Купил Ксантию

[Каток]

Сделал за 10 минут. Тонкой медной проволокой. Через кнопку обнуления пробега. Гениальное решение.

Просто подтолкнул её, и она упала на свое место, что ли? Типа залипла?

[2.0iTurboCT]

Да. Я осторожно поддел стрелку проволокой, тонкой, медной и подтолкнул ее обратно. Ничего не надо разбирать, ни регулировать. Все манипуляции надо проводоть с терпением, через кнопку сброса пробега.

 

 

Прикупил зарядное. Но проблема не в батарее. Машина очень долго стояла. Зарядил и пока все в норме.

Вылезают мелкие проблемы:

 

1. Залип привод (кнопка) замка багажника. Снял пластик , снял привод и помыл в мыльной ванне. Очень грязный был, еще при покупке понял что кнопа долго не продержится. Если у кого такая проблема, не надо бояться:

Снимайте облицовку - 6 пластиковых саморезов и один металлический (в углублении для хвата при закрытии), и снимайте привод. Мойте его в соляре, сняв манжетки - пока вся грязь не растворится (или мучайтесь как я с жидким мылом, щеткой и зубочисткой). Перед тем как снять блок с кнопкой, обратите внимание на то что он "привязан" к замку и моторчику блокировки кнопки. Моторчик на 2х болтах, открутите их, тогда будет проще снять блок кнопки. Сам блок держится на 3 саморезах. Когда будете устанавливать обратно - не закручивайте саморезы до смерти, они вкручиваются в пластмасу. Если делать в первый раз, работы минут на 40, в основном все время уходит на разведку.

Перед установкой - СМАЗАТь ПРИВОД!!!

 

2. Капает ОЖ. Это я тоже заметил при покупке. Местные, криворукие мехи, посадили шланг на мастике какой-то. Могли бы использовать тефлоленту.

 

Если на форуме еще есть владельцы Турбо Актив, давайте поплотнее общатся - ведь этих машин выпущено очень мало. По своей философии - очень редкие автомобили. Вместе будем решать вопросы обслуживания, ремонта, закупки запчастей.

Изменено 27 августа, 2008 пользователем 2.0iTurboCT

[2.0iTurboCT]

Собрал FAQ по маслам http://forum.3dnews.ru/showthread.php?foru...1562763#1562763

[TSV.]

2.0iTurboCT,

 

А что такое СТ ??? :dntknw:

 

Купил Turbo CT.

 

[2.0iTurboCT]

C.T. - Constant Torque - Постоянный Крутящий Момент

[@maks@]

з/ч многие подходят от пежо 406-ступичная сборка, шаровая, шрусы. у меня ксантия 93 года-все стало как родное.

[serj1111]

Конечно подходят з/ч от пыжа. Ведь один концерн - PSA. Отличие лишь в кузове и гидравлике, а так - двигло, ходовая - один в один

[finist24rus]

[member=]Систему охлаждения невредно промыть и заменить охлаждающую жидкость на новую.,

А какую не подскажете?

Изменено 30 октября, 2015 пользователем finist24rus

[finist24rus]

Я имею ввиду какую ОЖ залить. Там же, наверняка, есть какие-то допуски?