Указатель наружней температуры

[Vovka-morkovka]

Так как я имею комплектацию без датчика температуры, есть огромное желание заказать штуковину с указателем температуры наружного воздуха, внутреннего и индикатором напряжения как на картинке (или вот ссылка http://www.dealextre...-vehicles-35152).

 

1. В стандарте у нас идет датчик температуры в зеркало, но мне кажется проводка датчика в зеркало от этого приборчика будет муторно, предположительно собираюсь в подкапотное пространство, хотелось бы услышать мнение специалистов куда проще вести шнурок?

 

2. Хочу обрезать шнур от прикуривателя и подключится к замку зажигания, так чтобы начинал работать только после запуска, где лучше подключится?

[1007 Killer]

1. Ну в подкапотном сложно будет избежать "наводок" от горячего дрыгателя :( Я на берлинге приклеил датчик на бампер, за декоративной решеткой, ну на которой шевроны... Ну и на ходу он показывает верно, но стОит только попасть в пробку или встать на светофоре и температура начинает расти :( Может на переднюю кромку двери водительской? Там в общем то и вентиляция есть и от прямого солнца закрыто...

2. Если показометр будет крепиться около внутрисалонного светильнега то туда и подключаться. Если где на торпедо то наверное к прикурвивателю и тащить - он ведь при выключенном зажигании обесточивается...

[Kryakva]

Vovka-morkovka, нифига себе :shok: это Вы такую приблуду собираетесь ставить? По-моему не удобно! Громоздко как-то. Есть компактнее, с ЖК дисплеем. Идут для домашнего использования, для холодильных установок и т.п. (ссылка)

[Vovka-morkovka]

Да громадина, но зато показывает температуру внутри и снаружи и заодно вольтаж на аккумуляторе и генераторе, по моему полезная штуковина и причем имеет приятную оранжевую подсветку как и БК и дисплея и магнитолы вообщем ради эстетики, а поместить собираюсь в нишу около прикуривателя, как раз по размерам туда она подходит, вообщем как сделаю фотки покажу думаю всё эстетично получится

[1007 Killer]

Всё это можно и в более компактном исполнении найти - я себе в берлингу брал длинную узкую полосочку с двумя температурами, такие были и с вольтметром тож.

Плюс такого исполнения - можно уместить рядом с внутрисалонным фонарём.

А сейчас она в принципе и не нужна - перепал БК мультитрониксовский и в нём как минимум внешняя температура отображается, ну и еще куча всякой небесполезной инфы :)

Надо будет попробовать подоткнуть его в цы3мон бо там от него может быть больше толку в виде отображения температуры ОЖ на которой лягушатнеги скроили 5 копеек :(

[Kryakva]

1007 Killer, опередил хотел написать, что можно и мультитроникс воткнуть. Хотя если та приблуда стоит 400-500 руб, то это бюджетно. Если нужна только температура и еще пара "плюшек".

За мультитроникс придется выложить 3500+ руб.

[1007 Killer]

Если С3 не дорестайлинг то мультитроникс даж предпочтительнее, хотя в мурзилке моего про С3 нет упоминания :(

Лично меня просто напрягает оцуцтвие инфы о температуре дрыгателя, хотя именно у моих французских машин с этим траблов не было в отличие от ТАЗов и карейцев которых не удалось довести до кипения именно глядя на стрелку...

[Vovka-morkovka]

А нИкто не подскажет где лучше протащить датчик температуры из первого фото в моторный отсек?

[1007 Killer]

Берёшь фонарег и исследуешь с его помощью пространство над педалями в поиске либо просто резиновой заглушки либо заглушки через которую уже провода проходят или там тросик какойнить типа сцепления или капотооткрывания...

На Цытретьем я не смотрел еще, но на берлинге нашел такой мгновенно :)

[Kryakva]

Vovka-morkovka, вот например:

[Vovka-morkovka]

Посмотрел я на это фотку и подумал что будет тяжело найти дырочку туда, ещё прочитал что берлинги в подкрылок левый задний датчик кидают может есть у кого фотка нашего крыла, есть там отверстия?

[РыбаБезТрусов]

Товарищи, друзья! вот такая вопроса: у мну есть датчик температури наружней-в правом мордогляде, а показывалки нет-просто часы в панели (возможно зыркало меняли). Можт мона как-никак кудой-тудой вывести температуру... или экранчик вхреначить вместо часов...