Проблемы с АКПП AL4

[O-B-s]

андрей 8007,

Даже в нашем местячковом сервисе говорят, что замена клапанов - тривиальная задачка. Цена вопроса с работой - не более 10 тыр.

[Соучаснеца]

да нет парни у меня своя машинка тойота королла она новенькая, я жене купил учится ездить1 но вот что то не удачно! я не хочу ее продавать! я просто хочу узнать есть ли смысл вообщ заморачиваться с коробкой? или просто машину продать! вот что интересно!!!!!

 

Ладна. Ты хочешь ответа? - Чини!!!;)

Ничто так не красит девушку, как удачно подобранный Ситроен!:)))))))))))))

 

(да и долго ты ее с неисправной коробкой продавать бушь)

[андрей 8007]

Ничто так не красит девушку, как удачно подобранный Ситроен!:)))))))))))))

 

 

как понять тебя?)

[Соучаснеца]

как понять тебя?)

 

Ну ты жене вродь купил его:)))

[Paulus]

андрей 8007, принимать решение ремонтировать или продавать, тебе и только тебе.

[андрей 8007]

Вообщем так!!!!! Съездил я на Есенина 10 кор.2-это самый лучший сервис по акпп, меня туда направили с дилера с выборгского! Парни бесплатно сделали диагностику акпп-есть маленькая разница в показании давления масла в гидротрансформаторе!!!! Сказали что эта разница не должна влиять на аварийный режим! ТОесть сказали что пока можно так покататься-коробка хорошая, но за лучшее поменять гидротрансформатор-у них стоит с материалом + замена масла+ 3 мес. гарантии=26000, у дилера без замены масла=25200!!!!! Вот такие пироги, не знаю пока покатаюсь так, потом видно будет!!!! Тему пока не закрываю так как полной жирной точки нет!!!!!!

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

[Paulus]

андрей 8007, ну вот видишь, не все так смертельно. Желаю удачи тебе, жене и ситроенчегу..))

[Guzal]

День добрый. Не знаю, как у вас там Питерские машинки, но похожая ситуация была и у меня.

Я объехала несколько сервисов, 4 раза поменяла масло в коробке. Советы были совершенно такие же, начиная с клапанов и блока и заканчивая новой коробкой. Но на мое счастье мне попался один умный диагност. Он просто перезагрузил мозги коробке с помощью своего фирменного комьютерика и какой-то там обучающей программки. Ровно 7 минут. И вот уже почти год езжу и радуюсь

[Regina]

У меня такая же проблема езжу пол года, то есть то нет, уже почти привыкла.

Сегодня машина стоит на диагностики и по этой проблеме тоже они говорят что то там с давлением. Тоже оценили в1 0тыс. руб.

Масло меняла не помогает.

 

Машину не продавайте идеальный вариант для новичка, очень ее люблю.

 

День добрый. Не знаю, как у вас там Питерские машинки, но похожая ситуация была и у меня.

Я объехала несколько сервисов, 4 раза поменяла масло в коробке. Советы были совершенно такие же, начиная с клапанов и блока и заканчивая новой коробкой. Но на мое счастье мне попался один умный диагност. Он просто перезагрузил мозги коробке с помощью своего фирменного комьютерика и какой-то там обучающей программки. Ровно 7 минут. И вот уже почти год езжу и радуюсь

 

Дайте координаты мастера, тоже хочу скинуть ее. Спасибо.

[Regina]

Добрый день, Ситроводы.

Ситуация следующая:

При очередном заводе машины, она не снимается с Р, после 10минут снялась, но замигала скорость на дисплее, а потом вовсе появилась черточка и как обычно при любой проблеме спорт и зимний режим. До дома менее километра доехала, но оставила на N и ручнике.

На след. день поехала до сервиса, там сказали дело в ингибиторе. При движении скорость мигает или появляется черточка это похоже на игибитор? Просто хочу убедиться в диагнозе, может кто то сталкивался.

По поиску ничего не нашла.

 

[warning]всегда пишите какая именно у вас коробка[/warning]

Изменено 3 октября, 2011 пользователем Элана

[Enzo]

Ингибитор, а что это? Может многофункциональный переключатель, да, это может быть он.

 

деталь под номером 6

[Enzo]

Сначала надо стереть ошибки из памяти всех калькуляторов.

