Makim Опубликовано 29 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2011 (изменено) За бампером рядом с радиатором, если смотреть на радиатор, то он левее его. Изменено 29 июня, 2011 пользователем Makim Была: Audi A80 91г, Chevrolet Lanos 04г, Audi A4 99г, Citroen Berlingo 05г, Citroen Berlingo 06г, Peugeot 4007. Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 29 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2011 Makim,Ты хитрый , блин , ты знал , ты знал где оно ! :-)) Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 29 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2011 (изменено) т.е. бампер надо снимать? :wacko: а то греется, первой скорости нет на вентиляторе, термостат поменял - изменений ноль(((( я правильно понимаю что по схеме это есть "резистор"?...и он подлежит ремонту? или только замена? Изменено 29 июня, 2011 пользователем Medved59 Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
tanya84 Опубликовано 29 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2011 В последнее время что то температура стала подниматься чуть выше 90 (примерно 92-93). Температура на улице вроде в норме - 20-24 градуса, солнца маловато (в основном дожди). Раньше температура держалась в пределах 85-89. Данное "чуть повышение" норма? Или же какие-то могут быть причины? P.S. Пару дней назад долили в охлаждайку примерно 50 мл дистиллированной воды. Ссылка на комментарий
leukhin Опубликовано 30 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2011 tanya84,в мануале написано что все что до красной зоны является нормой.У меня с кондеем по трассе держится 100-103 по пробкам с кондеем 98-93.Не обращаю внимания уже на это. Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 30 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2011 про резистор не подскажешь?))как к нему подобраться? Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
leukhin Опубликовано 30 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2011 Medved59,длинной отверткой сквозь прорезь откручиваеш и через окно напротив генератора вынаешь.Оч геморное занатие. Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 30 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 30 июня, 2011 понятно что ничего непонятно...какая прорезь? хде она?)) Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Medved59, Бампер снять надо , тогда всё видно и понятно ! Ссылка на комментарий
Сергей123 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Вчера обратил внимание: остановился вентилятор работал t=100, заглушил. Рядом припарковалась октавия ее тоже заглушили и ушли. Пока я копался с вещами, услышал как на шкоде вкл вент охлаждения, у меня тишина... вкл зажигание температура почти на красной, завел стала падать, вкл кондей и печку опустил ниже 90. Ввиду выше изложенного возникла мысль: так же его и перегреть можно если вент охлаждения автоматом не вкл при выкл зажигании. У всех так или у кого вент без зажигания срабатывает??? Ссылка на комментарий
soklalex Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Сергей123 Проверь, работу вентилятора на малой скорости. С включением кондиционера (температура двигателя должна быть не более 90)вентилятор должен вращаться на малой скорости. Если нет малой скорости перегорел термопредохранитель в добавочном сопротивлении. Ссылка на комментарий
Сергей123 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 soklalex, Все у меня работает, вопрос совсем в другом, при выкл зажигании вент не включается Ссылка на комментарий
soklalex Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Вчера подъехал к дому, температура двигателя была 95-100, заглушил машину, вентилятор продолжал работать на малых оборотах. Ссылка на комментарий
Сергей123 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Вчера подъехал к дому, температура двигателя была 95-100, заглушил машину, вентилятор продолжал работать на малых оборотах. Тогда вопрос к профи: Вентилятор на работающем двигателе работает соблюдая свои скорости, заглушив машину все выключается, температура соответственно потихоньку поднимается почти до красной. Машина 2008г. двиг.1.4 - это нормально или он должен срабатывать? Ссылка на комментарий
Серый друг Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Сергей123, должен. Комары стали сука хитрые. Подлетают, садятся на постель, а дальше идут пешком. Чтоб не слышно было... .............................. Не сочтите меня пapaноиком, но мне кажется, что кто-то постоянно читает то, что я здесь пишу. Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Чтоб бампер снимать, надо еще понять, этот резистор ремонтируется или надо вооружиться новым?)..и вообще, первая скорость только от него зависит или могут быть другие причины ее отсутствия? Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
soklalex Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 Medved59 С появлением тепла в наших краях заметил, что не работает вентилятор радиатора на малой (первой) скорости. Я снял резистор и с помощью тестера определил, что перегорел термопредохранитель. Купил в радиодеталях термопредохранитель на 110 градусов (20руб) и припаял вместо старого. Вентилятор теперь работает на малой (первой) скорости. Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 soklalex, От паяльника не перегорел термопредохранитель? У меня сгорел. [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 а 110 градусов не многовато для малой скорости? Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
soklalex Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 kostya-73 Была мысль - может сгореть. Поэтому паял быстро и аккуратно. Все прошло отлично. Medved59 По температуре на старом надпись невидно, хотел поставить на 100 гр. в магазине были только на 110 и выше, поставил на 110 пока все работает. Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 1 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 1 июля, 2011 сходил, посмотрел..нашел две релюшки зелененькие под крышкой...резистор я так понимаю стоит снаружи, слева внизу от вентилятора, под такой прямоугольной крышкой на защелках? это оно?..я так понимаю можно отщелкнуть нижнюю решетку в бампере и получить доступ? Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 2 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2011 Вопрос.Ошибка P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости. может быть иза резистора,на вентилятор? :tnx_smile: [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 2 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2011 kostya-73,Может ! Ссылка на комментарий
Medved59 Опубликовано 6 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2011 заправил кондиционер вчера, малой скорости нет, с включеным кондеем не крутит, только когда температура до второй скорости доходит, тогда крутит. Следовательно однозначно резистор или нет?..и еще вопрос: предохранитель на вентилятор один или несколько? Автозапчасти и ремонт Citroёn Ссылка на комментарий
mac-mac Опубликовано 6 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2011 ну дык при включенном кондее вентилятор должен все время работать FAQ по Citroen Berlingo First Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти