Колесные диски

[китаец на французе]

От С4 колёса не хочешь

 

Сашь, спасибо большое, но у меня обе машинки по два комплекта дисков... литьё и штамп... а фотку бы выставил и цену - глядишь и забрали бы...

[m724]

китаец на французе, Коль , цена написана , а фоток не будет , они в хорошем состоянии , я никогда дерьмом не торговал !

[carnippon]

Диски обсуждаем а про болты не слова, при переходе на литье болты как я понимаю надо под литье от штамповки не подойдут

код болта для литья ? заранее спасибо

 

p.s. купил реплику от C4 на 16"

[vetfelix]

carnippon, с репликой болты идут в комплекте, обычно.

А так, да, болты от штамповки для литья коротковаты будут.

 

Параметры болтов завтра посмотрю, помню только что длина резьбы 33мм.

Изменено 25 марта, 2012 пользователем Андрей Ч.

[vetfelix]

Болты прикупил вот такие:

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Андрей Ч.

[Ale5x]

А у меня был случай. Купил литьё. Все сказали надо брать болты, долго смотрели по машине по дискам. Я купил, болты вкрутили а колёса не крутятся.

Вкрутили старые болты, третий год езжу.

[plugiwugi82]

Как то Так:

[vetfelix]

Вчера решил переобуться. Новые диски вроде ничего так смотрятся :pardon: :

[vetfelix]

Кстати, о болтах. Новые диски прикрутились штатными болтами как родные. Хромированные вернул в магазин :biggrin:

[Leja69]

У меня ситуация когда вместо легкославных дисков на 16, с которыми взял Бегемота, под зиму будет необходимо ставить зимнюю резину со стальными дисками на 16. Их мне с 50% скидкой продали в салоне когда забирал Ситра, но без болтов. Хотел на 15, но скидка была на 16-е. Но болты от родных дисков нельзя применять для фиксации стальных, т.к. они длиннее. По этому поводу несколько вопросов.

1. На форуме где-то прочитал, что в наши ступицы вкручиваются болты от ВАЗ-Калины, которые существенно дешевле. Так вот, насколько их длина должна быть меньше штатных (от торца до плоскости прилегания)?

2. Запаска ведь стальная, чем ее крепить в случае необходимости?

3. Исходя из народной мудрости: сани готовь летом, посоветуйте из собственного опыта недорогую зимнюю резину 205/65/16 и 215/55/16, которая по цене ближе к бюджетным. Зимы без низких температур до -20, основные условия эксплуатации - гололед, укатанный снег, чистый асфальт. Кроме соли ничем не обрабатывают.

4. Наружные диаметры 205/65 и штатной 215/55 сильно отличаются?, следствие погрешность одометра и спидометра большая?

Изменено 15 апреля, 2012 пользователем Leja69

[Shooter76]

2. Возить с собой 4 болта для стального диска.

3. В эту тему.

4. Шинно-дисковый калькулятор, там есть погрешности.

[Ale5x]

Не знаю как у кого, но у меня к литью подошли теже болты (от стальных дисков), да они не блестящие не красивые. Болты которые рекомендовали купить в магазине (с-шина) оказались очень длинными (колёса не крутились) и под другой ключ.

[Leja69]

Возить с собой 4 болта для стального диска.

 

 

Уважаемые Shooter76 и др. многоопытные, дайте инфу по длине колесного болта для стальной штамповки.

Изменено 20 апреля, 2012 пользователем Leja69

[SanteyMS]

При покупке литых дисков сразу купил комплект болтов для них. При установки дисков пробовал крепить обычными болтами и для литья. Так вот обычные болты (для штамповки) заварачиваются на 2 витка меньше чем для литых дисков.

[Shooter76]

Leja69, код болта для штамповки - 5405.72. Здесь по нему такая информация: M12х1,25x47. Надо замерить будет самому.

[Leja69]

2. Возить с собой 4 болта для стального диска.

 

У меня ХТР, легкосплавные диски на 16. Запаска штамповка. Для зимней резины куплены стальные диски , но болтов для них небыло. Также нет болтов для крепления запасного колеса. Родной болт стоит ок. 30 гривен (75 р.). На родственном форуме рекомендуют применять "Калиновские" болты на 17, которые как оказалось в 8 раз дешеле. На рынке их в изобилии. Сегодня купил 16 штук. Осталось купить шины. Изменено 23 апреля, 2012 пользователем Leja69

[pagand]

Не мудрствуя лукаво, купил себе на лето Реплику Ci5, идет сразу с болтами. Комплектуется двумя заглушками - шевронами и Replay. Размеры совпадают со штамповкой, а на сайте ситроена родное литье чуть пошире: 7J против 6,5J штамповки.

Выглядит вот так:

[Павел PNZ]

А вот так?

225/45R18

[mms-spb]

А вот так?

 

Нет, Паша! Я уже давно стараюсь избегать низкопрофельной резины. Да и от литья отказался. Железка и дешевле, и проблем с ней меньше. Поэтому такие фотки меня не возбуждают.

[alex111ru]

http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/iguana/

 

Купил себе диски 4000 за штуку

 

выбирал из-за размера 15x6.5 4x108 ET27 d65.1

 

 

фото позже

Изменено 5 мая, 2012 пользователем alex111ru

[Earl]

alex111ru, Если не трудно, выложи пожалуйста фото обутой машинки.

Очень интересно, как смотрятся эти диски на Большом Берлике.

Сам тоже присматривался именно к "Игуане", только в бронзовом цвете.

Изменено 5 мая, 2012 пользователем Earl

[alex111ru]

фото

 

15x6.5 4x108 ET27 d65.1 алмаз черный

[китаец на французе]

Лом сделал себе ковку на заказ...ждем фото

[Lom84]

китаец на французе, при нашем с тобой разговоре, я возможно, не так выразился... Диски я заказывал, но не по своему индивидуальному эскизу, а из представленных на заводе дизайнов. Так что ничего особенного в дисках нет, кроме веса в 5,25 кг для 15-го радиуса (по описанию). Завтра их по идее буду забирать из покраски, возьму с собой детские весы (с ценой деления 5 грамм) и взвешу диск отдельно и с покрышкой, а заодно и запаску для сравнения;-)

[Lom84]

И так... Диски задержались в покраске, как и при производстве на заводе, но главное конечный результат. Сегодня установил их, мне понравились. Потерял время с подборкой болтов, сначала купил три болта с длиной резьбы 33 мм (как говорил Анрей Ч.), но они оказались длинными - вернул обратно, купил 12-ть болтов с длиной резьбы 28 мм, чуть длиннее болтов для штамповки и секретки были куплены заранее. Всё прикрутил с нужными моментами затяжки. И по дороге из Мытищ в Москву получил настоящее удовольствие от езды на летней резине))) Так как до этого дня ездил на шипах, по причине отсутствия дисков(( Со взвешиванием не получилось сегодня и голый диск не получится взвесить, будем верить заводу изготовителю. Но в сборе колёса на ковке и штамповке я сравню по возможности. Сделал немного фоток в народном гараже, хорошего качества получилось мало:

По деньгам вышло 19600 четыре диска, 6000 покраска с обувкой резины на диск.