[Regina]

Ну мастер его так назвал, я то сама блонди, ну похоже на картинке.

Могут быть какие то трудности при смене?

[Enzo]

Не должно, самое главное чтоб они знали как его откалибровать.

[Regina]

Что значит откалибровать? Ей потом мозги надо перепрошивать? Люблю все контролировать)

[Enzo]

Многофункциональный переключатель имеет ход для регулировки, т.е. его нельзя просто установить, его надо будет отрегулировать на машине, делается с помощью тестера.

[Regina]

Спасибо за помощь

[Regina]

И так продолжаем.

Коробка у меня автомат, а не сенсодрайв.

Сегодня была на сервисе они подключили компьютер что то там колдовали и вроде все работает отлично. Даже с Р снимается. Но через некоторое время простоя опять показывает черту вместо скорости типо не видит Многофункциональный переключатель (и все таки они его ингибитор называют). Коробка переключает отлично без нареканий. Я перезапустила машину и опять нормально показывает, но для верности на ночь на N оставила.

Сегодня уже было поздно. А завтра уже точно менять будем эту штуку, хотя у меня опять куча сомнений.

[Павел-79]

Складывается впечатление, что Ситроен с АКПП покупают для того, чтобы скинуть побыстрее..

Неужели действительно, настолько проблемная коробка ??

 

у родного брата на Пежо 406 AL4 начал голову есть после 160 тысяч километров... А тут почитаешь - на Пухликах и 100 тысяч не ходят...

[terra_cool]

у меня тоже проблема с рычагом акпп, который блокируется и сдвинуть невозможно. и дело не в концевике (лягушке педали тормоза), т.к. его меняли совсем недавно. может ли это быть позиционер коробки? кто-нибудь сталкивался?

[Parker161]

Всем привет!

 

Я к вам за советом, может быть кто-то сталкивался с такой проблемой!

У девушки Citroen C3 2003 года, 1.4 двигатель (72л.с.), АКПП, машинка очень хорошая, но!

 

Недавно ехали, остановились на светофоре, трогаться, а обороты до 6 тысяч и передача не включается, секунд через 15(примерно) только включается, и можно нормально ехать. На зимнем режиме всё отлично. Конечно плавно всё, но с 72 силами на большее и не приходится рассчитывать. Проверили у официалов, ошибок по коробке нет, т.е. электроника ничего не выдёт! Они сказали, что ремонтом не занимаются, и предложили поискать сторонние сервисы где занимаются коробками!

И второй вопрос, на сколько пагубно ездить на зимнем режиме?

Буду рад любому совет! Спасибо!

 

[notice]пользуйтесь поиском перед созданием тем и указывайте тип коробки.[/notice]

Изменено 18 ноября, 2011 пользователем Parker161

[kapivad]

Помогите! при замене масла вывернули болт вала селектора и теперь его не ввернуть передачи не включаются? как вернуть все на место?

[Nat]

Всем привет!

Пару дней назад ехала утром на работу, как всегда пробки есть,

но не очень жестокие. Через полчаса езды машина начала дергаться,

почти остановилась, загорелась ошибка Gearbox Faulty.

Я заглушила двигатель, через пару минут завелась, поехала,

машина опять дергаться начала, переключилась на механический режим - вроде нормально

до работы доехала. С работы - сразу в сервис, там ошибку считали.

Дословно "Не переключена передача". Думала на сцепление, но меняла 10-15 тыс. назад, вроде не должно еще накрыться.

Вобщем оставила машину проверить, ребята на сервисе говорят полчаса катались - ничего, все в порядке, едет отлично.

Я сегодня тоже на работу и с работы по пробкам ехала нормально.

Вопрос - что это могло быть? Ошибку в сервисе обнулили, может теперь проблем не будет?

[Nat]

Вобщем, ничего хорошего с машиной.

Загорается Gerbox Faulty, машина глохнет на ходу, когда начинаю притормаживать, как-будто сцепление пробуксовывает и потом глохнет.

В механическом режиме машина едет.

Ошибку когда считали - не включаются передачи(((

Завтра еду к официалам.

Хочется выяснить причину, в неофициальном сервисе пока ничего не могут сказать(((

[Enzo]

Ошибка "Передача не включается" чаще всего возникает из-за проблем с сцеплением, неправильно отрегулированным активатором сцепления, реже из-за активатора сцепления.