Задняя часть глушителя

[Kolodkin]

Добрый день!

 

Знатоки, подскажите пожалуйста, задние части глушителя на автомобиль Citroen Berlingo First 2007 года 1.4 МКПП с номерами 1730Q1 (по Bosal 190-129) и 1730P1 (по Bosal 135-225) взаимозаменяемы или нет? По вину 1730Q1 глушитель, а в магазинах есть только 135-225 (Bosal).

 

Кто знает, подскажите пожалуйста.

[m724]

Kolodkin, Bosal 190-129Глушитель выхлопных газов конечный

 

Kolodkin, Asso 10.7041Глушитель выхлопных газов конечный

[Kolodkin]

Спасибо, в Экзисте смотрел. Один вместо другого не встанет?

[Серый друг]

Kolodkin, машинка то не старая,в чём проблема? Прогорел до дыр?

[vert]

Глушитель,из Гавских подходит,соединительную трубочку слегка доделать ну и хвостика поросячьего не будет.А подвесы резиновые Газелевские один в один.

[Kolodkin]

Kolodkin, машинка то не старая,в чём проблема? Прогорел до дыр?

 

ДТП, зад в гармошку. Ну и глушитель заодно.

 

{cut}

vert, Я думаю в сервисе заморачиваться не будут...

Хотелось бы поставить без всяких переделок и забыть. За совет спасибо.

Изменено 16 мая, 2011 пользователем Airborn
del overquote

[nervous]

я может чего ни так понял но у меня м49 а выпускную систему поставил от м59 всё нормально трудится

[m724]

nervous, Все подходит !

[Сергей123]

Вчера избавлялся от непристойных звуков из под машины.

У других глушитель трескается начинает реветь, а мой стал шипеть как змея и плеваться… после очередного подкола друга про змею под машиной решил включить в план график к ТО-60000 км, но не выдержал издевательств, пришлось варить…

Варил газом, чуть ли не ювелирной горелкой место неудачное, но цена нового в 5000р… плохим словом вспоминал конструкторов этих Лягушачих машин, очень короткую трубу с фланцем сделали

 

P.S.

для великих "тюнингистов" :) прямоток на Берлингос можно не покупать, если трубу от средней банки согнуть в лево и закрепить получится круто и не громче прямотока.

Эх не было бы левой двери...

Изменено 30 ноября, 2011 пользователем Сергей123

[bahh]

Добрый день уважаемые форумчане. Решил поменять заднюю часть глушителя. На сайте exist.ru оказалось много глушителей

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=95C0003D&sr=29&cn=Citroen_Berlingo_I_%28MF%29

Какой лучше взять? Есть ли из нержавейки?

Изменено 30 мая, 2013 пользователем bahh

[Berlin-go]

Родной из нержавейки. У него только приемная труба отваливается. Приварил и дальше поехал, проблем нет :)

А отваливается она из-за скопления конденсата в первой камере. Просверлил снизу дырочку 3-4мм и проблема с конденсатом исчезла.

[bahh]

Проблема с прогаром задней стенки оконечного глушителя.

Заказал Asso, о нем нет в инете плохих отзывов. Широко рекламируемые не стал, хорошее не нуждается в рекламе.

[NVF]

Подскажите, не где не могу найти хомут, который опаясывает заднюю "банку" глушителя, пока примотал на проволку. Знаю что делают поляки фирма "Polmostrow" но не где этого хомута нет. Может кто с минимальными переделками "заколхоживал" от других авто???http://www.polmostrow.pl/katalog-osobowe.php?os=osobowe&marka=CITROEN&model=BERLINGO&wersja=1.4&Menu=fromMenu

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем NVF

[afanyr]

Я уже год на проволоке езжу.

[NVF]

В продаже появился польский хомут крепления задней части глушителя из нержавейки "Polmostrow"

каталожный номер 

50.63N !!!

[AlexBor]

Подскажите, не где не могу найти хомут, который опаясывает заднюю "банку" глушителя, пока примотал на проволку.

