Загорелся Check engine

[Podlyakov]

Пришел, завел... поехал... через 30 секунд загорелся чек... остановился. встал на P.

Машина стала вибрировать, включил D.. не поехала, тупо НОЛЬ реакции на педаль. Заглушил, завел.. едет пока до холостых не падает.

Остановился...Выключил.. Мотор холодный но вентилятор усирается и крутится что на заведенной, что на выключенной....

Множественный старт стоп помог. Машина едет нормально, но чек горит, вентилятор крутиться постоянно.

 

Поехал на мойку (вечером осмотр по страховой) посидел в машине... вентилятор сам остановился. Помыл машину... доехал до работы. Затушил мотор.. посидел минуту.. завел чека нет.. Хрень какая-то.

[mac-mac]

возможно дроссельная заслонка дурит. было подобное на Берлинго.

[m724]

Podlyakov, Это не хрень ,- это С-5 ! Лексию надо !

[leonn_c5]

Podlyakov, имхо проблема в датчике температуры, на это указывает вентилятор который крутиться постоянно, а без температуры ОЖ мозг не может правильно рассчитывать состав смеси, и работает по аварийной программе, поэтому такие траблы...

[Airborn]

leonn_c5, при Antipoluttion Faulty вентилятор тоже крутится постоянно. Но обычно на 3-4 пуски мотора всё пропадает.

Всё, кроме появления, указывает на AF.

[Podlyakov]

{cut} Ну не надо цитировать предыдущее сообщение, не надо! Airborn

Antipoluttion Faulty где можно посмотреть что это она... тока компом ??? на экране только надпись иди чини мотор.

 

Последний раз залил Татнефть...

 

На пятницу записан на варшавку, благо через дом от моего офиса

 

У кого на юге москвы есть Лексия ?

Изменено 17 января, 2011 пользователем Airborn

[Airborn]

Podlyakov, да ты воспользуйся Поиском, в каждом разделе про модели Ситроена найдёшь про Antipollution Faulty / Depollution Faulty. ;)

[m724]

Podlyakov, у него есть ,"enzo" !

[Podlyakov]

Ладно посмотрим... на пятницу записался на диагностиу на варшавку.. они у меня тут рядышком. Заодно помучаю с чего на морозе на холодном моторе первое время идут посторонние звуки.

 

по результатам отпишусь.

[dimitrius1]

Недавно была такая проблема. Загорелся чек, антиполлюшин и вентилятор стал постоянно маслать на полную, так что что на заведенной что на заглушенной машине (на заглушенной в течении 30сек работает и вырубается), при этом тяга двигателя пропала. Ошибка никак не сбрасывалась. Проблема оказалась в блоке управления двигателем, который заменили по гарантии. Почти месяц так ездил, пока его доставляли из Германии(их почему то там делают для Ситроенов).

[Podlyakov]

эээ .. ну антиполюшен не горел...

Вот сижу думаю сдавать завтра не сдавать.. холодно

[dimitrius1]

Вот сижу думаю сдавать завтра не сдавать.. холодно

Если есть время лучше съездить, ошибки посмотрят, может скажут чего-нибудь умное.

[Гендельф]

У меня что то похожее было, только еще АКПП в аварийный режим вставала. В итоге замена по гарантии, блока предохранителей.

[Podlyakov]

Гендельф,

а как выглядет аварийный режим акпп ?

[Podlyakov]

Звонили из автомира, говорят машина готова, ошибка была по детонации 3-ех цилиндрах..

Вердикт плохое топливо.

 

Не буду больше на ТатНефти заправляться (((

[leonn_c5]

Podlyakov, на дисплеи загораются одновременно символы s и снежинка, и коробка включает 3 передачу и едет только на ней, при переключении с R на D и обратно довольно заметные "удары" чувствуются

[Podlyakov]

leonn_cC5, Спасибо, буду знать

[Гендельф]

Podlyakov, именно так как сообщил leonn_c5 у меня и было.

[regkam]

Звонили из автомира, говорят машина готова, ошибка была по детонации 3-ех цилиндрах..

Вердикт плохое топливо.

 

Не буду больше на ТатНефти заправляться (((

 

Я так понял по ошибкам , что у вас ЕР6 , турбированный ?

Если так , то ошибки появятся опять , сколько бы вы не меняли заправок.

[Podlyakov]

))) а ты предлагаешь менять мотор на дизель ?

 

Мотор 1.6 Т ну в подписи есть тоже

 

А почему же ошибка будет появляться и появляться (3 раза тьфу) ?

С этим можно что-то сделать ?

[regkam]

Потому что дело не в бензине (тупая отмазка од , лишь бы ничего не делать).

По этим ошибкам идет проверка меток грм , натяжителя цепи , подсос воздуха в патрубках или клапанной крышки. Это предписания завода изготовителя .

Скорее всего и по обогащению ошибка выскочила, до кучи.

 

А какой пробег у вас?

[капатыч]

ЕР6 вообще головняк изначальный. Почитаешь пыжеводов и все проблемы дизелистов с заглохшим мотором покажутся цветочками. Метки на этом моторе живут своей жизнью и PSA, зная об этом, просто тупо закрывает глаза. В европе эти моторы меняют опасаясь судебных исков, особенно баварцы. А в нашей раше токое не прокатит. Почитайте LR Defender-а на авторевюшном форуме, очень грамотный чел.

[Podlyakov]

regkam, ну пробег у меня маленький, 7000. Всплыло впервые

[regkam]

regkam, ну пробег у меня маленький, 7000. Всплыло впервые

 

Рановато еще , обычно к 20ти возникают проблеммы.

По вашим ошибкам тут посмотрите - http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry523242

Авто на ручке или автомат ? На С5 встречал только на ручке.

Стирание ошибок лишь немного оттянет ремонтные работы, еще тыщ на 10.

[serega32]

Купил С5 неделю назад (динамик 150 л.с), ПРОБЕГ 150 КМ. сегодня загорелся значок "система снижения токсичности отработавших газов неисправна"

Что за нафиг. Это нормально? или можно не обращать внимание? Потери в мощности вроде не наблюдается, мотор стараюсь выше 3000 об не крутить (обкатка).