несколько вопросов по jumpy 2007

[:MeMpHiS:]

купил отец новый джампи фургон 2007 года, 1.6 дизель, без бортовика. В городе у нас таких практически не поймать, поэтому и спросить не у кого ((( диллеров ситроена/пежо/фиат нету :mda:

В инете электронного мануала хотя бы на английском походу не существует, не говоря уж о русском языке, обыскался. А кникжа что с машиной шла, на немецком и малоинформативна, я там даже не узрел таблицы по объёмам заливаемых жидкостей...

На момент покупки пробег 143000, почему то оказалось залито масло liqui moly 15w40, не очень понятный момент, заменили на 10w40.

Можно ли отключить евро-свет? (всегда ближний включен)

Не очень понятно что означают значки на панели во время самодиагностики, конкретно интересуют постоянно горящий гаечный ключ с числовым значением -47000km, и значек, похожий на емкость (на рисунке в левом верхнем углу) и последующая надпись Oil OK (о чем речь именно, уровень масла?)

Изменено 6 ноября, 2010 пользователем :MeMpHiS:

[rusplanet]

интересует та же информация...

[rusplanet]

Помогите узнать побольше информации про машинку Citroen Jumpy

type: xs9huc/b/

vin: vf7xs9huc64200548(1)

 

и еще вопрос... не включается кондиционер куда копать?

и еще вопрос... как войти в сервисное меню бортовика?

[JumrYurka]

На будущее.

Не очень понятно что означают значки на панели во время самодиагностики, конкретно интересуют постоянно горящий гаечный ключ с числовым значением -47000km, и значек, похожий на емкость (на рисунке в левом верхнем углу) и последующая надпись Oil OK (о чем речь именно, уровень масла?)

Прикрепленные изображения

1. Гаечный ключ - это просроченое или не сброшенное ТО,"-47000" км. назад надо было поменять масло и фильтра и сбросить отсчет. Сбрасывается нажатием 2-х кнопок одновременно на панели спидометра и последующим включением зажигания.Высветится 30000 и пойдет обратный отсчет до ТО.

2. Значек похожий на емкость означает воду в топливном фильтре,если горит постоянно а не во время самодиагностики.

3. "Oil OK" - уровень масла в двигле в норме.

:thank_you:

Изменено 17 октября, 2012 пользователем JumrYurka

[rusplanet]

Сделали диагностику машинки. Есть такие проблемы (в прикрепленном файле).

Заслонку РВГ менять? та которая слева вверху? Питание на свечах искать в предохранителях? И есть ли у кого схема расположения предохранителей?

[JumrYurka]

Еслли РВГ это EGR то машина не должна толком ехать, будет дымить и кашлять.

Электронную схему предохранителей фиг найдешь.Вот что я нарыл, но имей ввиду нумерация в натуре не по порядкупособие.pdf

З.Ы. Если у тебя двигло 2.0 то EGR их болезнь.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем JumrYurka

[rusplanet]

Спасибо! двигател 1.6 НDI. Машина вроде едет нормально. даже бы не сказал , что есть проблема. Но дымит немного и запаз выхлопа страшно едкий!!!

После всех анализов, думаю ЕГР клапан (верхний). рабочий, так как при тесте через лексию - работает. а вот его положение , я так понял компютеру неизвестно. Возможно ли его разобрать, а то я смотрю он выглядит неразборным? и чем можно заменить прокладку турбинки (красного цвета). а то она у меня немного порвалась....

JumrYurka у меня такой же, только 2009 :-). Буду рад обмену опытом. Есть шнурок!

 

может есть целая книга?

[JumrYurka]

может есть целая книга?

по Скудо на итальянском языке Тута

Буду рад обмену опытом

Буду только рад :thank_you: Если чо, пиши в лычку :drinks: :blush2:

[rusplanet]

За книгу спасибо!

[Leon-Leon]

Всем доброго дня. 
Стал обладателем джампи 2008 года 1,6 

Хочу переоборудовать его в пасажира, нужна зашивка панелей от второго ряда и до конца. ( арки, дверь и т.д.)

Бортовой комп, можно ли подключить??? Где можно купить с навигацией???

Задние двери распашенки. Помогите найти. У нас в Минске таких машин еще не разбирают.

Может кто знает как переделать сиденья в трансформер, чтобы не покупать новые.