Литые диски для Берлинго

[tzar047]

ежели хочется красоты ставте не возрастет нагрузка ,зато резину можно пошире поставить а болтики в любом магазине запчастей купить можно,резьба как у ВАЗа

 

спасибо. в субботу планирую закупиться.

[Sobsergei]

поставил себе momo... доволен и вид отличный

Ширина обода, в дюймах: 6.5

Тип J: J

Диаметр, в дюймах: 15

Количество отверстий: 4

PCD: 108

Вылет (ET), мм: 18

ЦО: 65

Цвет: Серебро

Тип диска: Литой

Изменено 15 апреля, 2010 пользователем Sobsergei

[Начальник КТП]

пишите параметры дисков, которые ставите.

а то, я поставил такие и фото.

я тоже могу выставить фотку, понравившегося диска и приписать:"я постаил себе такие"

ведь помощи от этого "0".

я долго не мог понять, почему на берлинго почти ездят на штатной штамповке.

и вот уже владею Бегемотом 2 месяца, а литые диски так и подобрал.

на всех предыдущих машинах были литые диски и придерживался следующего мнения:

лето +2" к штатному диаметру,

зима +1" к штатному диаметру.

Литые диски штатного размера 15" найти сложно точно по вылету.

Много штатного вылета 14", но на 15".

По опыту знаю что от диаметра и ширины диска вылет не должен меняться, т.к. меняется нагрузка.

А тут у штатных колёс на 14 и 15 вылет разный.

Возможно из-за тесной компоновки арок и элементов подвески.

Из-за увеличения ширины диска на 0,5" (12,7 мм), диск отодвигают на 6 мм от стойки подвески.

Чем это вызвано.

Я за широким выступом колёс не гонюсь. Мне вообще хочется поставить колёса 195/55р16 при штатном вылете 24-26 мм, при этом диск будет шириной 6,5".

При подходе Ситроена при диске 6,5" вылет д.б. ЕТ = 12 мм.

Так что пишите какие параметры ваших дисков. Т.к. только прикидкой по передку дело не ограничится, может сзади есть проблеммы. Ведь лучше когда диски имеют одинаковый размер на обоих осях.

[sl-k73]

Поставил немецкий ANZIO

 

Параметры:

5,5J x 14, ET24, DC 65.1

280 евро, болты в комплекте.

Изменено 16 апреля, 2010 пользователем sl-k73

[tzar047]

А я Японский Kosei Racing K-1 6x14 ET 17 Dia: 73

 

Стоимость дисков 3000руб\шт. (12000)+ 85 руб\болт + ключи(1700)+ супинаторы

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем tzar047

[Sobsergei]

вот мой диски

[bonya74]

Да,диски хороши.Если не секрет-почём?И ещё вопросик про рейлинги:где можно такие купить?

А вот диски мож кому интересно...

http://shinservice.ru/disk_catalog/model/Y...campaign=wheels

[Sobsergei]

Да,диски хороши.Если не секрет-почём?И ещё вопросик про рейлинги:где можно такие купить?

А вот диски мож кому интересно...

http://shinservice.ru/disk_catalog/model/Y...campaign=wheels

 

диски с монтажом переобувкои и с болтами обошлись 13500. а рейленги могу заказать если есть в наличий.

[bonya74]

Цена вопроса....

[gis2]

вот мой диски

 

сколько такая решётка радиатора стоит? Где заказал? Белая бывает на партнёр?

[bonya74]

диски с монтажом переобувкои и с болтами обошлись 13500. а рейленги могу заказать если есть в наличий.

 

Слушай,я только заметил противотуманки тоже классная тема.Если не трудно отпишись от чего,как ставил и т д

[Sobsergei]

Слушай,я только заметил противотуманки тоже классная тема.Если не трудно отпишись от чего,как ставил и т д

 

противотуманки штатные

 

сколько такая решётка радиатора стоит? Где заказал? Белая бывает на партнёр?

 

http://www.musketier-moscow.ru/catalog.html?cid=95 вот посмотри

[SERG_R]

А тут у штатных колёс на 14 и 15 вылет разный.

 

 

 

Вылет разный из за ширины.

у 14 - 5,5

у 15 - 6

 

диск шире на полдюйма - 12 мм

поэтому вылет у 15 уменьшается на 6 мм.

нагрузка на подвеску не изменяется

[Начальник КТП]

не изменяется, это вопрос или утверждение.

видно, что половина общественности плохо знает геометрию и сопромат.

так плоскость центра шины должна совпадать с плоскостью центра подшипника.

а при изменении вылета, эти плоскости не будут совпадать.

а разница будет создавать дополнительную изгибающую нагрузку не только на подшипник, но и на детали подвески.

и на диски 6,5" не гуд одевать резину 185 мм шириной.

[gis2]

 

http://www.musketier-moscow.ru/catalog.html?cid=95 вот посмотри

 

неужели ты отвалил за решётку 10 тыс? :shok:

не стоит она этого же...

