Коврики, брызговики, защита картера на Пикассу

[хххANTххх]

хххANTххх, я себе заказал вот такие: TUN1 и TUN2.

 

Поставил такие. Встали отлично.

передние

задние

[1david1]

Выложи фотки как они смотрятся на машине, как раз себе щас подыскиваю.

 

И подскажи подгонять требуется или встали сразу?

Изменено 7 июля, 2011 пользователем 1david1

[хххANTххх]

Смотряца нормально. Подгонять чуд чуть задние, передние свтали без подгона. Машинка слегка грязная, но когда чистая смотрится лучше.

перед

зад

Имеюн номера 1,2,3-короткие, средние, длинные.

[ANDREIFOX]

Тебе их нужно было чуток натянуть под машину и была бы красота...

[1david1]

спасибо за оперативность, смотрятся неплохо. Ты ставил №1 на перед, №2 на зад? Крепил я так понял саморезами? И у тебя пикасик или гранд?

[хххANTххх]

Тебе их нужно было чуток натянуть под машину и была бы красота...

 

Натянуто нормально. Надо машину помыть))

 

Ты ставил №1 на перед, №2 на зад? Крепил я так понял саморезами? И у тебя пикасик или гранд?

 

1 на перед, 2 на зад (как раз до бардюров в моем городе). Крепил саморезами. У меня пикачуха.

[1david1]

блин, а у меня гранд, подойдут №2 назад? спереди я так понимаю у нас одинаковая арка, да?

[Nord]

по моему одинаковый радиус задней арки

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3126&view=findpost&p=311466

[хххANTххх]

по моему одинаковый радиус задней арки

 

Примерял штатные задние от гранда на свою, не подходят. Эти универсальные, подгоняй под любую машину.

[Drom]

Просветите не знающего человека, для чего нужна защита картера? Какую защиту лучше выбрать? Есть железные, есть карбоновые, какая лучше?

 

[warning]темы объединены. +9% за дубль[/warning]

Изменено 12 июля, 2011 пользователем Nord
split topic

[VerSerj]

Это такая железная пластина, висит под мотором, закрывает от внешних воздействий в виде кирпичей, кочек, бордюров и прочего картер двигателя в котором плещется масло. Если его пробить - масло вытечет и мотор словит клина. Бери обычную железную, композитные и прочая хрень - это понты, к тому же до первого удара.

[Drom]

Из других источников я выяснил то что лучше брать из композитного материла, а железные гнуться и портятся при столкновении....

[Spirit]

Этот "другой источник" - продавец композитных защит? ;-)

На самом деле думать надо о другом:

 

1. Как нештатная защита картера будет себя вести при лобовом столкновении, и как она будет мешать работать штатной программируемой деформаци (например, уходу движка вниз, а не в салон)

2. Как нештатная защита картера будет обеспечивать правильный тепловой режим под капотом (охлаждение коробки, например). Есть очень непроверенная информация, что приснопамятная коробка АЛ4 чаще ломается у тех, у кого есть защита картера.

 

В целом, для пикассо существует штатная ситроеновская защита картера:

http://service.citroen.com/docpr/affiche.do?ref=056007743110A&refaff=0560%2007%20743110A&idFct=FCT0101

 

(каталожный номер 7013.KY)

[VerSerj]

У робота тоже есть проблема с перегревом если защита глухая, без дырок. А "гнубельность" защиты - это плюс, ты ее молотком выгнул и на место поставил, а с композитом пойдешь за новой. ;)

[Drom]

Этот "другой источник" - продавец композитных защит? ;-)

 

Скорее всего - да. Они наверное конкуренты.

[1david1]

Вот по этой ссылке http://www.exist.ru/price.aspx?pid=85C08438&sr=102 был заказан и успешно прибыл коврик в багажник на Grand с4 picasso.

 

Очень привлекательная цена - 24,16$. Вместо коврика некой фирмы Star-light прибыл коврик Carteco (light siries). Качество нормальное, лег как влитой, бортики где-то сантиметров по 5.

 

Минус на мой взгляд один - нет отверстий по углам для скоб для крепления штатной сетки багажника.

 

Сори за качество фотки, тока телефон под рукой был.

Изменено 29 июля, 2011 пользователем 1david1

[ak47]

1david1, можете сфотографировать сам коврик в багажнике? Интересует, закрывает ли он нишу за спинками второго ряда. И из какого он материала, резиновый или ворсовый?

[Airborn]

нет отверстий по углам для скоб для крепления штатной сетки багажника.

 

Я на своём прошлом Пикассе просто прорезал коврик в этих местах.

[1david1]

1david1, можете сфотографировать сам коврик в багажнике? Интересует, закрывает ли он нишу за спинками второго ряда. И из какого он материала, резиновый или ворсовый?

 

Материал - полиуретан

 

Фото 1: общий вид коврика

 

Фото 2: название коврика

 

Фото 3: расстояние от края коврика до спинок второго ряда сидений

[MTdev]

Доброго времени суток.

При покупке поставил у официалов оригинальные брызговики вперед и назад. Чиркаю передними даже при аккуратном проезде ям, въезде в гараж, волне на трассе... Прочитал эту тему, вижу, что не один такой, а проблема существует годами.

 

Задние брызговики, кстати, не беспокоют. Я так понимаю, что они отрываются, в основном, парковкой в сугроб, верно?

 

Снять бы передние нафиг. Но я человек миролюбивый и проблем другим людям не хочу устраивать. Как думаете, при наличии задних штатных брызговиков (они длиннющие) и отсутствующих передних, я сильно буду сзади едущим портить жизнь на моем C4 Picasso?

[Unique]

Передние больше для того чтобы двери не пескоструить. Тем кто сзади от тебя на это практически пофигу. Замени на мягкие универсальные и забей.

[MTdev]

Вчера демонтировал предние. Сегодня заний левый расколот.

Буду колхозить или так раз перед, раз зад, или такими.

 

Насчет первых неясно, один соклубник пишет, что подошли, другой -- что нет. :(

[Unique]

Я купил первые попавшиеся в магазе, главное чтобы были мягкие.

Назад встали легко - выгнулись как надо и все.

На перед пришлось поработать ножом - там борт не такой выгнутый как сзади, больше прямой.

Мну устраивает.

[ostryak]

У меня обычные непрорезиненные коврики, хочу купить прорезиненные но не знаю какие 3D или Optimat. Скиньте плиз фотки какие у кого прорезиненные коврики ото на Ситроеновских сайтах непонятные фотки.

[Reactor]

У меня вот такие: Seintex арт.00612, брал на Exist. Подходят как влитые.