, сверху сплен 4мм.(с 10мм не встала обшивка)

 

 

 

Все пластмаски обклеивались виброй, а места стыка еще и мадленом.

 

Следующий этап изготовление подиумов. Все стандартно и просто. Фанера, пена и эпоксидка.

 

 

 

 

Сверху все покрыл краской. Далее подиумы обклеил стпшкой.

 

Обшивку двери зашумел, плюс немого добавил поролона. Решетку пластиковую пока не стал вырезать, так как не нашел пока ей замену.

 

Когда ставил обшивку обратно меня поджидал неприятный сюрприз. Один из подиумов оказался чуть больше и обшивка до конца не одевалась. Пришлось подпилить ножовкой на месте

 

продолжение следует...

Изменено 4 августа, 2011 пользователем Nord
resize images & edit links

[Gastovsky]

Сабовый усилитель планировалось поставить в багажник на левую арку и изготовить фальшь панель. Предварительно изготовив каркас, понял, что съедается много места. В итоге усь пристроился под обшивку. Фанеру использовал 10мм.

Все крепилось на болты м5.

 

 

Полка.

Идея изготовления полки позаимствована у уважаемого Котка. За что ему огромное спасибо.

Принцип тот же 4мм фанера снизу 10мм сверху. Каркас выполнен из п-образного профиля. Главное шурупов не жалеть.

Следом пена. Мне хватило 1 баллончика.

Ножом канцелярским удаляем излишки пены и шкурим все это дело.

Откидную часть крепил на петли от старого шкафа. Крылышко с низу обклеил стпшкой и спленом.

Сверху на полку наклеил сплен 4мм.

Карпет клеил на 88клей.

На сложных стыках очень помогли прищепки.

Динамик прикручен на шпильки М6.

 

 

 

 

[Implex82]

Вот грамотно всё ,вот бы такое посмотреть для С4 new ,а то блин не знаю как снять обшивку .

[павел ежеев]

На будующее если у эоса, то надо брать вот эти наконечники из рса, с ними проблем не будет, отличное качество.

http://piti.ru/catalog/rca/eos_rp_208g.html