Масло "уходит"

[m724]

kulon, Проверьте зазоры втулка-клапан !

[kulon]

проверю как колпачки буду менять,только как? просто рукой на наличие люфта?

[m724]

kulon, Хотя-бы так !

[lisiy]

Здравствуйте ситроеновцы.

Ситроен берлинго мультиспейс 1.8 2000г. пробег 179тыс.км.

На 2500 км. кушает 1л. масла, при этом не дымит и компрессия по 14 в каждом цилинддре.

Собираюсь менять маслосъемные колпачки и кольца (+ работа и прокладки 400$) . На СТО говорят, что еще может быть износ на стенках цилиндров и поршни, а енто уже совсем другие деньги (~800$ ).

Прошу помогите советом, может еще какие нибудь подводные камни есть???

[4y6auc]

Если компресия хорошая, то о каком износе цилинтра/колец может идти речь.

К сведению: кольца менять только с расточкой блока и заменой поршней.

Маслосъемные колпачки заменить и вся любовь...

Изменено 20 октября, 2010 пользователем 4y6auc

[leukhin]

Проверить состояние сальников двигателя.Возможно через них протекает.Компрессия может быть повышенной,из за попадания масла между колец.Тоже можно проверить,добавить в цилиндр 15-30 гр масла и замерять еще раз,если будут изменения то проблема в поршневой.

[klr650]

lisiy, Есть . Начни с Лавра :dirol: ( это не кликуха на форуме ) :pardon:

[lisiy]

во как!!

Да, заливали масло при измерении компрессии - без масла 14, а с маслом 16

 

что за ЛАВР?

[leukhin]

lisiy, Ну и о чем это вам говорит?Я про повышении компрессии.

Мне говорит,о сношенной поршневой группе.Вот они подводные камни.

[kulon]

мне не очень помогла раскоксовка и замена маслосъемных колпачков...т.е. меньше но всеравно жрет...если считать что по щупу от мин до макс 1,5л, то у меня расход такой примерно на 2000км (у меня правда в районе фильтра масляного подтеки все время, но на асфальт не капает,следов нет там где все время стою))... пошукай тут уже были темы плюс в еще в других ветках форума... че-то дохрена 400 баксов

Блин,сразу не заметил что с заменой колец, тогда нормально

Попробуй для начала заменить фильтр и залить другого масла 10W40, если более жидкое льешь...

Изменено 20 октября, 2010 пользователем kulon

[kulon]

объедините тему с этой http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=24475

[klr650]

Это такая шайтан - вода . Спрашивай в автомагазинах в отделе автохимии . Они про неё знают . Тебе будут конечно предлагать другую потому что её нет - не соглашайся :new_russian:

 

Мало ли чего подсунут :dntknw:

[lisiy]

lisiy, Ну и о чем это вам говорит?Я про повышении компрессии.

Мне говорит,о сношенной поршневой группе.Вот они подводные камни.

 

1.Спорить не буду, но где тогда дым?

2.Я думаю, что в цилиндре не должно быть столько масла - естестванно при его добавлении получается так ( :mda: просто я хотел бы ,что-бы это были маслосъемные колпачки).

3. Следы масла кое-где имеются, но сальники сухие и гараже на полу сухо ни одной капли масла.

4. как-то после замены радиатора в ОЖ обнаружил пару капель масла, но уровень ОЖ не изменяется с лета опустился на ~5мм.

Изменено 21 октября, 2010 пользователем lisiy

[leukhin]

lisiy, Да все хотят для начала,малой кровью обойтись.А дым может быть только приперегазовке,когда нагрузка резко исчезает или появляется.Этого вы к сожалению не увидите,происходит все на ходу,и стоя на месте ,резко нажимая на педаль газа,этого не увидиш(не всегда)но ремень ГРМ порвать можно :) .Начните для начала с маслосьемных.А там видно будет.

И еще вы уверены что у вас реальный пробег?

[m724]

lisiy, Какой пробег машины ? Возможно износ клапан-втулка !

 

leukhin, Все всегда хотят малой кровью, но как показывает практика это происходит редко !

[kulon]

Можно снять впуск и выхлоп и заглянуть можно увидеть масло... Да и при поршневой свечи бы забрасывало.по наблядай...

Глянь что с воздушным фильтром...

1л на 2500км можно и подливать пока (ну если конечно в неделю столько невыезжаешь), перейди на более дешевое П/Синт рублей за 500-600 за 4л хватит до весны...(хотя и Тотал рублей за 750 можно найти)

ну и морально готовиться на 400 баксов.. можно конечно самому попробовать колпачки поменять,недорого и отпадет вопрос...

Изменено 22 октября, 2010 пользователем kulon

[ВоВеР]

товарищи берлинговоды...вопрос к тем у кого берлинго ферст 2009 2010 годов выпуска....какое масло по вязкости заливают в новые бегемоты??? тотал а индекс и полное название? я в сервисной книжке посмотрел и ни фига не понял :pardon:

Изменено 25 октября, 2010 пользователем ВоВеР

[Airborn]

ВоВеР, 100-пудово, что залито Total Quartz 5w30.