У меня этот хомут проржавел и порвался, я его вообще убрал (точнее открутил болтавшуюся часть этого хомута). И смысла от его наличия не понял, т.к. сверху еще приварено крепление. Или оно не у всех приварено?

Изменено 1 октября, 2015 пользователем AlexBor

[shoot_nick]

у меня вообще там хомута нет. 2 крепления и 2 резинки. сегодня еще раз полезу посмотрю (надо сфоткать)

Изменено 2 октября, 2015 пользователем Shoot_Nick

[cuks]

Я уже год на проволоке езжу

Меня сразу завернули с проволокой с техосмотра, хотя сделано было очень аккуратно

Купил бюджетный Atiho, но он продавался без хомута! Пришлось поездить по сервисам, поспрашивать - не меняли ли кому недавно заднюю банку? Так и нашел в металлоломе хороший хомут (кстати, и банка была вполне целая на вид - непонятна причина замены). На Atiho уже 3 года езжу.

Изменено 5 октября, 2015 пользователем cuks

[shoot_nick]

Соврал. Есть у меня хомут

 

Только я не пойму за что деньги отдавать. Разве ножницами по металлу нельзя вырезать полоску из жести или оцинковки? Или я что-то не понимаю? 

Изменено 5 октября, 2015 пользователем Shoot_Nick

[cuks]

Мне ничего платить не пришлось

Полоску из жести вырезать можно, у меня сами усы (крепление) было приварено к хомуту, поэтому я не стал ничего придумывать - благо сервисов в Москве достаточно. Это заняло совсем немного времени

Удивительно, что производитель (Atiho) не поставляет хомут вместе с глушителем, хотя, должен знать, что отдельно подвес задней банки, практически, не найти.

Изменено 5 октября, 2015 пользователем cuks

[NVF]

http://www.drive2.ru/l/7817483/

[ситромон68]

Всем привет, машине  трактору моему 13й год, настало время менять выхлопную, года два назад варил резонатор в районе катализатора и глушитель ребята обернули жестью и обварили, хотель опять подварить, но решил это не имеет смысла, всё прогнило. Заводской резонатор,он же катализатор, стоит оч дрого, заказал без катализатора 04326 Резонатор (без кат) POLMOSTROW ценник и качество на вид норм. Глушитель у меня был без креплений, на него одевался хомут с креплениями под резинки, не заводские резинки фишер от 50р, хомуты от 100 руб, так как заводской без того самого хомута, то заказал комплект крепления глушителя ОЕ, фото его нет нигде, по цене подумал, что это 2 резинки,хомут маленький и хомут большой, в итоге нет) это тупо хомут на 67 и две малюсенькие резинки, но цука ценник от 800 до 1500р, короче переплатил руб 600. А на новом глушителе крепление уже приварено и хомута не надо ,  04322 Глушитель задн часть POLMOSTROW , тяжеленный,алюминизированный,  в понедельник буду ставить, накидаю фоток и расскажу как подошло.

[bahh]

Польский POLMOSTROW хороший, он почти не ржавеет.

[afanyr]

А написано Беларусь.

[ситромон68]

Фоток не сделал,так как приехал дядька с Москвы, весь день с железками без обеда и на воде, у него разлетелся демпфер коленва на а6,движок ael140, занимались его трактором,соответственно после очень душевной встречи,возились возились, как открутить болт демпфера кв не нашли, даже почти заказали передвижной шиномонтаж, у них был пневмогайковерт, но отдать 1000 за один болт меня жаба задушила)) и немного погуглив я нашёл решение,уперли вороток в пол и прокрутили стартером,всё открутилось. По поводу глушителя и резонатора,в принципе неплохо подошло, но не как заводской, пришлось покрутить повертеть дабы поставить в идеальное положение. Самый большой минус это фланцы развальцованные, они ублюдские, не соответствуют заводским и соответственно затянуть новым хомутом удалось резонатор, а глушитель пришлось старым, но все поставил в идеале,работает тихо, вроде ванять стало похуже, но это не точно,а так всё отлично , поматерил пшеков и китайцев)) а тыщу пропили)) Порадовало то,что старые хомуты открутились без WD

Изменено 30 июля, 2018 пользователем ситромон68