Масло "уходит"

[mac-mac]

кстати, те, у кого масло уходит, до каких оборотов вы мотор крутите?

1.4 любит, чтобы его крутили - 4500-5000 оборотов для него нормально. я часто и за 5000 выкручиваю - масло не уходит.

[m724]

 

1.4 любит, чтобы его крутили - 4500-5000 оборотов для него нормально.

 

Это очень спорный вопрос ! Пожалуйста не путай с двигателем БМВ ! :nono:

[kulon]

блин, масло (тотал кварц 7000) уходит что-то черезчур быстро, вроде пол щупа на 500км (даже на старой эспере где оно выливалось из всех щелей вроде меньше расход был, а здесь не течет, возд. фильтр в масле не плавает хотя оно присутствует). от старого хозяина в бардачке нашел маслосъем. колпачки, собираюсь заняться на днях плюс залить одной бяки для раскоксовки. Вопрос такой не повредит ли раскоксовка?

[leukhin]

Вопрос такой не повредит ли раскоксовка?

 

Не повредит,однозначно.Если кольца целы.Если маслосъемные кольца стерлись,то бесполезно.Только масло моторное потом под замену 100%,не забудь.

[Shut]

у меня была такаяже фигня, разкоксовку лил думал кольца, оказались колпачки....

 

кстати, те, у кого масло уходит, до каких оборотов вы мотор крутите?

1.4 любит, чтобы его крутили - 4500-5000 оборотов для него нормально. я часто и за 5000 выкручиваю - масло не уходит.

 

коробка не разсыпалась ещё? сколько пробег при такой езде?)

[m724]

kulon, На перегазовке дымок выплёвывает? Попробуйте залить SMT-2 !

[Mefik]

У меня расход масла на 15000 около 700 гр, т.е. остается на 1/4 делений от минимума до максимума. Кручу не ниже 3000, частенько до 5500 доходит. Пробег почти сотка!!! Тотал 9000 5-40 лучше всего для Бегемота, если всё таки кушает попробуйте 10-40 влить, мотористы говорят что помогает.

Изменено 23 августа, 2010 пользователем Mefik

[Shut]

я с момента покупки лью Elf 5W-50

[pk7478]

Elf 5W-50

 

Низя такое лить. Индекс вязкости не тот.

Я знаю, что на меня сейчас все "накинутся" и скажут, что я типа не прав, "да вот" типа "у меня оно уже сто веков в движке без замены".

На заводе тоже не дураки!

 

Надо выложить документ, называется "Рекомендование расходные материалы 2010 года" и всех туда отправлять (намек модераторам) во избежании недоразумений вида "Ситроен хреновая машина, чето она какая-то хилая и сыпится постоянно".

[mac-mac]

а в этих рекомендациях лето 2010 учтено? ;-)

вообще, небольшое отступление в вязкости на таких моторах как 1.4, 1.9Д, 1.6 не страшно - довольно старые разработки, да и климатическая зона у нас не совсем европейская.

а по нынешней погоде я бы с удовольствием лил бы круглогодично старое Тоталь Кварц Рейсинг 10W-50, да вот сняли его с производства, сейчас идет 10-50 да не то...

[tif]

kulon, тоже думается на колпачки. Может старый хозяин дерьмовые поставил.

[pk7478]

а в этих рекомендациях лето 2010 учтено? ;-)

 

\

В рекомендациях график хитрый есть. Там усе показано.

 

Завтра файл выложу, но только он будет на английском.

На русском есть "Рекомендации" за 2009 год.

см.аттач

[mac-mac]

ну этот список только подтверждает принцип разумной достаточности...

для нашего климата 5W-40 как раз и есть та самая разумная достаточность (если лить круглогодично). 0-30 для лета жидко, а 10-40 и 15-40 для зимы густо. 5-50 вроде и туда и сюда, но надо чаще менять, потому что масло с таким диапазоном вязкостей быстрее его и теряет при эксплуатации. остается 10-50, но тут надо знать его характеристики - старый Кварц, про который я уже упоминал, был очень приличным - холодный пуск на несколько градусов ниже, чем 5-40 и очень хорошая стабильность в эксплуатации и было оно чисто синтетическим, а сейчас не чистую синтетику продают...

ну и фактор цены тоже многое решает

так что никаких противоречий нет.

[Mefik]

Кстати, г-да Берлинговоды!! Возник вопросик про масло трансмиссии. Кто-нибудь проверял у себя уровень и состояние после солидных пробегов?

[pk7478]

Кто-нибудь проверял у себя уровень и состояние после солидных пробегов?

 

ЕСли есть пробка-уровень, то проверяется раз в 60 тык. Если её нету, "проверка" производится заменой раз в 60 тык. Типа супер-пупер нормы по экологии.

 

Выкладываю доку по расходникам на этот год. Файл открывается с помощью IE.

Изменено 24 августа, 2010 пользователем pk7478

[m724]

Mefik, Через 60 тык надо масло просто заменить !

[Shut]

недогнал, по графику какое аптимально лить? и почему?

[mac-mac]

Quartz 9000 5W-40 API SL/CF ACEA A3/B3-98/B4-98 http://www.total.by/production_2_quartz_9000_5w-40.html, которое и так залито с завода

 

 

в коробку буду лить Transmission Syn FE 75W-90 API GL-4/GL-5 http://www.total.by/production_7_transmiss..._sae_75w90.html

Изменено 24 августа, 2010 пользователем mac-mac

[Nord]

Завтра файл выложу, но только он будет на английском.

На русском есть "Рекомендации" за 2009 год.

см.аттач

 

Выкладываю доку по расходникам на этот год. Файл открывается с помощью IE.

 

зачем такие сложности ?

 

Расходные материалы Peugeot Citroen 2010 год - Масло для двигателя

[Mefik]

m724, да я так и сделал на 70 тыс. Просто при сливе масле отлично выглядело.

[pk7478]

зачем такие сложности ?

 

 

Nord. Сорри. Давно не заглядывал на тот сайт.

[kulon]

Заметил что при расходе масла при подгазовке дымит из выхлопа (скорее сизый дым,на белый не похож),

Выкручивал свечи можно сказать что в хорошем состоянии (небольшой каменистый налет кремового цвета), вопрос кольца виноваты? никак не соберусь поменять мс колпачки(глянул что ничего сложного, зазоры клапанов потом подрегулировать только) и раскоксовки ливануть, и поменять фильтры и масло.

[leukhin]

kulonОбычно,если при перегазовках дымит,то это кольца сношены.Определить состояние можно только при разборке двигателя.Если дым постоянный,это маслосъемные.Но если большой расход масла ,то тогда поможет только переборка двигателя.Самый надежный и долговечный способ.Дорого зато на 200000 км.

[m724]

при подгазовке дымит из выхлопа

 

Это колпачки !

 

если при перегазовках дымит,то это кольца сношены..Если дым постоянный,это маслосъемные.

 

Леш, ты просто очень много работаешь и соответственно тебе простительно что ты всё попутал местами ! :bye:

[kulon]

я тож утешаю себя что колпачки...т.к. при кольцах свечи бы забрасывало...а так наверно по вых. клапану попадает в выхлоп и сгорает...