[dimisch]

неужели ты отвалил за решётку 10 тыс? :shok:

не стоит она этого же...

 

:acute: факт

[Sobsergei]

неужели ты отвалил за решётку 10 тыс? :shok:

не стоит она этого же...

 

я за не платил.просто по фотки сделал аналог :acute: :bye:

 

неужели ты отвалил за решётку 10 тыс? :shok:

не стоит она этого же...

 

я за не платил.просто по фотки сделал аналог :acute: :bye:

[dimisch]

я за не платил.просто по фотки сделал аналог :acute: :bye:

я за не платил.просто по фотки сделал аналог :acute: :bye:

 

рассказывай как сделал

[Sobsergei]

рассказывай как сделал

 

из штатной. срезал центральную часть. вставил сетку и покрасл

[Иван Сидоров]

просто инфа тут диски

ссылка www.pilotyres.ru

 

в понедельник поставлю белый флиппер - погляжу как смотреться будут.

А у кого нить стоят флиппера?

Изменено 1 мая, 2010 пользователем Иван Сидоров

[citrob]

Китайская REPLICA (Replay) 2370 руб. с болтами.R 14 все размеры оригинальные,качество исполнения.......мне понравилось. Изменено 12 мая, 2010 пользователем citrob

[Иван Сидоров]

Год назад очень долго искал диски которые подходят по всем параметрам. У меня был 1.4 МСП, вылет там по моему 16-18 (4х108 ЕТ16-18 dia65), в итоге подошла только одна модель Borbet CB, смотрится отлично (имхо) Сейчас наверное можно больше вариантов подобрать.

 

 

классные диски !

 

+9% за оверквотинг. Airborn.

Изменено 13 мая, 2010 пользователем Airborn

[San4es]

перечитал всю ветку, есть два сообщения с параметрами:

На Берлинго можно ставить след. литьё:

1. R 14

а) j5.5x14 ET16 4x108 DIA65

б) j6x14 ET15 4x108 DIA65

2. R 15

а)j6.5x15 ET15 4x108 DIA65

б)j5.5x15 ET18 4x108 DIA65

 

Штатный размер дисков на Берлинго / Партнер:

Сверловка: 4 х 108 мм

Диаметр центрального отверстия: 65.1 мм

 

Стальные диски:

5.50J14CH4 ET24 - 14"

6.00J15CH4 ET18 - 15"

 

Литые диски:

6.00J15CH4 ET18 - 15"

 

Хотелось бы подытожить рекомендованные заводом параметры для дисков.

Понятно что есть определённых запас и подходят колёса с разными вылетами и тд..., но то что они подходят ещё не означает, что это хорошо сказывается на безопасности и ходовой части.

 

Если кто-то знает точную информацию напишите плз. Потом скопируем её в faq по берлинго.

[Airborn]

San4es, всегда все производители позволяют ставить диски с вылетом +/- 5 мм от штатного размера.

То есть для 15" колеса вылет может быть от 13 до 23.

[San4es]

т.е. лучше покупать максимально близкое к штатным параметрам.

 

 

Вылет бывает положительный, нулевой и отрицательный. Положительный вылет говорит о том, что середина колеса находится ПОЗАДИ привалочной плоскости, отрицательный, что ВПЕРЕДИ, а НУЛЕВОЙ – об их совпадении. Параметры вылета строго регламентируются заводом – производителем и жёстко связаны с кинематикой подвески. При его изменении резко изменяются нагрузки. Например считается, что при уменьшении вылета на 50 мм нагрузка на подвеску возрастает в 1.5 раза. Проще говоря, колесо начинает действовать как рычаг, что особенно сильно проявляется в поворотах, когда возрастают динамические нагрузки. Это связано с тем, что заложенное производителем соотношение «линия поворота – центр колеса» нарушается, в результате чего возникает отрицательное или положительное плечо обката. Его влияние заключается в том, что возникает дополнительный момент, который необходимо компенсировать рулевым колесом. Итог – тяжёлый руль и непредсказуемость в поворотах. Ну и естественно износ подвески.

 

Общее правило, которое подходит для всех случаев – следовать рекомендациям завода-изготовителя. Это тем более важно, что изменение вылета колеса может повлечь за собой снятие автомобиля с гарантии. «Народное» правило проще – плюс-минус 5 мм. Но даже это может быть чрезмерным для современных автомобилей! Очень часто даже незаметных на взгляд нескольких миллиметров достаточно, чтобы колесо стало задевать за элементы подвески (при изменении вылета в положительную сторону) или за кузов (при изменении вылета в отрицательную сторону). Поэтому лучше довериться рекомендациям завода. Заметим, что очень часто для разных размеров дисков производитель рекомендует разные значения вылета.

 

 

первоисточник http://www.shinaexpert.ru/articles/6740.html

Изменено 13 мая, 2010 пользователем San4es